Manuel de montage

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TO MAKE WARRANTY EFFICIENT, THIS FORM HAVE TO BE RETURNED TO RAND KAR sa Canal de la Martinière F - 44320 FROSSAY - FRANCE WARNING in the best of conditions, ultralight flying may be hazardous. The user of this Even acknowledges the existence of such hazards. Before his first flight, the user must pledge to read this manual. He shall follow exactly the instructions given. He should be advised that the weight of any additional equipment increases the empty weight of the aircraft and decreases its useful load accordingly -- since maxi- ultralight weight cannot be exceeded. The user pledges to carry out all the mandatory alterations specified in Rand Kar's regular newsletters. Any alterations or repair other than those specified by the manufacturer, or carried out without the manufacturer's agreement shall void the warranty. mum user must be a licensed Ultralight pilot. Rand Kar Sa cannot be held responsible for any incidents or accidents caused by im- The assembly, or reckless use of the ultralight, particularly when flying in bad weather, performing aerobatics maneuvers, or maneuvers exceeding the flight envelope of the aircraft; at ............................................................................., Date proper Name and address : ........................................................................................................ .......................................................................................................................................... Signed .......................................................................................................................................... ................................ Aircraft type : X-AIR HANUMAN Serial N°: ..................................................................... Engine : ……………………………………………….. EngineN° : ……………………………… Max. empty weight : Gearbox : ……………………….Gearbox ratio : ………………… Propeller : ……………………………….. Owner : Signature : Instruments : ………………………….. Other equipments : ……………………… interdite Reproduction / reproduction Prohibited 2009 ©Randkar 21 July, 2009, HANUMAN XAIR MANUAL ASSEMBLY s.a. KAR RAND Page 84 / 85 TO MAKE WARRANTY EFFICIENT, THIS FORM HAVE TO BE FILLED AND RETURN AFTER WEIGHING OPERATION OF EMPTY FINISHED AIRCRAFT RAND KAR sa Canal de la Martinière F - 44320 FROSSAY - FRANCE operation must be done with 3 similar weighing machines on an horizontal surface. Weighing WEIGHT FRONT WHEEL A RIGHT REAR WHEEL B LEFT REAR WHEEL C CG=150xA/A+B+C result must be located between 22 and 40,5 Date: The Type of aircraft : X-AIR HANUMAN Serial Number Place: Identification sheet:
FORMULAIRE DE GARANTIE A RETOURNER à RAND KAR sa Canal de la Martinière F - 44320 FROSSAY - FRANCE AVERTISSEMENT vol en U.L.M, même entrepris dans les meilleures conditions comporte certains risques Le l'utilisateur de cet appareil déclare connaître. L'utilisateur s'engage à prendre connaissance du présent manuel ( Manuel d’utilisation et d'entretien ) avant son premier vol sur l'appareil. Il suivra scrupuleusement les consignes qui y sont indiquées. Il est bien conscient que l'installation d'équipements optionnels augmente la masse à vide que réduit d'autant la charge utile, la masse maximale ne changeant pas. Il s'engage formellement à effectuer les modifications obligatoires communiquées par RAND KAR Sarl par le biais des bulletins de liaison périodiques. Il s'interdit toute autre modification ou réparation effectuées sans l'autorisation écrite du constructeur, sous peine d'annuler la garantie. et reconnaît être en possession d'une licence d'U.L.M La Société RAND KAR ne pourra être tenue pour responsable d'incidents ou d'accidents Il d'un mauvais montage ou d'une utilisation dangereuse de l'appareil, notamment vol par mauvaises conditions météo, manœuvres acrobatiques, dépassement du domaine de vol. Fait à ............................................................................., le résultant signature .............................................................. et adresse du propriétaire : ........................................................................................................ Nom .................................................................................................................................................. FICHE DE PESEE ................ Type d'appareil : X-AIR HANUMAN N° de série : ..................................................................... Moteur : ……………………………………………….. N° de série : N° moteur : ……………………………… Réducteur : ……………………….Taux de réduction : ………………… Fiche d’identification : Hélice : ……………………………….. Instrumentation : ………………………….. Masse à vide maximale : Autres équipements : ……………………… Propriétaire : Signature : interdite Reproduction / reproduction Prohibited 2009 ©Randkar 21 July, 2009, HANUMAN XAIR MANUAL ASSEMBLY s.a. KAR RAND Page 85 / 85 A remplir et a retourner après pesée de l’appareil terminé à vide pesée doit être effectuée avec trois balances identiques positionnées sous chaque roue et sur un plan horizontal La ROUE AVANT A ROUE ARRIERE DROITE B POIDS ARRIERE GAUCHE C ROUE La valeur obtenue doit être comprise entre 22 et 40,5 CG=150xA/A+B+C Lieu de pesée: Type d’ULM : X-AIR HANUMAN Date:
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Assembly manual Manuel de montage *
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IMPORTANTES RECOMMANDATIONS POUR L'
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A/ AIRFRAME ASSEMBLY A/ MONTAGE DE
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A3) the rear cockpit side tubes 341
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A7) cockpit front horizontal tube 3
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A10) rear under floor tube 362. Par
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A14) nylon housings with silicon gr
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A18 ) the plate 336 on the ground b
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A22) A22) aileron control system 35
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A24) the frame one side on the floo
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A26) A26) handles 337. throttle Ins
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A28) the wheel axels and install fr
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B2) frame 336 that bear the rudder
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B4) the stabilizer leading edge sup
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B7) longitudinal fuselage stiffener
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B9) longitudinal fuselage battens 3
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