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Rapport annuel 2010-2011 - Société des traversiers du Québec

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MISSION<br />

« Assurer la mobilité <strong>des</strong> personnes<br />

et <strong>des</strong> marchandises par <strong>des</strong> services de<br />

transport maritime de qualité, sécuritaires<br />

et fiables favorisant ainsi l’essor social,<br />

économique et touristique <strong>du</strong> <strong>Québec</strong>. »<br />

VISION<br />

« La STQ, chef de file <strong>du</strong> transport par<br />

<strong>traversiers</strong> et <strong>des</strong> services de <strong>des</strong>sertes<br />

maritimes, est une organisation<br />

performante et innovatrice. »<br />

HISTORIQUE<br />

1971 Création de la <strong>Société</strong> <strong>des</strong> <strong>traversiers</strong> <strong>du</strong> <strong>Québec</strong><br />

Prise en charge de la traverse <strong>Québec</strong>-Lévis<br />

1976 Prise en charge <strong>des</strong> traverses :<br />

· Matane–Baie-Comeau–Godbout<br />

· L’Isle-aux-Coudres–Saint-Joseph-de-la-Rive<br />

1978 · Sorel-Tracy–Saint-Ignace-de-Loyola<br />

1980 · Tadoussac–Baie-Sainte-Catherine<br />

Prise en charge <strong>des</strong> contrats d’exploitation<br />

<strong>des</strong> traverses :<br />

1981 · L’Isle-aux-Grues–Montmagny<br />

1993 · Rivière-<strong>du</strong>-Loup–Saint-Siméon<br />

· Île d’Entrée–Cap-aux-Meules<br />

2000 Dévolution par le gouvernement fédéral<br />

de dix quais de <strong>traversiers</strong><br />

2007 Décision <strong>du</strong> Conseil <strong>des</strong> ministres de maintenir<br />

la STQ en tant que société d’État responsable<br />

de la gestion et de l’exploitation <strong>des</strong> services<br />

de <strong>traversiers</strong> au <strong>Québec</strong><br />

2009 Transfert de <strong>des</strong>sertes, traverses et<br />

infrastructures maritimes<br />

· Desserte maritime <strong>des</strong> Îles-de-la-Madeleine<br />

· Desserte maritime de la Moyenne<br />

et Basse-Côte-Nord<br />

· Traverse L’Isle-Verte—Notre-Dame-<strong>des</strong>-<br />

Sept-Douleurs<br />

· Traverse Harrington Harbour-Chevery<br />

· Traverse de la Rivière Saint-Augustin<br />

· Quai de Port-Menier, Île d’Anticosti<br />

· Débarcadère ferroviaire de Matane<br />

CRÉNEAUX D’ACTIVITÉS<br />

· Désenclaver les populations insulaires<br />

· Relier les tronçons d’une même route nationale<br />

· Offrir <strong>des</strong> services de <strong>traversiers</strong> interrégionaux<br />

qui contribuent à désengorger <strong>des</strong> routes nationales<br />

· Relier <strong>des</strong> réseaux de transport public urbain<br />

VALEURS<br />

· Adhésion à la mission<br />

· Intégrité et transparence<br />

· Respect <strong>des</strong> personnes et équité<br />

· Innovation et créativité<br />

· Collaboration, engagement et persévérance<br />

· Respect de l’environnement<br />

PRINCIPES DIRECTEURS<br />

·<br />

·<br />

Offrir <strong>des</strong> services de qualité<br />

Assurer la santé et la sécurité <strong>du</strong> personnel et<br />

de la clientèle<br />

·<br />

Assurer la sûreté <strong>des</strong> installations<br />

· Optimiser l’utilisation <strong>des</strong> ressources<br />

· Favoriser le travail d’équipe; reconnaître le travail<br />

<strong>du</strong> personnel<br />

· Favoriser le développement <strong>du</strong>rable<br />

· Développer <strong>des</strong> partenariats<br />

ORIENTATIONS RELIÉES<br />

AU PLAN STRATÉGIQUE 2009-2013<br />

·<br />

·<br />

·<br />

Assurer <strong>des</strong> navires et <strong>des</strong> infrastructures terrestres<br />

sécuritaires, fonctionnels et de qualité à la clientèle<br />

Améliorer l’efficacité <strong>des</strong> systèmes de <strong>traversiers</strong><br />

et <strong>des</strong>sertes subventionnés ou à caractère public<br />

dans une perspective de développement <strong>du</strong>rable<br />

Améliorer la performance de l’organisation pour<br />

de meilleurs services aux citoyens dans un souci<br />

de transparence et de saine gouvernance<br />

RAPPORT ANNUEL<br />

DE GESTION<br />

<strong>2010</strong>-<strong>2011</strong><br />

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