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Campagne 1999 72 Projet Modélisation 5.2.2. Le mardi 3 août Le 3 août entre 9h35 et 10h, la comparaison des profils verticaux d'ozone réalisés avec le LIDAR à Vif et avec l'avion à Crolles enregistre une charge identique d'ozone, à la différence de la POI de juillet ou le sud de l'agglomération était toujours plus chargé. La destruction de l'ozone proche du sol est encore bien visible; elle est à cette heure-ci un peu plus importante à Crolles. Ces profils mettent en évidence des concentrations d'ozone plus fortes au-dessus de 1000 mètres. C'est la couche réservoir avec des concentrations d'ozone de 70 ppb qui s'étend jusqu'à une altitude de 3000 mètres. Il est à noter qu'elle se répartit avec homogénéité sur le bassin grenoblois, ce qui confirme qu'on se trouve dans une situation chargée en ozone à l'échelle régionale. A 10h25, la comparaison du profil LIDAR avec la mesure avion à 2300 mètres au-dessus de Vif montre un excellent accord. Ce profil montre que la couche limite planétaire est en train de se mélanger suite au réchauffement du sol qui génère de la turbulence. Proche du sol, la production photochimique d'ozone est en train de commencer. 4000 O3 Profiles: Avion à Crolles- Lidar EPFL à Vif le 3.08.99 à 9h35-10h00 4000 O3 Profiles: Avion et Lidar EPFL à Vif le 3.08.99 à 10h25 3500 3500 3000 3000 2500 2500 ASL [m] 2000 ASL [m] 2000 1500 1500 1000 500 O3 Avion à Crolles O3 Lidar EPFL à Vif O3 DOAS à Vif 1000 500 O3 Lidar EPFL à Vif O3 Avion METAIR à Vif O3 DOAS à Vif 0 0 20 40 60 80 100 120 140 0 0 20 40 60 80 100 120 140 O3 [ppb] O3 [ppb] Figure 5.2.2.1. Comparaison des 2 profils verticaux (1 LIDAR et 1 avion) de concentrations d'ozone réalisés dans les vallées de Crolles et de Vif entre 9h35-10h00, le 3 août 1999; Profil vertical LIDAR à Vif le 3 août 1999 à 18h En fin de matinée (fig.5.2.2.1. graphe de gauche), le profil LIDAR est régulier alors que le profil avion montre des différences entre le sol et 1000 mètres. L'avion décrivant une spirale et traversant des masses d'air, les concentrations d'ozone sont différentes entre les parcelles d'air du milieu de la vallée et celles proches des pentes. Au-dessus de 1000 mètres, les mesures LIDAR et avion sont bien corrélées. Il est à noter que les concentrations d'ozone au-dessus de 1000 mètres ont diminué par rapport à celles enregistrées entre 9h35 et 10h00. A 14h30, les profils d'ozone sont constants et reflètent une atmosphère bien mélangée. A Crolles, les concentrations proches du sol sont légèrement supérieures à celle de Vif et elles atteignent les 80 ppb. La concentration d'ozone diminue avec l'altitude. Ce résultat peut être dû au fait qu'un régime de fort vent du sud se met en place progressivement au-dessus de 1500 mètres et avec des vitesses de l'ordre de 5 m/s à 3000 mètres (cf. fig. 5.2.9).
Campagne 1999 73 Projet Modélisation 4000 O3 Profiles: Avion et Lidar EPFL à Vif le 3.08.99 à 11h42-12h15 4000 O3 Profiles Avion à Crolles- Lidar EPFL à Vif le 3.08.99 à 14h30 3500 3500 3000 3000 2500 2500 ASL [m] 2000 ASL [m] 2000 1500 1500 1000 500 0 0 20 40 60 80 100 120 140 O3 [ppb] O3 Lidar EPFL à Vif O3 Avion METAIR à Vif O3 DOAS à Vif 1000 500 0 0 20 40 60 80 100 120 140 O3 [ppb] O3 Avion at Crolles O3 Lidar EPFL à Vif O3 DOAS à Vif Figure 5.2.2.2. Comparaison des 2 profils verticaux (1 LIDAR et 1 avion) de concentrations d'ozone réalisés dans les vallées de Crolles et de Vif entre 11h43-12h15, le 3 août 1999. Comparaison des 2 profils verticaux (1 LIDAR et 1 avion) de concentrations d'ozone réalisés dans les vallées de Crolles et de Vif à 14h30, le 3 août 1999 A 17h00, la charge d’ozone au sol est de 60 ppb. Elle a diminué de 20 ppb en 3 heures. Cette baisse en plein après-midi est difficile à expliquer alors que tout laissait envisager que le maximum serait atteint à 17h00 comme le 1 er et le 2 août. Cette baisse au niveau du sol est accompagnée d’une baisse marquée de la concentration d’ozone de la couche réservoir jusqu’à 60 ppb. La distribution spatiale de l’ozone est homogène en altitude entre 500 et 1000 mètres. 4000 O3 Profiles Avion et Lidar EPFL à Vif le 3.08.99 à 17h05-18h20 3500 3000 2500 ASL [m] 2000 1500 1000 500 O3 Lidar EPFL à Vif O3 Avion Metair à Vif O3 DOAS à Vif 0 0 20 40 60 80 100 120 140 O3 [ppb] Figure 5.2.2.3. Comparaison des 2 profils verticaux (1 LIDAR et 1 avion) dans les vallées de Crolles et de Vif entre 17h05-18h20 le 3 août 1999
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