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Tous climats<br />
La panoplie technologique comprend également la fonction brevetée Land Rover d’assistance<br />
au freinage en pente (Hill Descent Control – HDC)* qui garantit une parfaite maîtrise du véhicule<br />
dans les fortes déclivités en maintenant la vitesse constante et en appliquant un freinage ciblé<br />
sur chaque roue. La fonction de contrôle de relâchement des freins (Gradient Release Control –<br />
GRC)*, conçue pour empêcher le véhicule de partir sur les pentes à fort pourcentage lorsque<br />
le conducteur relâche le frein par inadvertance. La fonction d’assistance au démarrage en côte<br />
(Hill Start Assist) est prévue pour prévenir le recul du véhicule lorsque le conducteur s’apprête<br />
à repartir après un arrêt en côte.<br />
Également intégré, le Contrôle Dynamique de la Stabilité (Dynamic Stability Control – DSC) est<br />
prévu pour corriger le survirage et le sous-virage. Le DSC interagit avec le moteur et les freins<br />
pour contribuer à maintenir la stabilité. L’antipatinage électronique (Electronic Traction Control –<br />
ETC) se déclenche immédiatement en cas de patinage des roues et utilise le système de freinage<br />
pour minimiser le phénomène. Le système de prévention de retournement (Roll Stability Control –<br />
RSC) détecte les niveaux de roulis critiques et agit sur les freins afin d’accroître le rayon de<br />
braquage de manière à réduire le risque de renversement.<br />
CONDUITE GÉNÉRALE<br />
HERBE/GRAVIERS/NEIGE<br />
BOUE ET ORNIÈRES<br />
SABLE<br />
* Non disponible sur les versions à deux roues motrices.<br />
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