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Chez Land Rover, nous<br />
nous y efforçons en<br />
investissant dans quatre<br />
piliers essentiels de notre<br />
éco-stratégie.<br />
« e_TERRAIN TECHNOLOGIES ».<br />
Groupes moteurs efficaces,<br />
structures léGères, réduction<br />
des émissions de co 2 .<br />
nous avons engagé un investissement<br />
conjoint de quelque 800 millions de<br />
livres sterling dans de nouvelles<br />
technologies destinées à réduire les<br />
émissions de co 2 et la consommation<br />
de carburant. nous visons une réduction<br />
de 25 % des émissions moyennes de co 2<br />
de l’ensemble du parc de véhicules d’ici<br />
2015, dans le cadre de notre plan de<br />
gestion carbone. les tout nouveaux<br />
véhicules range rover evoque et<br />
freelander 2 comprennent la technologie<br />
innovante stop/start (sur les boîtes<br />
de vitesses manuelles diesel) et une<br />
gestion intelligente de systèmes<br />
énergétiques (ipsm – intelligent<br />
power systems management) avec<br />
charge par régénération de l’énergie<br />
de freinage, deux exemples de<br />
« e_terrain tecHnoloGies » réduisant<br />
l’empreinte carbone de nos véhicules.<br />
de plus, les systèmes de commandes<br />
‘adaptive dynamics’ de range rover<br />
contrôlent en permanence la<br />
performance du véhicule afin d’optimiser<br />
votre conduite et l’efficacité énergétique.<br />
MÉTHODES DE FABRICATION<br />
DURABLES. utiliser moins<br />
de ressources et créer moins<br />
de décHets<br />
infrastructures de fabrication de<br />
classe mondiale certifiées iso14001<br />
depuis 1998. en tant qu’entreprise,<br />
nous visons une réduction de 25 %<br />
des émissions de co 2 d’ici 2012, de 25 %<br />
des déchets d’enfouissement et de<br />
10 % de la consommation en eau, sur la<br />
base des niveaux de 2007. nos activités<br />
comprennent l’efficacité énergétique<br />
en usine, la réduction des distances<br />
de transport et la compensation<br />
carbone pour toutes les émissions<br />
de co 2 émanant de nos processus<br />
de fabrication et d’assemblage. mais<br />
nous ne nous arrêtons pas là. chaque<br />
nouveau véhicule est conçu pour être<br />
à 85 % récyclable et réutilisable, ce qui<br />
porte le total à 95 % en tenant compte<br />
de 10 % additionnels provenant de la<br />
récupération d’énergie.<br />
COMpENSATION DU CO 2 .<br />
investir dans les énerGies<br />
renouvelables, les innovations<br />
tecHnoloGiques et les projets<br />
d’efficacité énerGétique<br />
pour chaque tonne de co 2 émise lors<br />
de l’assemblage de tous nos véhicules,<br />
land rover investit dans des projets<br />
de réduction de co 2 qui réduisent<br />
l’équivalent d’une tonne de co 2 ailleurs.<br />
de plus, nous offrons la possibilité à nos<br />
clients de compenser les émissions<br />
de leur véhicule neuf générés pendant<br />
les 75.000 premiers km parcourus.<br />
le royaume-uni mais également<br />
d’autres pays d’europe (dont la belgique<br />
et le Grand duché de luxembourg) et<br />
du moyen-orient et d’asie participent<br />
à ce système de compensation.<br />
administré de façon indépendante<br />
par climatecare et forum for the<br />
future, le système de compensation<br />
des émissions de co 2 nous permet de<br />
prendre des mesures dès maintenant<br />
et de réduire notre impact sur<br />
l’environnement dans le cadre du<br />
plan de gestion intégrée du carbone.<br />
pARTENARIATS<br />
HUMANITAIRES ET DE<br />
pRÉSERVATION. partenariats<br />
de travail pour la préservation<br />
et le bénéfice des sociétés<br />
nos véhicules sont conçus dans<br />
un but précis et sont utilisés par<br />
des organisations humanitaires<br />
et de préservation à travers le<br />
monde. nous collaborons avec<br />
nos cinq partenaires mondiaux<br />
de préservation et la fédération<br />
internationale des sociétés de la<br />
croix-rouge et du croissant-rouge<br />
(fiscr). land rover est fier de<br />
soutenir le magnifique travail réalisé<br />
par la royal Geographical society<br />
(avec l’ibG ou institute of british<br />
Geographers), la born free foundation,<br />
le earthwatch institute, l’organisation<br />
biosphere expeditions et la china<br />
exploration and research society.<br />
FAIT<br />
L’analyse du cycle de vie nous<br />
permet de comprendre l’impact<br />
de nos véhicules sur l’environnement,<br />
comme l’utilisation des « e_TERRAIN<br />
TECHNOLOGIES », en commençant<br />
par le Range Rover Evoque.<br />
FAIT<br />
Un essai de transformation de<br />
déchets alimentaires en énergie au<br />
siège de Gaydon, nous a permis de<br />
détourner 43 tonnes de déchets<br />
initialement destinés à la décharge<br />
et d’économiser 3,7 tonnes<br />
d’émissions de CO 2 .<br />
FAIT<br />
Nous prévoyons de compenser<br />
environ 3.000.000 de tonnes<br />
d’émissions de CO 2 en 2012.<br />
FAIT<br />
En 2010, Land Rover a lancé avec<br />
la FISCR une nouvelle initiative<br />
mondiale sur trois ans appelée<br />
« Reaching Vulnerable People Around<br />
the World ». Land Rover soutient les<br />
initiatives humanitaires de la FISCR<br />
depuis 2007 et a donné à ce jour plus<br />
de 4 m £, notamment par le biais de<br />
véhicules pour aider les populations<br />
vulnérables dans le monde.