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RANGE ROVER EVOQUE

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Parallel Park Assist,<br />

Surround Camera System,<br />

Blind Spot Monitoring<br />

‘Parallel Park Assist’, introduit pour la première fois sur un Range Rover, cette technologie<br />

dernière génération de stationnement automatisée hautement utile<br />

aide le conducteur à se garer dans les places de stationnement très exiguës<br />

(1,2 fois la longueur du véhicule). Le Range Rover Evoque utilise des capteurs<br />

à ultrasons qui pilotent la direction tandis que le conducteur n’a qu’à manipuler<br />

les pédales d’accélérateur, d’embrayage et de frein. Des informations s’affichent<br />

en temps réel sur le visuel d’information du combiné des instruments pour aider<br />

le conducteur à chaque étape de la manœuvre.<br />

Le nouveau système de caméras périphériques (Surround Camera System) utilise<br />

cinq caméras numériques disposées discrètement sur le pourtour du véhicule pour<br />

relayer une vue quasiment panoramique autour du véhicule sur l’écran tactile du tableau<br />

de bord. Le système s’accompagne de toute une série d’éléments d’assistance au<br />

conducteur et se révèle une aide précieuse dans les manœuvres sur route comme<br />

en terrain. Les cinq caméras numériques sont réparties tout autour de la carrosserie<br />

de la voiture – deux intégrées dans le pare-chocs, une de chaque côté du véhicule au<br />

dessous des rétroviseurs extérieurs, et une à l’arrière dans la poignée de coffre.<br />

La fonction ‘Tow Assist’, faisant partie du système de caméras périphériques, est une<br />

fonction d’assistance à la marche arrière anticipant la trajectoire de recul du véhicule<br />

et de la remorque. Il aide le conducteur à exécuter des manœuvres plus précises et<br />

est disponible depuis le menu de l’écran tactile. Des caméras grand angle prévues<br />

sur le véhicule octroient un champ de vision clair ; des indications se superposent<br />

à l’image donnée afin de signaler la trajectoire en marche arrière calculée pour<br />

le véhicule et la remorque.<br />

Un système de surveillance anti-angle mort (Blind Spot Monitoring) est également<br />

disponible. Ce système utilise des radars latéraux pour avertir de la présence d’autres<br />

véhicules dans l’angle mort du conducteur. Une icône lumineuse d’avertissement ocre<br />

s’allume dans le rétroviseur extérieur correspondant lorsque le système détecte<br />

un risque.<br />

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