PLAN 2007-8 - Ordre des ingénieurs du Québec

V
ÉDITORIAL
SOMMES-NOUS FIERS
DE NOTRE PROFESSION,
OUI OU NON ?
La Commission d'enquête sur le viaduc de la Concorde (CEVC) a remis son
rapport avec 17 recommandations concrètes. Ce rapport contient beaucoup
de choses sur les ingénieurs, de bonnes et de moins bonnes. Je vous parlerai
de deux sujets : le blâme que certains doivent prendre à leur compte,
ingénieurs ou autres, et le résultat de la contribution de l'Ordre des ingénieurs
du Québec à trouver des solutions pour des lendemains meilleurs.
Dans la tempête médiatique, les ingénieurs se sont retrouvés sur la sellette.
Quelques-uns ont été nommément désignés dans le rapport Johnson. En
règle générale, si le succès rejaillit sur la communauté, il en est malheureusement
de même pour les blâmes. Il n'est pas question pour moi d'accuser
ni d'absoudre qui que ce soit. La Commission Johnson était une commission
d'enquête, et non pas un procès. Ceci nous rappelle cependant à quel point
notre responsabilité de professionnel nous précède et nous suit Notre intime
conviction et notre sens déontologique doivent nous guider en toute circonstance,
et ceci vaut pour TOUS les ingénieurs.
Une nouvelle fois, je reprends l'article 2.01 du Code de déontologie : Dans
tous les aspects de son travail, l'ingénieur doit respecter ses obligations envers
l'homme et tenir compte des conséquences de l'exécution de ses travaux
sur l'environnement et sur la vie, la santé et la propriété de toute personne.
La Commission Johnson a présenté un certain nombre d'éléments de
preuve. La population, par les médias interposés, a les yeux tournés vers
l'Ordre et veut connaître le soit qui sera réservé aux ingénieurs qui sont pointés
dans le rapport de la Commission. Je dois rappeler qu'en vertu du Code
des professions, le travail d'enquête du Bureau du syndic est confidentiel
et qu'un dossier passe au domaine public lorsqu'une plainte est déposée
au Comité de discipline. Les médias font leur travail, l'Ordre fait le sien.
Maintenant, voyons la contribution de l'Ordre à la recherche de solutions
pour que de tels événements ne se produisent plus jamais. Vous savez
que l'Ordre n'a pas attendu la Commission Johnson pour réfléchir sur le
piètre état de nos infrastructures et de sa gestion. J'ai soumis un mémoire
exhaustif le 31 juillet dernier à la CEVC, avec 9 recommandations étayées
(cf. PLAN, août-septembre, p. 13). Je ne vous étonnerai pas en vous annonçant
que la grande majorité d'entre elles ont été retenues par la Commission
Johnson. En outre, la ministre des Transports, M Julie Boulet, en a, quant à elle,
également retenu certaines dans le plan de modernisation qu'elle a dévoilé
au lendemain de la publication du rapport de la CEVC Je vous invite très vivement
à lire l'article à la p. 42, qui présente une analyse comparative des
trois interventions - Ordre, Commission Johnson et ministère des Transports.
Je veux aussi souligner ici que nous poursuivrons toutes les démarches
nécessaires pour que le point crucial de la surveillance des travaux par un
ingénieur fasse partie de la révision de la Loi sur les ingénieurs actuellement
en cours à l'Office des professions du Québec. Soyez certains que
nous assurerons un suivi auprès des autorités publiques afin que toutes ces
recommandations ne restent pas lettre morte. Nous allons également
cerner les zones d'intervention au profit de la protection du public et de
l'intérêt public et pour lesquelles des plans d'action seront à prévoir, le cas
échéant, sur le plan de la pratique professionnelle.
Un dernier mot. Chaque ingénieur doit avoir à cœur de se faire l'ambassadeur
de sa profession, chacun dans son milieu de vie, dans sa communauté,
et saisir chaque occasion de faire connaître sa profession, quelle que soit
la spécialité, que ce soit le génie civil, logiciel, chimique, électrique, etc. Les
ingénieurs dans les 15 Sections régionales du Québec peuvent jouer un
rôle actif dans ce sens. Sommes-nous fiers de notre profession, oui ou non ?
La population ignore malheureusement que, malgré de rares entorses dont
l'Ordre s'occupe en vertu de son mandat de protection du public, les
ingénieurs sont aussi partie de la solution. Si nos 55 000 membres se donnaient
le mot, je crois que le vocable «promotion de la profession » prendrait
un tout nouveau sens.
Wayne Gretzky n'avait pas besoin de dire qu'il est bon : il EST bon.
Nous aussi, nous devons le démontrer chaque jour.
Pour commentaires, bulletin@oiq.qc.ca.
I
ARE WE PROUD OF OUR
PROFESSION, YES OR NO?
The Commission of inquiry on the de la Concorde Overpass (Johnson Commission)
has presented its report with 17 concrete recommendations. This
report says a lot about engineers, some good, some not so good. I would
like to talk to you about two subjects: the blame that some, engineers and
others, must accept and the result of the contribution by the Ordre des
ingénieurs du Québec to finding solutions for better tomorrows.
In the media storm, engineers found themselves on the hot seat. Some
were mentioned by name in the Johnson report Generally speaking, even
as success reflects on a whole community, so unfortunately does blame.
There is no question of me either accusing or absolving anyone. The Johnson
Commission was a commission of inquiry, not a trial. It has however
reminded us all of the extent to which our responsibility as professionals
both precedes and follows us. Our inner conviction and our sense of ethics
must guide us in all circumstances, and this applies to ALL engineers.
Once more, let me cite section 2.01 of the Code of Ethics of Engineers:
In all aspects of his work, the engineer must respect his obligations towards
man and take into account the consequences of the performance of his work
on the environment and on the life, health and property of every person.
The Johnson Commission has presented a number of pieces of evidence.
The public, through the media, has now turned its attention to the
OIQ and wants to know what will happen to the engineers mentioned in
the Commission's report. Let me remind everyone that under the Professional
Code, an investigation by the Office of the Syndic is confidential and
a file becomes public when a complaint is filed with the Committee on
Discipline. The media is doing its job, and so is the OIQ.
Now, let us look at how the OIQ is contributing to finding solutions to
ensure that such events never happen again. You know that the OIQ did
not wait for the Johnson Commission to comment on the miserable condition
of our infrastructures and their management. On July 31,1 submitted
an exhaustive brief, with 9 detailed recommendations (cf. PLAN, Augustseptember,
p. 13), to the Johnson Commission. It can come as no surprise
when I tell you that most of these recommendations have been adopted
by the Johnson Commission. Moreover, the Transport Minister, Julie Boulet,
has also adopted some. They appear in the modernization plan she
announced the day after the publication of the Johnson Commission
report. I urge you to read the article on p. 42, which presents a comparative
analysis of the three interventions - the OIQ's, the Johnson Commission's
and the MTQ's.
I also want to emphasize that we will do everything necessary to make
sure that the crucial point of having works supervised by an engineer is
included in the revision of the Engineers Act currently being prepared by
the Office des professions du Québec. You can rest assured that we will
track the authorities carefully and see that these recommendations are not
simply left on the shelf. We will also define the areas requiring intervention
to ensure protection of the public and for which appropriate action
plans must be prepared at the level of professional practice.
One last word. All engineers must think seriously about acting as
ambassadors of their profession to their community and using every opportunity
to make their profession better known. This needs to be done whatever
their specialty, whether civil, software, chemical, electrical or some other
field of engineering. The engineers in Québec's 15 regional sections can
play an active role in this process. Are we proud of our profession, yes or
no? The public is unfortunately unaware of the fact that, despite the rare
violations that the OIQ deals with under its mandate to protect the public,
engineers are also part of the solution. If our 55,000 members were to
speak out, I think that the term "promotion of the profession" would
acquire a whole new dimension.
Wayne Gretzky didn't have to say that he was good: he WAS good.
We too have to demonstrate that every day.
For comments, bulletin@oiq.qc.ca.
PLAN : NOVEMBRE 2007 7