introduction

Consignes d’entretien
3. Il faut utiliser un liquide de refroidissement de
longue durée à service intensif qui est
conforme aux spécifications de composition
chimique ASTM D 6210. La vidange doit être
effectuée à une périodicité de 750000mi
(1 200 000 km) ou 22 000 heures sur route
(8 ans ou 15000heures hors route) avec le
remplissage initial sans ajout de
prolongateur. La périodicité de vidange est de
1000000mi (1600000km)/20000heures/8ans
avec l’ajout d’un prolongateur à 500000mi
(800000km)/10000heures/4ans. L’antigel est
essentiel pour la protection contre le gel, la
surchauffe et la corrosion. L’usage d’additifs
de liquide de refroidissement
supplémentaires n’est pas recommandé.
4. La périodicité de nettoyage et de
remplacement du filtre à particules diesel de
post-traitement est établie en fonction des
huiles de graissage qui répondent à la norme
technique Cummins (C.E.S.) 20081. Si une
huile de graissage qui n’est pas à faible
teneur en cendres, répondant aux normes de
rendement CI-4/SL et/ou C.E.S. 20078 de
l’American Petroleum Institute (API), est
utilisée, la périodicité des entretiens pour les
systèmes de post-traitement sera réduite à
150000 milles (241000 km) ou 5 000 heures.
5. Suivez les procédures d’entretien
recommandées par les fabricants de ces
composants : démarreur, alternateur,
batteries, composants électriques, frein sur
échappement, refroidisseur d’air de
suralimentation, radiateur, compresseur d’air,
filtre à air, turbocompresseur fréon et
ventilateur d’embrayage.
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