introduction

Caractéristiques d’entretien
Additifs d’étanchéité de système de refroidissement
ATTENTION : N’utilisez pas un densimètre à
flotteur. Ce type de densimètre peut indiquer un
relevé erroné. La vérification du point de
congélation d’un liquide de refroidissement à
l’aide d’un densimètre à flotteur n’est pas
précise et donne des relevés erronés sur le
point de congélation. Utilisez un réfractomètre
pour la vérification précise du point de
congélation du liquide de refroidissement.
ATTENTION : L’ajout d’un additif pour
l’étanchéité du système de refroidissement
endommage le moteur. Ces additifs forment une
obturation à divers endroits du radiateur et du
refroidisseur d’huile. L’obturation du système de
refroidissement retarde le transfert de chaleur,
causant par conséquent des dommages à
l’intérieur du moteur. N’utilisez pas d’additifs
d’étanchéité dans le système de
refroidissement. L’utilisation de tels additifs
provoquera :
• des dépôts dans les zones à faible débit
du liquide de refroidissement,
– 68 – Y53-1035A 12/09 PACCAR PX-6