le Scania Opticruise avec modes de fonctionnement

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le Scania Opticruise avec modes de fonctionnement

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Standard Economy Power Off-road

Changement manuel de rapports désactivé audessus

de X km/h

Option

Option

Réglage de limitation de vitesse

Réglage optionnel enclenchant automatiquement en mode

Economy

Réglage optionnel enclenchant automatiquement en mode

Economy

89 km/h 89 km/h

85 km/h

80 km/h

89 km/h 89 km/h

Commande d’accélération x x

1 La fonction Scania Active Prediction peut être désactivée en mode Standard dans un atelier Scania.

Pour d’autres informations de presse, se rendre au « pressroom » de Scania

Streamline sur le site www.scania.com/media.

Pour plus d’informations :

• Gunnar Nyfjäll, Product Manager Long-haulage, tél. +46 70 5382892,

e-mail gunnar.nyfjall@scania.com.

• Johan Björkegren, Product Information Powertrain, tél. +46 70 1615311,

e-mail johan.bjorkegren@scania.com

• Per-Erik Nordström, Product Affairs, tél. +46 70 5535577,

e-mail per-erik.nordstrom@scania.com

IMMERSION TECHNIQUE

Fonctionnalité du Scania Opticruise

– – – – – – – – – – –

À son lancement en 1995, le Scania Opticruise fut l’un des premiers systèmes de changement de

vitesses automatisés commercialisés et il hissa le confort du conducteur et son soutien à de nouveaux

niveaux. Sa fonctionnalité fut dès lors constamment affinée et en fit ainsi un système complet

de gestion de la chaîne cinématique.

Les clients peuvent choisir à leur gré entre la version totalement automatisée et celle à pédale d’embrayage.

L’embrayage automatique à commande électro-hydraulique assure une précision et une

souplesse exceptionnelles. Les nouveaux modes de fonctionnement peuvent être spécifiés en l’une

ou l’autre des versions.

Toutes les commandes de changement de rapports sont intégrées au levier de volant droit, qui commande

également le Scania Retarder (le cas échéant).

p13303fr opticruise with performance modes

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