06.07.2012 Views

NORDICA ALPINE BINDING Manuel technique 2008 - Skipressworld

NORDICA ALPINE BINDING Manuel technique 2008 - Skipressworld

NORDICA ALPINE BINDING Manuel technique 2008 - Skipressworld

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8.0 Pratiques en atelier<br />

8.1 Entretien et garantie<br />

Réparation et entretien<br />

Les fixations <strong>NORDICA</strong> requièrent très peu d’entretien régulier mais elles devraient toujours être<br />

maintenues propres et sans saleté, rouille ou autres contaminants. Pour les nettoyer, essuyez les surfaces<br />

avec un linge humide ou sec, ou utilisez de l’air compressé. N’utilisez pas de lubrifiant comme de la<br />

silicone au niveau de la mâchoire de la butée et de la talonnière.<br />

Les fixations <strong>NORDICA</strong> devraient être nettoyées et inspectées par un détaillant autorisé de <strong>NORDICA</strong><br />

Nord Amérique au moins une fois par saison ou quand de la saleté ou autre contaminant sont apparent.<br />

Retrait du frein<br />

Le frein du ski peut être facilement remplacé ou retiré lorsque le ski a besoin d’entretien. Vous n’avez<br />

qu’à retirer les vis.<br />

Remplacement des vis défectueuses<br />

Les vis peuvent, avec le temps, être desserrés, usée ou, relativement, brisée.<br />

Vous devez insérer le ski dans l’étau pour procéder aux manœuvres suivantes.<br />

L’opération suivante ne peut être réalisée que si les vis sont insérées dans les skis. S’il s’agit de vis<br />

desserrées, vérifiez qu’elles ne tournent pas dans le vide. Retirez les vis desserrées et ajoutez deux<br />

gouttes de colles dans chacun des trous puis replacez les vis et resserrez-les.<br />

ATTENTION : N’utilisez pas de colle sur les plaques <strong>NORDICA</strong>.<br />

Si les vis tournent dans le vide, vous devez insérer un filet rapporté (heli-coil) dans le trou. Percez le trou<br />

avec une mèche de 7.5 mm, mettez quelques gouttes de colle puis ajustez le filet rapporté (heli-coil) dans<br />

le trou. Enfoncez-la avec un marteau de caoutchouc jusqu’à ce qu’elle soit entrée complètement. Si la<br />

cale ne se rend pas au fond, mettre à niveau avec une lime.<br />

Note : Lorsque vous insérez un insert ou une pièce rapportée, la fixation tiendra fermement.<br />

REMPLACER LA VIS BRISÉE<br />

Pour réaliser cette opération vous devez retirez complètement la fixation du ski. Il est également<br />

indispensable d’utiliser le gabarie. Après avoir retiré la fixation, placez le gabarit exactement au-dessus<br />

du trou de la vis brisé et forez-la avec une mèche de 6 mm. Si la vis demeure logée dans le trou après<br />

l’avoir forée, retirez-la avec un petit tournevis. Percez le trou de nouveau avec une mèche de 7.5 mm et<br />

ajustez l’insert ou la pièce rapportée tel que décrit ci-dessus.<br />

Pour toutes autres réparations outre que celles présentées au chapitre 8, veuillez envoyer la fixation toute<br />

entière au centre de service <strong>NORDICA</strong>.<br />

Garantie limitée de <strong>NORDICA</strong><br />

<strong>NORDICA</strong> est fière d’offre une garantie limitée sur les fixations <strong>NORDICA</strong>. Si vous avez des questions<br />

à propos de la garantie limitée de <strong>NORDICA</strong> ou des procédures de réclamation, contactez le CENTRE<br />

DE SERVICE <strong>NORDICA</strong> au 1 800 361-9090 ou par courriel à info@nordicacanada.com<br />

30

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!