Rapport de consultation publique de la commission de l ... - PMAD
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Le bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>consultation</strong><br />
Parmi les mémoires, 27 % provenaient <strong>de</strong> citoyens, 62 % <strong>de</strong> groupes et 11 % d’organismes municipaux (incluant <strong>de</strong>s représentants<br />
<strong>de</strong> partis municipaux).<br />
Graphique 1 – Distribution du nombre <strong>de</strong> mémoires par type d’intervenants<br />
Citoyens<br />
Organismes<br />
Secteurs<br />
municipaux<br />
Ce sont les orientations touchant à l’environnement et à l’aménagement qui ont inspiré le plus <strong>de</strong> commentaires. Ainsi, 65 % <strong>de</strong>s mémoires<br />
transmis ont fait porter leurs propos sur <strong>de</strong>s objectifs ou <strong>de</strong>s critères touchant à l’orientation 1 (aménagement), 51 % ont abordé <strong>de</strong>s<br />
critères et <strong>de</strong>s objectifs relevant <strong>de</strong> l’orientation 3 (environnement), alors que les objectifs et les critères <strong>de</strong> l’orientation 2 (transport) ont<br />
inspiré 41 % <strong>de</strong>s mémoires.<br />
Graphique 2 – Distribution du nombre <strong>de</strong> mémoires par orientation<br />
Orientation 1 : Un Grand Montréal avec <strong>de</strong>s milieux<br />
<strong>de</strong> vie durables<br />
225 mémoires touchent à cette orientation<br />
Orientation 2 : Un Grand Montréal avec <strong>de</strong>s réseaux et <strong>de</strong>s<br />
équipements <strong>de</strong> transport performants et structurants<br />
141 mémoires touchent à cette orientation<br />
Orientation 3 : Un Grand Montréal avec un environnement<br />
protégé et mis en valeur<br />
175 mémoires touchent à cette orientation<br />
En tête <strong>de</strong> liste <strong>de</strong>s quatre objectifs du projet <strong>de</strong> <strong>PMAD</strong> les plus souvent mentionnés se trouve l’objectif 3.5 se rapportant à <strong>la</strong><br />
mise en valeur du milieu naturel, du milieu bâti et <strong>de</strong>s paysages, suivi <strong>de</strong>s objectifs 1.1 (aires TOD), 1.6 (périmètre métropolitain)<br />
et 2.2 (transport en commun métropolitain).<br />
Graphique 3 – Objectifs recevant le plus grand nombre <strong>de</strong> mentions<br />
Objectif 3.5 Mettre en valeur le milieu naturel, le milieu bâti et les paysages<br />
dans une perspective intégrée et globale à <strong>de</strong>s fins récréotouristiques<br />
116 mémoires<br />
Objectif 1.1 Orienter <strong>la</strong> croissance aux points d’accès du réseau <strong>de</strong> transport en commun<br />
métropolitain structurant<br />
117 mémoires<br />
Objectif 1.6 Délimiter le territoire d’urbanisation selon un aménagement durable<br />
87 mémoires<br />
Objectif 2.2 Mo<strong>de</strong>rniser et développer le réseau <strong>de</strong> transport en commun métropolitain<br />
68 mémoires<br />
<strong>Rapport</strong> <strong>de</strong> <strong>consultation</strong> <strong>publique</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>commission</strong> <strong>de</strong> l’aménagement 19