Rapport de consultation publique de la commission de l ... - PMAD
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Le bi<strong>la</strong>n <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>consultation</strong><br />
Les seuils minimaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsité applicables aux aires TOD sont généralement bien reçus. Sur 45 mémoires qui traitent <strong>de</strong> cette<br />
question, 39 indiquent un accord quant aux seuils proposés ou <strong>de</strong>man<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>s seuils plus élevés.<br />
Localisation <strong>de</strong>s aires TOD aux points d’accès du réseau <strong>de</strong> transport en commun métropolitain structurant pour y canaliser<br />
au moins 40 % <strong>de</strong>s futurs ménages<br />
22 19<br />
48 mémoires<br />
traitent <strong>de</strong> ce point<br />
4 3<br />
En accord Deman<strong>de</strong>nt plus Deman<strong>de</strong>nt moins Autres <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s<br />
Seuils minimaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsité applicables aux aires TOD<br />
56 mémoires<br />
traitent <strong>de</strong> ce point<br />
20 19<br />
8 9<br />
En accord Deman<strong>de</strong>nt plus Deman<strong>de</strong>nt moins Autres <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s<br />
Les diverses <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s ou les commentaires formulés concernant l’objectif 1.1 se résument comme suit :<br />
• Prévoir, pour l’aménagement durable <strong>de</strong>s quartiers TOD :<br />
l’application <strong>de</strong> critères LEED ND, Agenda 21, etc. ;<br />
l’aménagement d’espaces verts à proximité <strong>de</strong>s rési<strong>de</strong>nces ;<br />
<strong>la</strong> mixité <strong>de</strong>s usages ;<br />
un minimum <strong>de</strong> logements sociaux ;<br />
l’aménagement <strong>de</strong> réseaux cyc<strong>la</strong>bles utilitaires ;<br />
l’intégration du concept d’agriculture urbaine.<br />
• Définir <strong>de</strong> façon flexible le rayon <strong>de</strong> l’aire TOD et l’application <strong>de</strong>s <strong>de</strong>nsités (emplois et ménages).<br />
• Ajouter <strong>de</strong>s aires TOD à celles déjà prévues (par exemple : le quartier DIX30, La Prairie, Chevrier, Maricourt, Saint-Lazare).<br />
• Permettre l’émergence, dans les aires TOD, <strong>de</strong> pôles d’emplois en misant sur un transport collectif bidirectionnel.<br />
• Prévoir une politique <strong>de</strong> stationnement pour p<strong>la</strong>nifier l’intégration <strong>de</strong>s stationnements incitatifs et limiter l’usage <strong>de</strong> l’automobile.<br />
• Intégrer une démarche POD (Pe<strong>de</strong>strian Oriented Development) en complément <strong>de</strong> l’approche TOD.<br />
ii)<br />
Extérieur <strong>de</strong>s aires TOD<br />
Au total, 60 mémoires traitent <strong>de</strong> l’objectif 1.2 du projet <strong>de</strong> <strong>PMAD</strong> portant sur l’optimisation du développement urbain à l’extérieur<br />
<strong>de</strong>s aires TOD.<br />
La question <strong>de</strong>s seuils minimaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsité à l’extérieur <strong>de</strong>s aires TOD a été abordée par 45 <strong>de</strong>s mémoires transmis à <strong>la</strong> <strong>commission</strong>.<br />
La définition <strong>de</strong>s territoires voués à l’urbanisation optimale du territoire a été traitée par 15 mémoires.<br />
Sur un total <strong>de</strong> 45 mémoires qui traitent <strong>de</strong> <strong>la</strong> définition <strong>de</strong> seuils minimaux <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsité, près <strong>de</strong> <strong>la</strong> moitié (20 mémoires) expriment<br />
un accord avec les seuils minimaux proposés ou en <strong>de</strong>man<strong>de</strong>nt plus, 9 mémoires suggèrent <strong>de</strong>s seuils minimaux moins élevés<br />
et 16 mémoires formulent d’autres <strong>de</strong>man<strong>de</strong>s.<br />
<strong>Rapport</strong> <strong>de</strong> <strong>consultation</strong> <strong>publique</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>commission</strong> <strong>de</strong> l’aménagement 21