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MRC de Beauharnois-Salaberry - Communauté métropolitaine de ...

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<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>Mémoire relatif au projet <strong>de</strong>schéma d’aménagement et <strong>de</strong>développement <strong>de</strong> laCommunauté métropolitaine<strong>de</strong> MontréalDocument élaboré en conformité à l’article 137 <strong>de</strong>la Loi sur la Communauté métropolitaine <strong>de</strong>Montréal L.R.Q., chapitre C-37.01Le 15 juin 2005


MémoireProjet <strong>de</strong> SMADTable <strong>de</strong>s matièresTABLE DES MATIÈRESINTRODUCTION ......................................................................................................................... 1LA <strong>MRC</strong> DE BEAUHARNOIS-SALABERRY : À LA FOIS DIFFÉRENTE,AUTONOME ET PROACTIVE .............................................................................................. 2UNE <strong>MRC</strong> DIFFÉRENTE ............................................................................................................ 2La région métropolitaine <strong>de</strong> recensement (RMR) : Une référence discutable................. 2UNE <strong>MRC</strong> AUTONOME.............................................................................................................. 4Services publics.............................................................................................................. 4Transport......................................................................................................................... 4Secteur industriel ............................................................................................................ 4Secteur commercial ........................................................................................................ 5Secteur touristique .......................................................................................................... 5Secteur culturel............................................................................................................... 5UNE <strong>MRC</strong> PROACTIVE.............................................................................................................. 5Aménagement du territoire.............................................................................................. 6Gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles .................................................................................... 6Développement économique .......................................................................................... 7Développement culturel .................................................................................................. 7Sécurité civile et incendie................................................................................................ 7Concertation régionale.................................................................................................... 8Le maintien <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> dans la <strong>MRC</strong> : Une condition essentielleau développement.................................................................................................... 9<strong>Beauharnois</strong> : Un pôle stratégique au sein <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>... 9Hydro-Québec : Un acteur important à <strong>Beauharnois</strong>................................................ 11<strong>Beauharnois</strong> : À la jonction <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux parcs régionaux............................................... 11<strong>Beauharnois</strong> : Un milieu agricole dynamique ........................................................... 12DES STATISTIQUES RÉVÉLATRICES ..................................................................................... 14LE SCHÉMA D’AMÉNAGEMENT RÉVISÉ, EN VIGUEUR DEPUIS CINQ ANS,NÉCESSAIRE AU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DE NOTRE COLLECTIVITÉ ........ 15UN PGMR CONFORME AUX ORIENTATIONS GOUVERNEMENTALES................................. 16UN SCHÉMA MÉTROPOLITAIN QUI NE TIENT PAS COMPTE DE LARÉALITÉ RÉGIONALE......................................................................................................... 17COMMENTAIRES GÉNÉRAUX SUR LE PSMAD.............................................................................. 17MILIEU URBAIN......................................................................................................................... 17ACTIVITÉS ÉCONOMIQUES......................................................................................................... 19ACTIVITÉS AGRICOLES.............................................................................................................. 22MILIEUX NATURELS................................................................................................................... 25RÉSEAU CYCLABLE .................................................................................................................. 26<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> i Le 15 juin 2005


MémoireProjet <strong>de</strong> SMADIntroductionINTRODUCTIONEn vertu <strong>de</strong> l’article 137 <strong>de</strong> la Loi sur la Communauté métropolitaine <strong>de</strong> Montréal (L.R.Q., chapitre C-37.01), la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> soumet ce présent mémoire en guise d’avis relativement audépôt du projet <strong>de</strong> schéma d’aménagement et <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la Communauté métropolitaine <strong>de</strong>Montréal.À l’image <strong>de</strong>s multiples démarches effectuées <strong>de</strong>puis déjà plus <strong>de</strong> dix ans par la <strong>MRC</strong>, ce mémoire repren<strong>de</strong>n bonne partie les arguments <strong>de</strong>puis longtemps avancés pour recomman<strong>de</strong>r l’abstraction <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>, et conséquemment du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, <strong>de</strong>s limites juridictionnelles <strong>de</strong> la Communautémétropolitaine <strong>de</strong> Montréal.Comme ce document le mettra en lumière, non seulement nos particularités territoriales démontrent peud’affinités avec le grand Montréal, mais notre réalité socioéconomique est toute autre, justifiant difficilementnotre rattachement à une entité administrative dont les préoccupations sont bien souvent à l’opposé <strong>de</strong>snôtres.Qui plus est, l’adhésion à un schéma d’aménagement comme celui <strong>de</strong> la CMM viendrait annihiler, ou à toutle moins compromettre, bon nombre d’efforts consacrés <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> vingt ans par la <strong>MRC</strong> en matière <strong>de</strong>développement. Ceci est sans compter la crainte <strong>de</strong> voir s’effriter tout le réseau <strong>de</strong> concertation qui s’estétabli chez nous <strong>de</strong>puis plus <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux décennies. Bref, la <strong>MRC</strong> tient à préserver son pouvoir juridictionnelen matière d’aménagement du territoire.Nous tenons par ailleurs à préciser que la <strong>MRC</strong> a participé activement à la rédaction du mémoire <strong>de</strong> laTable <strong>de</strong>s préfets et élus <strong>de</strong>s couronnes nord et sud et qu’elle endosse ses grands principes,particulièrement en ce qui a trait à la reconnaissance du rôle que doivent exercer les <strong>MRC</strong> métropolitainessur le plan <strong>de</strong> l’aménagement du territoire.Nous espérons ar<strong>de</strong>mment que les membres <strong>de</strong> la Commission <strong>de</strong> l’aménagement <strong>de</strong> la Communautémétropolitaine <strong>de</strong> Montréal considéreront nos propos, inclus à ce présent mémoire, avec attention etperspective.Tout en vous remerciant <strong>de</strong> votre intérêt, nous vous souhaitons une agréable lecture.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 1 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveLA <strong>MRC</strong> DE BEAUHARNOIS-SALABERRY : À LA FOIS DIFFÉRENTE, AUTONOME ETPROACTIVELe territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> est constitué <strong>de</strong> sept municipalités regroupant unepopulation <strong>de</strong> 59 137 personnes. On y retrouve une ville centre, soit la ville <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield,avec une population regroupant 39 028 rési<strong>de</strong>nts, soit 66 % <strong>de</strong> la démographie territoriale. À ses côtés,<strong>Beauharnois</strong>, avec ses 11 464 rési<strong>de</strong>nts, représente 19 % <strong>de</strong> la population totale <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, tandis que lescinq autres municipalités rurales constituent pour leur part la proportion démographique résiduelle <strong>de</strong> 15 %.Cette réalité démographique fait d’ailleurs d’elle la seule <strong>MRC</strong> au Québec à possé<strong>de</strong>r à la fois une villecentre (hors d’une communauté) et une seule municipalité comprise dans les limites d’une communautémétropolitaine.Qui plus est, le territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, et plus spécifiquement celui <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>, affiche très peu d’affinités avec la réalité du grand Montréal. Les propos suivants évoquentcette réalité.UNE <strong>MRC</strong> DIFFÉRENTEQue ce soit en matière d’économie et d’emplois, <strong>de</strong> caractéristiques sociales et démographiques ou encored’i<strong>de</strong>ntité et <strong>de</strong> sentiment d’appartenance, les particularités du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> font en sorte qu’ellen’éprouve aucune affinité intrinsèque avec la réalité du grand Montréal (<strong>de</strong> la région métropolitaine).Les statistiques démontrent en effet à plusieurs égards que la réalité quotidienne du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> necorrespond aucunement au niveau <strong>de</strong> croissance communément associé aux collectivités intégrées à laCMM.L’ensemble <strong>de</strong>s données socioéconomiques se rattachant à notre <strong>MRC</strong> met en évi<strong>de</strong>nce une régressiondémographique, une baisse <strong>de</strong> revenu <strong>de</strong>s ménages, la fuite <strong>de</strong>s jeunes ménages, l’augmentation <strong>de</strong>sfamilles monoparentales, ainsi qu’une baisse <strong>de</strong> la main-d’œuvre et <strong>de</strong> l’emploi.La <strong>MRC</strong> témoigne alors d’un développement économique totalement anachronique avec ce qui se vitailleurs à la périphérie immédiate <strong>de</strong> Montréal.La région métropolitaine <strong>de</strong> recensement (RMR) : Une référence discutableIl faut d’abord se rappeler que les <strong>MRC</strong> ont été constituées, il y a déjà <strong>de</strong> cela plus <strong>de</strong> vingt ans, à l’issued’un vaste processus <strong>de</strong> consultation et <strong>de</strong> concertation reposant sur l’importante notion du sentimentd’appartenance. Le rattachement <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> à la CMM remeten quelque sorte en question toute cette notion <strong>de</strong> fierté et <strong>de</strong> mouvance régionale et vient compromettresérieusement l’intégralité territoriale et les compétences <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> en matière <strong>de</strong> planification régionale.On ne doit pas oublier, par surcroît, que la délimitation <strong>de</strong> la CMM n’a fait l’objet d’aucune consultationpréalable auprès <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong> concernées.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 2 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveLa <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> est d’abord constamment <strong>de</strong>meurée perplexe et a régulièrement mis endoute le choix du gouvernement <strong>de</strong> s’inspirer <strong>de</strong>s limites <strong>de</strong> la région métropolitaine <strong>de</strong> recensement(RMR) établies en 1986 par Statistique Canada, afin d’établir le territoire d’application <strong>de</strong>s pouvoirs etcompétences <strong>de</strong> la CMM. C’est en effet en vertu <strong>de</strong> cette délimitation que la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> se trouve<strong>de</strong>puis intégrée à la CMM.À vol d’oiseau, il peut en effet sembler facile <strong>de</strong> <strong>de</strong>ssiner les limites du territoire <strong>de</strong> la gran<strong>de</strong> régionmétropolitaine, mais encore faut-il qu’il existe une intégration économique et sociale entre ces municipalitéset l’agglomération centrale.Tout n’est pas si sûr, puisque la configuration <strong>de</strong> la RMR ne repose que sur une conception statistique quin’a rien à voir avec l’intégration socioéconomique d’un territoire et encore bien moins avec le sentimentd’appartenance d’une population à une région.Si l’on s’arrête à la définition d’une RMR que l’on retrouve à la page 8 du Sommaire du Livre Blanc, on peuty lire : « Une municipalité fait partie d’une RMR si sa <strong>de</strong>nsité <strong>de</strong> population est d’au moins 400 habitants aukilomètre carré (…), ou encore si au moins 50 % <strong>de</strong> sa population en emploi travaille dans le noyau urbain(…) ».Dans les <strong>de</strong>ux cas précé<strong>de</strong>mment soulevés, il appert que la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> ne rencontre aucun <strong>de</strong>ces critères. En fonction du recensement 2001, il s’avère que l’agglomération beauharlinoise (11 464rési<strong>de</strong>nts) présente une <strong>de</strong>nsité <strong>de</strong> population <strong>de</strong> l’ordre <strong>de</strong> 157 habitants / km 2 . Par ailleurs, à la lumière<strong>de</strong>s statistiques <strong>de</strong> 1996 que l’on retrouve au document « Déplacements domicile-travail au sein <strong>de</strong>sagglomérations <strong>de</strong> recensement et <strong>de</strong>s régions métropolitaines <strong>de</strong> recensement du Québec », seulement21 % <strong>de</strong> la population active occupée <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> travaille sur le territoire <strong>de</strong> l’île <strong>de</strong> Montréal.En fonction <strong>de</strong> ces différentes données, il apparaît d’emblée que les critères <strong>de</strong> base pour inclure<strong>Beauharnois</strong> à la CMM ne sont pas respectés, confirmant l’existence <strong>de</strong> profon<strong>de</strong>s nuances régionales parrapport à la réalité métropolitaine.Nombreuses ont en effet été les sollicitations <strong>de</strong>puis cinq ans pour parvenir à substituer la <strong>MRC</strong> et la ville àcette structure métropolitaine pour les raisons qui ont précé<strong>de</strong>mment été soulevées dans ce document.Toutes ces représentations se sont toutefois jusqu’ici révélées futiles et se sont soldées par un échec.Que ce soit par lettres, résolutions ou encore lors <strong>de</strong> rencontres ministérielles, la position <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> est toujours <strong>de</strong>meurée la même : son rattachement à la Communautémétropolitaine <strong>de</strong> Montréal, déclaré <strong>de</strong> façon unilatérale et sans consultation, contraste totalement avec saréalité économique et sociodémographique et brime à la fois son intégralité territoriale. Cette situation nefait qu’instaurer un sévère handicap <strong>de</strong> gestion et <strong>de</strong> planification et compromet tout ce qui a pu s’ériger<strong>de</strong>puis vingt ans à l’échelle <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> en termes d’outils <strong>de</strong> développement régional, notamment enmatière d’aménagement du territoire, <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles, <strong>de</strong> développement économique,ainsi que <strong>de</strong> sécurité publique et civile.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 3 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveLe précé<strong>de</strong>nt gouvernement, lors <strong>de</strong> sa réforme, a délimité un territoire pour la CMM qui n’a pas tenucompte du découpage existant <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong>. Il a institué cette structure administrative en ne capitalisant quesur Montréal, sans tenir compte <strong>de</strong>s régions et <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong>. Pourtant, le territoire <strong>de</strong> ces <strong>de</strong>rnières a été établiet reconnu <strong>de</strong>puis vingt ans par le gouvernement, et il l’est d’autant plus aujourd’hui, compte tenu <strong>de</strong>snouvelles responsabilités qui leur ont été attribuées au cours <strong>de</strong>s <strong>de</strong>rnières années, et encore avec leprojet <strong>de</strong> loi 34 sanctionné le 18 décembre 2003.En créant la CMM basée sur <strong>de</strong>s données statistiques (RMR), le gouvernement du Québec a sciemmentchoisi d’ignorer les découpages <strong>de</strong> territoire influencés par les sentiments d’appartenance locale. Ce choixterritorial facilite peut-être la compilation <strong>de</strong> données statistiques, mais se heurte à d’importantesrésistances <strong>de</strong>s acteurs <strong>de</strong>s milieux qui travaillent déjà ensemble ainsi qu’aux réalités <strong>de</strong> ces milieux déjàorganisés sur <strong>de</strong>s bases différentes (exemple : les centres locaux <strong>de</strong> développement, le support à laculture, les organismes <strong>de</strong> développement touristique, etc.).UNE <strong>MRC</strong> AUTONOMESi notre région doit composer avec ce contexte <strong>de</strong> développement plutôt contraignant, elle démontre tout<strong>de</strong> même un grand <strong>de</strong>gré d’autonomie, tant au niveau du marché du travail, que du type <strong>de</strong> services dontelle dispose ou qu’elle s’est dotée au fil <strong>de</strong>s années.À preuve, en 2001, 62 % <strong>de</strong>s personnes <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> occupant un emploi travaillaient sur le territoire même<strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>.Qui plus est, notre région dispose d’infrastructures, d’équipements et <strong>de</strong> services lui permettant <strong>de</strong>fonctionner efficacement, sans dépendre <strong>de</strong>s ressources issues <strong>de</strong> régions limitrophes.Services publicsOn compte la présence d’un cégep, d’un centre hospitalier, d’un palais <strong>de</strong> justice et <strong>de</strong> nombreux autresservices sociaux et <strong>de</strong> santé, générateurs d’emplois.TransportNotre région dispose d’un réseau ferroviaire bien développé et accueille les activités <strong>de</strong> la Voie maritime,dont la présence d’un port à <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield. La construction prochaine <strong>de</strong> l’autoroute 30 viendra<strong>de</strong> plus compléter un réseau routier déjà bien établi.Secteur industrielLe secteur industriel présente une forte activité manufacturière reposant sur un large bassin <strong>de</strong> maind’œuvre.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 4 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveSecteur commercialL’offre commerciale est à ce point diversifiée, qu’elle répond aux besoins <strong>de</strong>s différents secteurs d’activité.Secteur touristiqueL’offre touristique est également variée, allant d’un réseau cyclable comptant plus 60 km, à une marina, unparc archéologique, etc.Le Suroît, formé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> et <strong>de</strong> ses consoeurs du Haut-Saint-Laurent et <strong>de</strong>Vaudreuil-Soulanges, s’est <strong>de</strong> plus doté en 1994 d’un Office du Tourisme qui voit à la promotion <strong>de</strong> tousces lieux et activités touristiques.Secteur culturelLa <strong>MRC</strong> possè<strong>de</strong> encore là <strong>de</strong> nombreux atouts, tant sur le plan historique, patrimonial, qu’événementiel,tous soutenus par une soli<strong>de</strong> Politique culturelle adoptée en 2000 par la <strong>MRC</strong>.UNE <strong>MRC</strong> PROACTIVEÀ l’image <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong> créées au Québec il y a vingt ans, la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> estpassée <strong>de</strong>puis <strong>de</strong>ux décennies d’une simple corporation municipale régionale principalement vouée à <strong>de</strong>sresponsabilités <strong>de</strong> gestion et <strong>de</strong> planification, à un véritable rôle <strong>de</strong> lea<strong>de</strong>r, <strong>de</strong> déci<strong>de</strong>ur et <strong>de</strong> partenaire àpart entière du développement économique régional, suite aux multiples compétences qui lui ont <strong>de</strong>puisété dévolues et grâce à la volonté <strong>de</strong>s élus à initier <strong>de</strong> nouveaux projets.Cette fonction <strong>de</strong> catalyseur et <strong>de</strong> vecteur <strong>de</strong> croissance régionale, la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> l’aatteint par le fruit <strong>de</strong> l’initiative, <strong>de</strong> la concertation et du partenariat avec les organismes et déci<strong>de</strong>urs dumilieu.Que ce soit en matière d’aménagement, <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles, d’environnement, <strong>de</strong> sécuritécivile et incendie, <strong>de</strong> développement économique, <strong>de</strong> tourisme, <strong>de</strong> culture et <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> propriétéspubliques, la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> s’est incontestablement affirmée comme un palierdécisionnel et <strong>de</strong> concertation incontournable.En sa qualité d’organisme prônant la vision régionale, la <strong>MRC</strong> s’est ainsi vue davantage sollicitée au fil <strong>de</strong>sans par les intervenants du milieu dans la prise <strong>de</strong> décision concernant les grands dossiers et enjeuxrégionaux.D’ailleurs, <strong>de</strong> sorte à pouvoir contrer avec efficacité les difficultés économiques qui la caractérisent,plusieurs ponts et tribunes <strong>de</strong> concertation se sont en effet établis au fil <strong>de</strong>s ans avec différents organismes<strong>de</strong> développement régionaux.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 5 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveEn vertu <strong>de</strong> ce contexte <strong>de</strong> particularisme et d’autonomie régionale, le milieu a développé au fil <strong>de</strong>s ansune série <strong>de</strong> mécanismes <strong>de</strong> concertation lui permettant d’être proactif en <strong>de</strong> multiples domaines.Depuis environ une décennie, les élus et les organismes <strong>de</strong> développement ont conséquemmentdéveloppé <strong>de</strong>s tables <strong>de</strong> travail, élaboré <strong>de</strong>s plans stratégiques et mis sur pied <strong>de</strong>s structures <strong>de</strong>fonctionnement, <strong>de</strong> sorte à assurer au territoire un développement à la fois dynamique et à la mesure <strong>de</strong>ses moyens.Depuis quelques années, on assiste à un juste retour sur l’investissement, puisque les retombées <strong>de</strong> cesmultiples efforts se font <strong>de</strong> plus en plus sentir.Qu’il suffise <strong>de</strong> mentionner ici à titre d’exemples diverses réalisations, responsabilités et initiatives <strong>de</strong> la<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.Aménagement du territoire• L’inauguration, en 1996, d’un premier tronçon du Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> réalisé <strong>de</strong>concert avec la Corporation <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> la Voie maritime du Saint-Laurent et la société Hydro-Québec.• L’adoption en mars 2000 et l’entrée en vigueur en juin <strong>de</strong> cette même année du schémad’aménagement révisé (SAR). La <strong>MRC</strong> a été l’une <strong>de</strong>s dix premières <strong>MRC</strong> du Québec à adopter sonschéma d’aménagement révisé.• La <strong>MRC</strong> est la première <strong>de</strong> toute la Montérégie en 1997 à signer un bail <strong>de</strong> location à long terme avecle ministère <strong>de</strong>s Transports du Québec pour l’utilisation d’emprises ferroviaires abandonnées à <strong>de</strong>s finsrécréatives et touristiques, aujourd’hui <strong>de</strong>venues le Parc linéaire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>.• La signature, en 1998, d’un protocole d’entente avec la société Hydro-Québec permettant à la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong>gérer quelque 3 000 ha <strong>de</strong> ses propriétés publiques, une première au Québec.• L’exploitation et le développement <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux parcs régionaux représentant bientôt près <strong>de</strong> 70 km <strong>de</strong>pistes cyclables.Gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles• La délégation <strong>de</strong> compétence, <strong>de</strong>puis 1984, par les municipalités pour la gestion <strong>de</strong>s matièresrésiduelles et la responsabilité dévolue par le gouvernement pour l’élaboration d’un Plan <strong>de</strong> gestion<strong>de</strong>s matières résiduelles (PGMR) <strong>de</strong>vant permettre d’ici 2008 la valorisation <strong>de</strong> 65 % <strong>de</strong>s matièresprésentement <strong>de</strong>stinées à l’enfouissement.• La <strong>MRC</strong> fut une <strong>de</strong>s premières au Québec à mettre sur pied en 1992 un programme <strong>de</strong> collectesélective porte-à-porte <strong>de</strong>s matières recyclables.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 6 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactive• La <strong>MRC</strong> a organisé <strong>de</strong>puis sa création quatre collectes <strong>de</strong> résidus domestiques dangereux (RDD) quilui ont permis d’amasser 160 tonnes <strong>de</strong> RDD.• La <strong>MRC</strong> a tenu sept séances <strong>de</strong> formation sur le compostage domestique ayant permis <strong>de</strong> rejoindre450 familles.Développement économique• La <strong>MRC</strong> assure <strong>de</strong>puis les années 1980 la coordination d’un Comité œuvrant à la promotion et à larevendication du prolongement <strong>de</strong> l’autoroute 30.• De concert avec les <strong>MRC</strong> Vaudreuil-Soulanges et Le Haut-Saint-Laurent, la <strong>MRC</strong> a fondé en 1994l’Office du Tourisme du Suroît (OTS). Depuis, elle y apporte son appui financier pour soutenir sesactivités.• La <strong>MRC</strong> est la secon<strong>de</strong> au Québec à avoir instaurer en 1994 une SOLIDE (Société localed’investissement pour le développement <strong>de</strong> l’emploi).• Conformément à la loi, la <strong>MRC</strong> supporte aussi financièrement les activités du Centre local <strong>de</strong>développement (CLD).• La signature, le 17 décembre 2002, du Pacte rural <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, lui confirmant une enveloppe budgétaire<strong>de</strong> 531 243 $ pour les cinq prochaines années.• Au printemps 2003, la <strong>MRC</strong> a été partie prenante d’un exercice <strong>de</strong> repositionnement stratégique pourla région, duquel ont émané quatorze projets. De ce nombre, cinq seront pilotés par la <strong>MRC</strong>, enl’occurrence le développement du Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, l’aménagement d’un réseaurécréatif, culturel et touristique régional, la conception d’un Gui<strong>de</strong> du nouveau citoyen, lareconfiguration <strong>de</strong> la gouvernance politique et la solution à la problématique <strong>de</strong> la couverturemédiatique régionale.Développement culturel• En 2000, la <strong>MRC</strong> est l’une <strong>de</strong>s premières au Québec à adopter une Politique culturelle.• Elle est l’une <strong>de</strong>s rares <strong>MRC</strong> à possé<strong>de</strong>r un Fonds culturel, la seule en Montérégie à organiser unConcours Jeunes cinéastes.• La <strong>MRC</strong> obtenait en 2001 le Prix <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> Entrepreneuriale décerné par la Fédération Québécoise<strong>de</strong>s Municipalités (FQM) pour ses initiatives en matière culturelle.Sécurité civile et incendie• Elle fut une <strong>de</strong>s premières <strong>MRC</strong> à réaliser une étu<strong>de</strong> sur le transport routier et ferroviaire <strong>de</strong>smarchandises dangereuses sur son territoire.• Conformément aux directives gouvernementales, la <strong>MRC</strong> s’affaire présentement à élaborer sonschéma <strong>de</strong> couverture <strong>de</strong> risques.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 7 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveConcertation régionaleDe concert avec le CLD, la <strong>MRC</strong> a créé en 2000 le Comité régional <strong>de</strong> coordination <strong>de</strong> la Communication(CRCC), une démarche <strong>de</strong> concertation régionale en matière <strong>de</strong> communication.Pour reprendre l’un <strong>de</strong>s précé<strong>de</strong>nts éléments cités en matière <strong>de</strong> développement économique, les lea<strong>de</strong>rsrégionaux ont accepté l’invitation du CLD <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, en avril 2003, afin <strong>de</strong> participer à uneactivité <strong>de</strong> repositionnement stratégique, <strong>de</strong> sorte à pouvoir lutter plus efficacement avec le contexte peufavorable du développement économique régional.Dans le cadre <strong>de</strong> cette démarche <strong>de</strong> « consensus-action » organisée par l’Institut pour le progrès socioéconomique(IPSÉ), les participants ont été appelés à s’entendre sur une vision commune dudéveloppement avant d’établir les fon<strong>de</strong>ments d’un plan d’action concerté en vue <strong>de</strong> relancer ledynamisme économique <strong>de</strong> l’ensemble du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>.L’objectif <strong>de</strong> cette démarche avait fondamentalement pour but <strong>de</strong> :« Concrétiser la relance <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong>s collectivités qui composent la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>par l’établissement d’une stratégie <strong>de</strong> développement socioéconomique adaptée au nouveau contexteconcurrentiel et apte à créer <strong>de</strong>s emplois <strong>de</strong> qualité et durables. »Au terme <strong>de</strong> cette démarche et en lien avec le Plan d’action pour l’économie et l’emploi du CLD, six axes<strong>de</strong> développement ont été retenus. Il s’agit :• du capital social;• <strong>de</strong> l’axe du Transport;• <strong>de</strong> l’axe Métallurgie;• <strong>de</strong> l’axe Environnement;• <strong>de</strong> l’axe Récréotouristique; et,• <strong>de</strong> l’axe Agroalimentaire.Aux fins <strong>de</strong> dynamiser le milieu, quatorze actions stratégiques ont été adoptées répondant à neufconditions <strong>de</strong> succès représentant la chaîne <strong>de</strong> valeur <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> comme étant :• la diversification industrielle;• la transformation agroalimentaire;• le développement récréotouristique;• l’adéquation <strong>de</strong>s infrastructures;• le dynamisme entrepreneurial;• la démographie et l’emploi;• la qualité <strong>de</strong> vie;• l’intégration rurale-urbaine;• la cohésion <strong>de</strong> la collectivité.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 8 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveToutefois, la réalisation <strong>de</strong>s quatorze actions ou projets retenus par les lea<strong>de</strong>rs régionaux et lesmunicipalités est fondamentale et ne pourra se faire qu’avec la participation <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong>s intervenantset dans la mesure où l’intégralité du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> soit respectée.Parmi ces projets, citons à titre d’exemples : la réalisation d’un projet agrothermique, le développement duParc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et l’aménagement d’un réseau récréatif touristique et culturelconcerté. Tous ces projets, et bien d’autres, interpellent la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et une multitu<strong>de</strong>d’intervenants (CLD, <strong>MRC</strong>, SADC, ministères, industries <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield).Le simple fait <strong>de</strong> vouloir ramifier et assujettir une importante partie du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, en l’occurrencela ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, aux pouvoirs et conformités administratives d’une instance supramunicipalecomme la CMM risque, selon nous, <strong>de</strong> compromettre ces louables efforts et <strong>de</strong> marginaliser tout ce quis’est érigé <strong>de</strong>puis plusieurs années en termes d’outils et <strong>de</strong> structures <strong>de</strong> développement à l’échelon localet régional.On ne peut prétendre aspirer au développement efficace <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> en luisubstituant sa compétence et son pouvoir d’aménagement pour l’ensemble <strong>de</strong> son territoire. La plupart <strong>de</strong>sréalisations et <strong>de</strong>s accomplissements <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> sur son territoire, auxquels on a précé<strong>de</strong>mment faitmention, l’ont d’ailleurs été dans la perspective et en fonction <strong>de</strong> l’existence <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux pôles urbains, soit lesvilles <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield et <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>.Il apparaît clair et évi<strong>de</strong>nt pour la <strong>MRC</strong> que le développement d’un territoire et d’une région ne peut se fairesans une volonté du milieu et en faisant abstraction <strong>de</strong> concepts d’aménagement et <strong>de</strong> concertation.Le projet <strong>de</strong> loi 34 a attribué <strong>de</strong>s pouvoirs accrus aux <strong>MRC</strong> en termes <strong>de</strong> développement économique. Ilimporte qu’il soit conséquent avec son discours et qu’il s’assure, dans le cas qui nous préoccupe, <strong>de</strong> lapréservation <strong>de</strong> l’intégralité territoriale <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.Il importera <strong>de</strong> sauvegar<strong>de</strong>r au mieux les structures et outils <strong>de</strong> développement régionaux, <strong>de</strong> même queles équipements supralocaux que se sont dotées <strong>de</strong>puis vingt ans les <strong>MRC</strong>. Ces acquis doivent êtreprotégés.En contrepartie, si l’on veut aspirer au maintien <strong>de</strong> ces structures, la sauvegar<strong>de</strong> <strong>de</strong> l’intégralité territoriale<strong>de</strong>s <strong>MRC</strong> constitue une condition sine qua non à sa réussite. Dans un tel contexte, seul le maintien <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong> au sein <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> peut nous fournir cette assurance.Le maintien <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> dans la <strong>MRC</strong> : Une condition essentielle au développement<strong>Beauharnois</strong> : Un pôle stratégique au sein <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>La ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> constitue un <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux pôles spatiaux <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, l’autreétant <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield. Ces pôles, localisés à chaque extrémité <strong>de</strong> son territoire, forme une« dualité » propre à la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>. À ces pôles se greffe toute une série <strong>de</strong> liens :maritimes, routiers et cyclables, lesquels unifient les <strong>de</strong>ux entités. Ces <strong>de</strong>rnières se complètent enpartageant certaines institutions ou services. À <strong>Beauharnois</strong>, on retrouve entre autres la Commissionscolaire, un point <strong>de</strong> service du CLSC Seigneurie <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, les bureaux <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, etc.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 9 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveNouvellement constituée le 1 er janvier 2002 par le regroupement avec la municipalité <strong>de</strong> Melocheville et laville <strong>de</strong> Maple Grove, la nouvelle ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> occupe une superficie <strong>de</strong> 73,05 km 2 , représentantenviron 16 % du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.La ville comprend un pôle industriel stratégique qui figure comme priorité dans le développement régionalet un pôle commercial (centre-ville) à redynamiser. Ce <strong>de</strong>rnier pôle <strong>de</strong>ssert les municipalités <strong>de</strong> Saint-Étienne-<strong>de</strong>-<strong>Beauharnois</strong> et <strong>de</strong> Saint-Louis-<strong>de</strong>-Gonzague, et dans une proportion moindre, la municipalité<strong>de</strong> Sainte-Martine.Le pôle commercial du centre-ville est fréquenté majoritairement par les rési<strong>de</strong>nts environnants. Selon uneenquête <strong>de</strong> provenance <strong>de</strong> la clientèle réalisée en mars 2001, les autres consommateurs, en nombreappréciable, fréquentant les établissements <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, proviennent <strong>de</strong> Sainte-Martine, Saint-Étienne<strong>de</strong>-<strong>Beauharnois</strong>,Saint-Louis-<strong>de</strong>-Gonzague et Léry. Les clients viennent principalement à <strong>Beauharnois</strong> pourles commerces <strong>de</strong> types réfléchis (notaire, centre esthétique) et <strong>de</strong> divertissement (restaurants). L’achat <strong>de</strong>biens courants (épicerie) et semi-courants (quincaillerie) attire une clientèle davantage locale.La zone industrielle <strong>de</strong> nature régionale <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, telle que définie par la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> dans son schéma d’aménagement révisé, en vigueur, est située <strong>de</strong> part et d’autre du canal <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>. Elle est délimitée à l’est par la rivière Saint-Louis et le Bois Robert, à l’ouest par la zoneagricole et le périmètre d’urbanisation, au nord par la route 132 et le lac Saint-Louis et au sud par la zoneagricole permanente et les rives du canal. Plusieurs services d’utilité publique, tels que les réseaux <strong>de</strong>transport <strong>de</strong> marchandises (routier, ferroviaire et maritime), le réseau électrique (la centrale <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong> et son réseau <strong>de</strong> distribution) occupent une place importante dans cette zone industrielle.Parmi les 10 entreprises répertoriées, notons : PPG Canada, Nexen Chimie Canada ltée et Alcan. Ellesoccupent à elles seules 118 ha (incluant une partie du Bois Robert). La <strong>de</strong>rnière entreprise emploie plus <strong>de</strong>200 personnes. Avec ses 250 employés, la centrale <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> fait également partie <strong>de</strong>s entreprises<strong>de</strong> ce secteur.Selon les données comptabilisées par Statistique Canada en 2001, les personnes dont le lieu <strong>de</strong> travail est<strong>Beauharnois</strong> proviennent majoritairement <strong>de</strong> cette même ville (65,97 %) ou proviennent <strong>de</strong> municipalitéscontiguës. L’autre lieu <strong>de</strong> provenance en importance est <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield avec 12,50 %.Fait à noter, près <strong>de</strong> la moitié <strong>de</strong>s travailleurs d’un <strong>de</strong>s plus grands employeurs <strong>de</strong> la ville, la centralehydroélectrique <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, provient <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> (26,91 %) et <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield(23,77 %), tandis que 46,19 % sont <strong>de</strong> l’extérieur <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>.L’ensemble <strong>de</strong> ces considérations nous porte à croire que <strong>Beauharnois</strong> constitue une composante fortimportante <strong>de</strong> l’organisation spatiale et économique <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 10 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveHydro-Québec : Un acteur important à <strong>Beauharnois</strong>Le dynamisme économique et spatial <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> a été marqué tout au long <strong>de</strong> son histoire par sessystèmes <strong>de</strong> canalisation. Face à la rapi<strong>de</strong> désuétu<strong>de</strong> du canal Soulanges, on s’est affairé au XX e siècle,en l’occurrence entre 1929 et 1932, au creusage <strong>de</strong> l’actuel canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>. Ces travaux, d’uneimpressionnante envergure, ont permis <strong>de</strong> créer un canal d’amenée d’eau alimentant la centralehydroélectrique <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et pour servir, à compter <strong>de</strong> 1959 au transport <strong>de</strong> navires par la Voiemaritime du Saint-Laurent.Il va sans dire que cette canalisation du territoire, avec tout le potentiel qu’elle représente en matièred’énergie et <strong>de</strong> transport, a contribué largement au développement économique et industriel <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>, particulièrement dans les secteurs du bois et du textile au début, et plus récemment dans ledomaine métallurgique.Hydro-Québec constitue, avec la centrale <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, le canal et ses nombreuses propriétés, unacteur d’envergure du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>. Sur le territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>, la société d’État est propriétaire d’une étendue <strong>de</strong> 983 ha.À l’heure actuelle, c’est la <strong>MRC</strong> qui gère une proportion appréciable <strong>de</strong> ces propriétés via un protocoled’entente. Une superficie importante <strong>de</strong> ces terrains est louée à <strong>de</strong>s fins agricoles, une bonne partieconstitue un parc régional, tandis que la superficie restante est réservée à <strong>de</strong>s fins industrielles ou d’utilitépublique.La ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> joue donc un rôle essentiel à l’intérieur <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. En effet, <strong>Beauharnois</strong>, <strong>de</strong>concert avec la <strong>MRC</strong>, participe à la gestion <strong>de</strong> ces espaces faisant l’objet d’une entente avec la sociétéd’État.<strong>Beauharnois</strong> : À la jonction <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux parcs régionauxLe territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est situé à la jonction <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux parcs régionaux, créés légalement parla <strong>MRC</strong> et gérés entièrement par son personnel. Il s’agit du Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et duParc linéaire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.La réalisation du Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est donc le fruit d’un partenariat entre le milieumunicipal, la <strong>MRC</strong>, Hydro-Québec et la Corporation <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong> la Voie maritime du Saint-Laurent.D’ailleurs, en 1998, un protocole d’entente a été signé par la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, Hydro-Québec et quatre municipalités du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> Vaudreuil-Soulanges, en vertu duquel Hydro-Québec permet l’accès et l’utilisation <strong>de</strong> certaines propriétés <strong>de</strong> la société afin <strong>de</strong> réaliser le réseaucyclable du Suroît.De plus, le ministère <strong>de</strong> la Culture et <strong>de</strong>s Communications du Québec, par la signature d’une ententefinancière spécifique en 2001, a joint les rangs <strong>de</strong> cette belle aventure afin <strong>de</strong> maximiser le côté patrimonialdu site.Cette concertation a eu le mérite <strong>de</strong> s’être concrétisée dans la recherche d’une solution entamée par lemilieu et la population régionale.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 11 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveGrâce au partenariat financier <strong>de</strong> la société Hydro-Québec et à celui <strong>de</strong> municipalités concernées et <strong>de</strong>certains ministères, plus <strong>de</strong> 3 500 000 $ ont été investis à l’intérieur du parc. Pour compléter les diversaménagements, près <strong>de</strong> 4 000 000 $ seront nécessaires.Actuellement longue <strong>de</strong> 47 km, dont 12 km sont situés à l’intérieur du territoire <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, la piste duparc offre <strong>de</strong> multiples aménagements dont plusieurs aires d’observation et haltes. De plus, ce site prendplace dans un axe d’importants courants migratoires et propose <strong>de</strong>s aires <strong>de</strong> repos et <strong>de</strong> nidification pour lasauvagine, ce qui fait <strong>de</strong> ce milieu ambiant un endroit rêvé pour l’observation ornithologique.Les amateurs <strong>de</strong> nautisme bénéficient <strong>de</strong> l’aménagement <strong>de</strong> rampes <strong>de</strong> mise à l’eau et <strong>de</strong> quais conçuspour leur permettre <strong>de</strong> profiter pleinement <strong>de</strong> ce site exceptionnel.Finalement, la conjonction <strong>de</strong>s écluses et <strong>de</strong> la centrale hydroélectrique <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, d’un portintermodal (<strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield), <strong>de</strong> plusieurs industries et d’un environnement naturel saisissantconfère au Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> un caractère unique et prometteur pour un avenir tournévers le tourisme.La volonté <strong>de</strong> réaliser cette importante infrastructure récréotouristique remonte à 1987, alors que la <strong>MRC</strong>i<strong>de</strong>ntifiait dans son premier schéma d’aménagement un objectif visant à : « aménager un parc <strong>de</strong>récréation extensive sur les ban<strong>de</strong>s du canal incluant un réseau <strong>de</strong> voies cyclables ».La concrétisation <strong>de</strong> l’aménagement <strong>de</strong> ce parc a pour principaux fon<strong>de</strong>ments :• D’ouvrir au public les bassins du canal en reliant <strong>de</strong>s espaces à vocations diverses dans uneperspective <strong>de</strong> valorisation du paysage et <strong>de</strong> protection <strong>de</strong>s endroits d’intérêt écologique, le tout enles intégrant aux activités d’Hydro-Québec et <strong>de</strong> la Voie maritime du Saint-Laurent.• De relier les <strong>de</strong>ux pôles urbains <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> : <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield et <strong>Beauharnois</strong>, et leurscentres-villes respectifs, tous <strong>de</strong>ux situés en bordure <strong>de</strong> cours d’eau.Le Parc linéaire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, aménagé à même une emprise ferroviaire désaffectée, relie <strong>Beauharnois</strong> etSainte-Martine et longe la limite sud du périmètre urbain <strong>de</strong> cette <strong>de</strong>rnière. Sur les quelque 16 km <strong>de</strong> pisteaménagée, 5 km sillonnent le territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>.<strong>Beauharnois</strong> : Un milieu agricole dynamiqueLa <strong>MRC</strong> est sise dans la plaine agricole du Saint-Laurent et se caractérise par un milieu rural dynamique etanimé, qui se concentre davantage au sud du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et où l’on y retrouve d’intéressantesambiances champêtres. L’utilisation agricole du sol est d’ailleurs la plus importante <strong>de</strong> la région en termes<strong>de</strong> superficie, puisqu’elle occupe 77 % du territoire. On y retrouve par ailleurs <strong>de</strong>s terres <strong>de</strong> culture parmiles plus productives <strong>de</strong> toute la Montérégie en matière <strong>de</strong> qualité <strong>de</strong>s sols et du taux d’heuresd’ensoleillement.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 12 Le 15 juin 2005


MÉMOIRE La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> :Projet <strong>de</strong> SMADÀ la fois différente, autonome et proactiveLes zones urbaines et industrielles <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> se concentrent pour leur part le long <strong>de</strong>s berges du fleuveSaint-Laurent. Cette dualité urbaine et agricole <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> lui confère une particularité intéressante, alorsque le portrait du territoire se prête à une agréable complémentarité entre les paysages campagnards, lepatrimoine industriel (tributaire <strong>de</strong> la canalisation) et l’architecture et le patrimoine religieux et rural. Laprésence <strong>de</strong>s cinq noyaux villageois avec tous les éléments distinctifs qui les composent ajoute à larichesse du milieu.Faisant suite à l’adoption en décembre 2001 <strong>de</strong> la « Politique nationale <strong>de</strong> la ruralité », les cinqmunicipalités rurales <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> se sont dotées d’un pacte rural le 17 septembre2002. Le Pacte rural constitue un dispositif qui permet à l’État et à la collectivité <strong>de</strong> joindre leurs forces pouragir <strong>de</strong> manière globale, cohérente et à long terme sur le territoire rural, en tenant compte <strong>de</strong> sesparticularités, <strong>de</strong> ses forces et <strong>de</strong> ses potentiels.À l’instar du territoire <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, la pratique <strong>de</strong> l’agriculture occupe une place importante surle territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>. Cette activité, dynamique et constituée surtout <strong>de</strong> gran<strong>de</strong>s cultures,occupe 57 % du territoire, soit 4 129,5 hectares. Cette superficie correspond à la zone agricolepermanente, telle que décrétée par la Commission <strong>de</strong> protection du territoire agricole du Québec, en vertu<strong>de</strong> la Loi sur la protection du territoire et <strong>de</strong>s activités agricoles.Malgré le fait que 57 % <strong>de</strong> son territoire soit affecté à <strong>de</strong>s fins agricoles, la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> ne pouvaitfaire partie du territoire assujetti au Pacte rural <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.Cependant, lors <strong>de</strong> l’adoption du Pacte rural par les municipalités rurales, les villes <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield et <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> ont résolu <strong>de</strong> se doter d’un « pacte rural-urbain ». Dans les années à venir,elles <strong>de</strong>vraient donc promouvoir le développement <strong>de</strong> leur milieu rural. Cela démontre bien, encore unefois, le dynamisme <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> au sein <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 13 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADDes statistiques révélatricesDES STATISTIQUES RÉVÉLATRICESLes statistiques <strong>de</strong> 2001 corroborent la réalité <strong>de</strong>s déplacements reliés à l’emploi, alors que la part <strong>de</strong> lapopulation active occupée <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> travaillant sur l’île <strong>de</strong> Montréal s’établit à 23,8 % selonles chiffres disponibles <strong>de</strong> Statistique Canada publiés au document « Navettage <strong>de</strong> la population activeoccupée <strong>de</strong> 15 ans et plus ayant un lieu habituel <strong>de</strong> travail – Statistique Canada – Recensement <strong>de</strong> lapopulation 2001) ». Selon cette même référence, pas moins <strong>de</strong> 56,5 % <strong>de</strong> la population active occupée <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong> travaille sur le territoire même <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> !Cette <strong>de</strong>rnière statistique fait d’ailleurs <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> la seule <strong>MRC</strong> intégrée en toutou en partie à la CMM, dont plus <strong>de</strong> 50 % <strong>de</strong> la population active occupée travaille sur le territoire même <strong>de</strong>la <strong>MRC</strong>.La progression démographique <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> est beaucoup plus faible que celle <strong>de</strong> l’ensemble <strong>de</strong> laCommunauté métropolitaine. En effet, pour la pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> 1981 à 2001, la <strong>MRC</strong> a enregistré une croissance<strong>de</strong> sa population <strong>de</strong> 0,73 % passant <strong>de</strong> 58 711 à 59 137. La CMM a, quant à elle, vu sa populationaugmenter <strong>de</strong> 16,8 % pour la même pério<strong>de</strong>.Pour la pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> 1986 à 2001, en comparant l’évolution démographique <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> avec celles <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong><strong>de</strong> la région métropolitaine, on remarque que la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> représente celle dontl’évolution est la moins importante. En effet, avec 2,4 % d’augmentation en 15 ans, la progression <strong>de</strong> lapopulation <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> ne rivalise aucunement avec celle <strong>de</strong>s autres <strong>MRC</strong>, dont le taux d’accroissement estsupérieur à 35 %, à l’exception <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> Champlain (ville <strong>de</strong> Longueuil), tel que démontré au tableausuivant.Tableau 1 : Accroissement <strong>de</strong> la population1986-2001Population et <strong>MRC</strong> 1986-2001 %Deux-Montagnes 37,2Les Moulins 60,1L’Assomption 41,0Lajemmerais 38,9Champlain (Longueuil) 6,4Roussillon 39,0<strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 2,4Vaudreuil-Soulanges 46,3<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 14 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADLe SAR, en vigueur <strong>de</strong>puis cinq ans, nécessaireau développement économique <strong>de</strong> notre collectivitéLE SCHÉMA D’AMÉNAGEMENT RÉVISÉ, EN VIGUEUR DEPUIS CINQ ANS,NÉCESSAIRE AU DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE DE NOTRE COLLECTIVITÉLa <strong>MRC</strong> a adopté son schéma d’aménagement révisé le 15 mars 2000, lequel est entré en vigueur le 28juin <strong>de</strong> la même année, suite à un long processus <strong>de</strong> prise <strong>de</strong> connaissance du territoire, <strong>de</strong> planification et<strong>de</strong> concertation. Ce document d’aménagement régional répond à différentes échelles <strong>de</strong> consultation et <strong>de</strong>concertation tant au niveau <strong>de</strong>s citoyens qu’au niveau <strong>de</strong>s gouvernements. Cinq ans après son entrée envigueur, nous considérons toujours que ce schéma répond aux attentes <strong>de</strong> nos collectivités, <strong>de</strong> par sesorientations, ses enjeux et ses actions concertées. Or, il nous apparaît primordial que nos enjeux régionauxsoient compris et respectés à l’échelle métropolitaine.La <strong>MRC</strong> a dorénavant compétence en matière <strong>de</strong> développement économique local. Elle confie au CLD <strong>de</strong>son territoire ses attentes tenant compte <strong>de</strong> ses priorités, basées sur le schéma d’aménagement révisé ettout autre document <strong>de</strong> planification.La <strong>MRC</strong> est considérée comme un partenaire essentiel à toute activité <strong>de</strong> développement économique, enraison <strong>de</strong> ses connaissances en matière d’aménagement du territoire. Ainsi, l’aménagement ne peut êtredissocié du développement. À l’échelle régionale, dans le contexte <strong>de</strong> notre <strong>MRC</strong> en particulier, les enjeuxsont nombreux, d’où l’importance <strong>de</strong> bien cerner les enjeux métropolitains versus les enjeux régionaux et<strong>de</strong> reconnaître le rôle <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong> métropolitaines.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 15 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn PGMR conforme aux orientations gouvernementalesUN PGMR CONFORME AUX ORIENTATIONS GOUVERNEMENTALESLa <strong>MRC</strong> a adopté son projet <strong>de</strong> plan <strong>de</strong>s gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles le 21 avril 2004, renfermant toutel’information concernant le territoire <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, respectant les objectifs du Plan d’actionquébécois sur la gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles 1998-2008 et visant l’autonomie régionale en matièred’élimination. La <strong>MRC</strong> souligne l’importance <strong>de</strong> conserver la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> à l’intérieur du PGMRpour les motifs suivants :• retrancher <strong>Beauharnois</strong>, signifie :o retirer l’ensemble <strong>de</strong>s statistiques propres à cette ville;o modifier l’ensemble <strong>de</strong>s actions proposées et les budgets respectifs;o l’incapacité d’atteindre une masse critique suffisante permettant <strong>de</strong> financer <strong>de</strong>s équipementsrégionaux en gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles.Nous soulignons la signification émise par le ministre d’un avis <strong>de</strong> non-conformité daté du 29 juin 2004indiquant que le projet <strong>de</strong> plan <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong>s matières résiduelles <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> n’est pas conforme auxexigences <strong>de</strong> la loi et aux orientations <strong>de</strong> la Politique québécoise <strong>de</strong> gestion <strong>de</strong>s matières résiduellesuniquement en raison <strong>de</strong> son territoire d’application et non <strong>de</strong> son contenu.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 16 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleUN SCHÉMA MÉTROPOLITAIN QUI NE TIENT PAS COMPTE DE LA RÉALITÉRÉGIONALECOMMENTAIRES GÉNÉRAUX SUR LE PSMADAprès lecture et analyse du PSMAD, plusieurs constats généraux sont ressortis. Le schémad'aménagement, que ce soit celui d’une <strong>MRC</strong> ou <strong>de</strong> la CMM, « est le document <strong>de</strong> planification qui établitles lignes directrices <strong>de</strong> l'organisation physique du territoire d'une municipalité régionale <strong>de</strong> comté (<strong>MRC</strong>)ou d'une communauté métropolitaine. Il permet <strong>de</strong> coordonner les choix et les décisions qui touchentl'ensemble <strong>de</strong>s municipalités concernées, le gouvernement, ses ministères et ses mandataires. Le schémaest, avant tout, un document d'intention formulé et conçu <strong>de</strong> manière à faire ressortir une vision régionaledu développement économique, social et environnemental. » 1 Pourtant, du PSMAD ressort une absence<strong>de</strong> flexibilité.Tout au long du document, aucune mention <strong>de</strong>s métho<strong>de</strong>s d’analyses ou <strong>de</strong>s sources d’information pourarriver aux constats établis n’a été intégrée. Les approches choisies par la CMM dans l’i<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong>sinterventions et <strong>de</strong> leur localisation, peu importe le champ d’intervention, n’ont fait l’objet d’aucuneexplication ni lien avec la documentation produite ou consultée. De plus, certains champs d’interventionmanquent <strong>de</strong> précision tant au niveau <strong>de</strong>s <strong>de</strong>scriptions que <strong>de</strong>s actions à poser (ex. : espaces bleus). Parcontre, d’autres champs sont tellement précis qu’ils pourraient être vus comme <strong>de</strong> l’ingérence dans lescompétences municipales et/ou régionales. Le niveau <strong>de</strong> précision <strong>de</strong>s données et <strong>de</strong>s interventions n’estpas constant.La <strong>MRC</strong> est perplexe quant au niveau <strong>de</strong> consultation et <strong>de</strong> concertation effectué dans le cadre <strong>de</strong>l’élaboration du PSMAD. La <strong>MRC</strong> et la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> ont été impliquées dans les démarches par <strong>de</strong>s<strong>de</strong>man<strong>de</strong>s d’information précises. Quant à l’intégration <strong>de</strong>s schémas d'aménagement, les questions<strong>de</strong>meurent. Quels éléments seront intégrés ? Quand le seront-ils ? Comment ? Y aura-t-il consultation ?Qui jugera <strong>de</strong> la conformité ? Comment les différences entre les schémas d'aménagement seront-ellestraitées ?Globalement, le PSMAD manque <strong>de</strong> constance, d’uniformité et <strong>de</strong> cohésion, ce qui peut porter à confusion.MILIEU URBAINLa notion <strong>de</strong> périmètre urbain exposée dans le PSMAD fait référence à l’opposition <strong>de</strong> la zone agricolepermanente définie par la Loi sur la protection du territoire et <strong>de</strong>s activités agricoles. Donc, tout ce qui n’estpas en zone agricole est inclus à l’intérieur du périmètre urbain. Cette notion ne reflète pas la réalitérégionale <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>. En effet, <strong>de</strong> part et d’autre du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, lespropriétés d’Hydro-Québec ne sont ni inclus à la zone agricole ni aux périmètres urbains. Ils sontconsidérés en zone blanche <strong>de</strong> même que les terrains <strong>de</strong>s écluses <strong>de</strong> Melocheville, propriété <strong>de</strong> la Voiemaritime, les Îles <strong>de</strong> la Paix et les marais <strong>de</strong> Maple Grove. La superficie approximative occupée parchacune <strong>de</strong> ces affectations est <strong>de</strong> 486 ha pour les terrains d’Hydro-Québec, 250 ha pour les Îles <strong>de</strong> laPaix et les marais et <strong>de</strong> 140 ha pour la Voie maritime, pour un total <strong>de</strong> 876 ha.1 La prise <strong>de</strong> décision en urbanisme, http://www.mamr.gouv.qc.ca/amenagement/outils/amen_outi_plan.htm<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 17 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleSur la base <strong>de</strong>s informations exposées précé<strong>de</strong>mment, au tableau 11 du PSMAD, l’espace brut vacant enzone agricole pour l’année 2003 <strong>de</strong> la couronne Sud serait erroné. De plus, les cartes où sont illustrés lepérimètre urbain et l’affectation urbaine <strong>de</strong> la Communauté métropolitaine seraient, elles aussi, inexactes.Au plan 9, les terrains d’Hydro-Québec ont été i<strong>de</strong>ntifiés comme <strong>de</strong>s espaces vacants disponibles à <strong>de</strong>sfins urbaines. Cependant, la société d’État ne compte pas vendre, ni permettre la construction sur sespropriétés. Ces terrains sont aucunement développables et ne <strong>de</strong>vraient pas être considérés <strong>de</strong> la sortedans le schéma métropolitain <strong>de</strong> même que les terrains situés dans les marais <strong>de</strong> Maple Grove qui sontsitués en zone inondable et où les possibilités <strong>de</strong> constructions sont très problématiques. Ces éléments nesont pas compatibles avec le schéma d'aménagement révisé, la majeure partie <strong>de</strong>s terres d’Hydro-Québecétant affectées à <strong>de</strong>s fins récréatives et les marais à <strong>de</strong>s fins <strong>de</strong> conservation.La détermination <strong>de</strong>s secteurs à développer en priorité et <strong>de</strong>s zones <strong>de</strong> réserve a été effectuée lors <strong>de</strong>l’élaboration du schéma d'aménagement révisé. L’évaluation <strong>de</strong> ces secteurs était basée sur les critèressuivants : la consolidation <strong>de</strong>s secteurs existants avant l’urbanisation <strong>de</strong> nouveaux secteurs, l’extension àpartir <strong>de</strong> la trame urbaine existante, l’exclusion <strong>de</strong>s zones non constructives majeures, notamment leszones <strong>de</strong> contraintes naturelles et anthropiques i<strong>de</strong>ntifiées au schéma d’aménagement et l’évaluation <strong>de</strong>scoûts <strong>de</strong> développement. Donc, la <strong>MRC</strong> a procédé à l’i<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong>s espaces pouvant servir audéveloppement urbain pour un horizon allant jusqu’en 2011 pour chacune <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux agglomérationsurbaines dont <strong>Beauharnois</strong>. Ainsi, dans chacun <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux pôles urbains <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, l’ensemble <strong>de</strong> cesterrains constitue une zone prioritaire <strong>de</strong> développement urbain. La superficie disponible excé<strong>de</strong>ntaire parrapport au besoin <strong>de</strong>s municipalités <strong>de</strong> l’agglomération constitue la zone <strong>de</strong> réserve du développementurbain futur. Dans l’éventualité où la <strong>MRC</strong> se trouve face à un déficit en matière d’espace pouvant servir audéveloppement urbain, elle pourra indiquer <strong>de</strong>s solutions <strong>de</strong> rechange telles que le dézonage agricole, la<strong>de</strong>nsification <strong>de</strong> secteurs déjà urbanisés, ou autres et ce, dans le respect du concept d’organisationspatiale du schéma d’aménagement révisé tout en répondant aux critères énoncés au schéma.Les zones potentielles <strong>de</strong> développement sont i<strong>de</strong>ntifiées à l’échelle régionale. Le schéma d'aménagementrévisé reconnaît le territoire situé entre l’autoroute 30 projeté et le fleuve Saint-Laurent, comme axepotentiel <strong>de</strong> développement.À notre avis, il y a incohérence entre le plan 9 indiquant les espaces vacants et le plan 19 sur les axes <strong>de</strong>transport <strong>de</strong>sservant les secteurs vacants. Ce ne sont pas tous les secteurs vacants d’importance qui fontl’objet <strong>de</strong> planification d’axes <strong>de</strong> transport. Serait-ce que le schéma métropolitain sous-entend unepriorisation <strong>de</strong>s secteurs <strong>de</strong> développement ?<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 18 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionalePour ce qui est <strong>de</strong>s aires <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsification, le schéma d'aménagement révisé prévoit 15 logements àl’hectare au centre-ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et dans le reste <strong>de</strong>s secteurs <strong>de</strong>sservis par les <strong>de</strong>ux services, une<strong>de</strong>nsité <strong>de</strong> 12 logements par hectare. Il serait donc difficile, voire impossible, d’appliquer à la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong> les dispositions du PSMAD concernant les aires <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsification. Nous croyons que la <strong>de</strong>nsité<strong>de</strong>vrait être associée au territoire et à ses particularités. Des critères <strong>de</strong> performance <strong>de</strong>vraient êtreinstaurés par type <strong>de</strong> municipalité. Il est inconcevable d’appliquer une telle <strong>de</strong>nsité à la ville <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>. De plus, celle-ci brise l’harmonie régionale du développement urbain. Les statistiques <strong>de</strong> la<strong>MRC</strong> démontrent que l’habitation unifamiliale est la plus répandue mais que la construction <strong>de</strong> bâtimentavec plus d’un logement est en croissance, démontrant une diversification <strong>de</strong> la typologie rési<strong>de</strong>ntielle.L’augmentation <strong>de</strong> la <strong>de</strong>nsité pourrait avoir un effet pervers pour une ville comme <strong>Beauharnois</strong>. En effet,les acheteurs potentiels ne retrouvant plus le type d’habitation désiré se tourneront inévitablement versd’autres municipalités.En ce qui concerne l’implantation d’équipements métropolitains et supramétropolitains, la <strong>MRC</strong> croit qu’ilest important <strong>de</strong> prioriser leur aménagement dans les centres multifonctionnels et au centre <strong>de</strong>l’agglomération. Cependant, certaines circonstances difficiles à prévoir dans un processus <strong>de</strong> planification<strong>de</strong> l’aménagement du territoire, peuvent faire en sorte qu’il s’avère impossible d’implanter un teléquipement dans les endroits prévus. Dans cette éventualité, le PSMAD <strong>de</strong>vrait prévoir <strong>de</strong>s conditions afin<strong>de</strong> pouvoir étudier cette possibilité.ACTIVITÉS ÉCONOMIQUESD’après la Loi sur la Communauté métropolitaine <strong>de</strong> Montréal, la CMM doit assurer le développementéconomique <strong>de</strong> toutes les municipalités. Par contre, le PSMAD prévoit une concentration dudéveloppement au centre <strong>de</strong> l’agglomération et à une autre échelle dans les centres multifonctionnels.La structure économique <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> et <strong>de</strong> la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, enl’occurrence, diffère <strong>de</strong> celle <strong>de</strong> la Communauté métropolitaine. L’activité industrielle régionale est surtoutorientée vers l’industrie manufacturière. Le secteur tertiaire (commerces et services) représentait 63 % <strong>de</strong>l’emploi en 1996. Cette proportion doit cependant être relativisée. En effet, le territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> a dû faireface à <strong>de</strong> nombreuses fermetures d’industries entre 1981 et 1996, ce qui a eu un impact sur la distribution<strong>de</strong>s emplois selon les secteurs d’activité sans que leur nombre dans le secteur tertiaire n’augmentevéritablement. Entre autres, Chromasco ltée, Elkem Métal Canada inc., Dominion Textile, ont fermé leursportes durant cette pério<strong>de</strong>. La <strong>de</strong>rnière fermeture a eu lieu en 2004, lorsque la compagnie Spexel, à<strong>Beauharnois</strong>, a mis fin à ses activités, entraînant la perte d’environ 200 emplois.L’économie <strong>de</strong> la Communauté métropolitaine <strong>de</strong> Montréal est en restructuration intense et tend à setertiariser. Dans le cas <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> et <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, le renouvellement <strong>de</strong>s activités économiques tar<strong>de</strong>.Le remplacement <strong>de</strong>s entreprises qui ferment leurs portes par <strong>de</strong> nouvelles, dont les activités sont axéesvers <strong>de</strong> nouveaux créneaux, est peu fréquent. La tertiarisation <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> se fait à un rythme beaucoupplus lent que celui <strong>de</strong> la CMM. Elle s’associe toujours à une économie traditionnelle <strong>de</strong> type primaire etsecondaire.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 19 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleLe niveau <strong>de</strong> scolarité est l’un <strong>de</strong>s indicateurs <strong>de</strong> la tertiarisation <strong>de</strong> l’emploi. D’après le tableau suivant,59 % <strong>de</strong> la population <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> a atteint au plus un certificat d’étu<strong>de</strong>s secondaires ou moins. Lasituation est similaire pour la <strong>MRC</strong>. Cette donnée démontre que la scolarité est axée sur la spécialisation,que ce soit vers <strong>de</strong>s métiers ou le secteur <strong>de</strong>s services, mais que les possibilités d’emploi <strong>de</strong> cespersonnes sont plutôt orientées vers <strong>de</strong>s secteurs ne <strong>de</strong>mandant pas <strong>de</strong> qualifications ou <strong>de</strong> formationprécises.Tableau 2 : Niveau <strong>de</strong> scolarité <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> (2001)Niveau <strong>de</strong> scolarité<strong>Beauharnois</strong><strong>MRC</strong>nbre % nbre %Niveau inférieur au certificat d'étu<strong>de</strong>ssecondaires3 375 36,39 18 645 38,90Certificat d'étu<strong>de</strong>s secondaires seulement 2 140 23,07 10 000 20,86Formation postsecondaire partielle 690 7,44 3 655 7,63Certificat ou diplôme d'une école <strong>de</strong> métiers 1 275 13,75 5 500 11,48Certificat ou diplôme collégial 1 235 13,32 5 980 12,48Certificat ou diplôme universitaire inférieur aubaccalauréat165 1,78 1 075 2,24Gra<strong>de</strong> universitaire 395 4,26 3 075 6,42Total 9 275 100,00 47 930 100,00Source : Statistique Canada (données <strong>de</strong>s secteurs <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, Maple Grove et Melocheville)Le schéma d'aménagement révisé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> i<strong>de</strong>ntifie <strong>Beauharnois</strong> comme l’un <strong>de</strong>s <strong>de</strong>ux pôles urbainsrégionaux à l’intérieur duquel cohabitent diverses fonctions. Les principales fonctions du noyau <strong>de</strong> la villesont composées <strong>de</strong>s usages commerciales, d’utilités publiques, institutionnelles, récréatives, rési<strong>de</strong>ntielleset industrielles lour<strong>de</strong>s. La complémentarité et la diversité <strong>de</strong>s usages permettent à la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> ainsi qu’à la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> d’être autosuffisantes. Ce milieu où la distribution<strong>de</strong>s usages est équilibrée et viable comme le démontre le tableau suivant tiré du plan d’urbanisme <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>, illustre la répartition <strong>de</strong>s usages.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 20 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleTableau 3 : Portrait <strong>de</strong> l’utilisation du sol pour l’ensemble du territoireUtilisation<strong>Beauharnois</strong>ha %Rési<strong>de</strong>ntielle 376,50 5,15Commerciale 17,60 0,24Industrielle 154,90 2,12Institutionnelle et publique 24,30 0,33Espaces verts (1) 85,50 1,17Agricole (2) 4 192,20 57,39Autres (3) 2 454,00 33,59Total 7 305,00 100,00(1) Comprend les terrains <strong>de</strong> golf et autres espaces récréatifs et touristiques (Parc archéologique <strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson)(2) Ne désigne pas nécessairement la superficie <strong>de</strong> la zone agricole permanente, décrétée par la CPTAQ. Nous avonssoustrait <strong>de</strong>s usages majeurs en termes <strong>de</strong> superficie, comme les carrières, le terrain <strong>de</strong> golf <strong>de</strong> Maple Grove etcertaines industries et nous avons additionné les terrains utilisés à <strong>de</strong>s fins agricoles situés en zone urbaine. Cessuperficies incluent la voirie(3) Comprend la voirie et les espaces vacants en zone urbaineSource : <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>Dans certaines sections et sur certains plans du PSMAD, <strong>Beauharnois</strong> est considérée comme un centremultifonctionnel <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 10 000 déplacements et un noyau d’emploi reconnaissant ainsi la mixité <strong>de</strong>susages et leur cohabitation. Cependant, dans le concept, les orientations et les mesures d’aménagementet <strong>de</strong> développement du PSMAD aucune mention, aucune préoccupation, ni aucune disposition n’ont étéincluses pour ces centres. Il ne semble y avoir aucun intérêt <strong>de</strong>s autorités métropolitaines pour ces centres<strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 10 000 déplacements. Malgré la présence d’équipements, d’infrastructures, d’activitéscommerciales et industrielles, l’impact <strong>de</strong> chacun sur le centre est très mo<strong>de</strong>ste. Cependant leurimportance régionale <strong>de</strong>meure. Certaines mesures <strong>de</strong>vraient être prises afin d’assurer la préservation <strong>de</strong>l’intégrité et du développement <strong>de</strong>s activités à l’intérieur <strong>de</strong> ces centres. À certains endroits, <strong>Beauharnois</strong>est i<strong>de</strong>ntifiée comme un centre unifonctionnel alors qu’à d’autres endroits dans le PSMAD, elle est traitéecomme un centre multifonctionnel. Quelle est la distinction entre ces <strong>de</strong>ux termes ? Le vocabulaire trèsvariable apporte une certaine confusion, il faudrait que ces termes soient précisés pour assurer lacohérence du PSMAD. Les termes suivants sont utilisés pour désigner <strong>de</strong>s noyaux et centre : noyaud’activités économiques, noyau d’emploi, noyau unifonctionnel, noyau <strong>de</strong> concentration d’emploi, noyauunifonctionnel à portée métropolitaine, etc. Donc, à quoi s’applique les dispositions du documentcomplémentaire concernant les centres multifonctionnels ?De plus, nous croyons qu’il serait important d’intégrer au PSMAD un lien clair avec le plan <strong>de</strong>développement économique surtout au niveau <strong>de</strong>s activités économiques et <strong>de</strong>s avenues <strong>de</strong>développement.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 21 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleACTIVITÉS AGRICOLESEn collaboration avec les municipalités <strong>de</strong> son territoire et le Comité consultatif agricole, la <strong>MRC</strong> a traité enprofon<strong>de</strong>ur, dans son schéma d'aménagement révisé, les préoccupations associées au milieu agricole.L’objectif premier étant toujours <strong>de</strong> favoriser le maintien et le développement <strong>de</strong>s activités agricoles et lacohabitation harmonieuse <strong>de</strong>s usages. Cet exercice <strong>de</strong> planification a permis d’i<strong>de</strong>ntifier certains usages etactivités compatibles avec la fonction agricole, tel qu’illustré au tableau suivant tiré du schémad'aménagement révisé.Tableau 4 : Affectation agricoleGroupe d’usagesautorisésAgricultureRési<strong>de</strong>ntielCaractéristiques <strong>de</strong>s usagesSont autorisés les usages agricoles tels que définis par la LPTAA.L’implantation <strong>de</strong>s rési<strong>de</strong>nces est limitée à celles bénéficiant <strong>de</strong>s droits et privilègesprévus à la Loi sur la protection du territoire et <strong>de</strong>s activités agricoles :• Implantation d’une rési<strong>de</strong>nce pour l’exploitant agricole, son enfant, son employé(art. 40 LPTAA).• Implantation d’une rési<strong>de</strong>nce sur une propriété <strong>de</strong> 100 ha ou plus (art. 31.1LPTAA).• Implantation d’une rési<strong>de</strong>nce sur un terrain bénéficiant <strong>de</strong> droits acquis (art. 101et 103 LPTAA).Sont autorisés :Commercial(et services)Industriel• Les établissements commerciaux et <strong>de</strong> services localisés dans une partie d’unerési<strong>de</strong>nce existante tout en occupant une superficie inférieure aux espacesrési<strong>de</strong>ntiels.• L’entreposage dans les bâtiments agricoles désaffectés, excluant les centres <strong>de</strong>distribution ou les entrepôts pour le transport par camion et les activités <strong>de</strong> venteau détail.• Les activités <strong>de</strong> commerce <strong>de</strong> détail et <strong>de</strong> services exclusives ou connexes auxpratiques <strong>de</strong> l’agriculture.• L’implantation d’industries est, <strong>de</strong> prime abord, limitée aux industries <strong>de</strong> premièretransformation <strong>de</strong>s produits agricoles sur une ferme en exploitation, aux fins <strong>de</strong>diversifier les revenus <strong>de</strong>s exploitations agricoles.• L’implantation d’industries à caractère agricole, sur un lot distinct d’uneexploitation agricole, est autorisée dans la mesure où les conditions suivantessont respectées :- Que l’industrie renforce la vocation première <strong>de</strong> l’affectation « agricole », soitla pratique <strong>de</strong> l’agriculture et son développement.- Qu’il n’existe aucun autre endroit acceptable en milieu non agricole.- Que l’industrie n’est pas susceptible d’induire <strong>de</strong>s problèmes <strong>de</strong> voisinage etd’incompatibilité avec les activités agricoles.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 22 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleGroupe d’usagesautorisésSont autorisés :Caractéristiques <strong>de</strong>s usagesAgrotourismeRécréation• Les services <strong>de</strong> restauration à caractère champêtre à même une rési<strong>de</strong>nce.• Les gîtes à la ferme offrant <strong>de</strong>s services d’hébergement et <strong>de</strong>s services <strong>de</strong>restauration s’adressant uniquement aux clients utilisant les chambres à <strong>de</strong>s finslocatives.• Les gîtes « du passant » à même une rési<strong>de</strong>nce offrant <strong>de</strong>s servicesd’hébergement d’au plus trois chambres et <strong>de</strong>s services <strong>de</strong> restaurations’adressant uniquement aux clients utilisant les chambres à <strong>de</strong>s fins locatives.• Les auberges <strong>de</strong> plus <strong>de</strong> trois chambres s’inscrivant à l’intérieur du circuittouristique régional.• Les cabanes à sucre utilisées à <strong>de</strong>s fins commerciales sur une base annuelle.Seuls les usages récréatifs extensifs sont autorisés, lesquels ne doivent occasionneraucune contrainte à l’agriculture et nécessitent <strong>de</strong>s aménagements ou équipementslégers (ex. : sentiers <strong>de</strong> randonnée, aire <strong>de</strong> pique-nique, belvédère).Sont autorisés :Utilités publiques,transport etcommunication• Les équipements d’utilité publique et <strong>de</strong> communication, tels que les réseaux <strong>de</strong>communications et <strong>de</strong> télécommunications, d’électricité, <strong>de</strong> câblodistribution, lesgazoducs et les constructions qui y sont directement associées ainsi qu’auxéquipements <strong>de</strong> purification <strong>de</strong> l’eau, <strong>de</strong> traitement <strong>de</strong>s eaux usées.• Les équipements <strong>de</strong> transport tels que les infrastructures routière et ferroviaire.Aux conditions suivantes :• Ils doivent s’implanter dans <strong>de</strong>s secteurs <strong>de</strong> moindre impact pour l’agriculture.• Dans l’impossibilité <strong>de</strong> respecter cette condition, <strong>de</strong>s dispositions <strong>de</strong>vront êtreprévues pour minimiser les impacts sur l’agriculture.Au schéma d'aménagement révisé, la <strong>MRC</strong> conclut aussi que selon l’évolution <strong>de</strong> la population et <strong>de</strong>sménages, les besoins en espaces <strong>de</strong>vraient être comblés par les superficies actuellement vacantes.Néanmoins, quatre secteurs potentiels <strong>de</strong> développement afin <strong>de</strong> répondre à <strong>de</strong>s besoins spécifiques <strong>de</strong>développement ont été i<strong>de</strong>ntifiés. Au moment où l’extension <strong>de</strong> l’aire d’affectation <strong>de</strong>viendra nécessaire, lamunicipalité visée sera appelée à i<strong>de</strong>ntifier les besoins réels justifiés par <strong>de</strong>s perspectives <strong>de</strong>développement industriel et à faire la démonstration que les espaces vacants disponibles ne sont pasadéquats.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 23 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleDe plus, dans l’intérêt <strong>de</strong> préciser les gran<strong>de</strong>s orientations ainsi que les objectifs relatifs auxpréoccupations d’aménagement du territoire, <strong>de</strong>s politiques particulières d’aménagement applicables àcertains usages autorisés à l’intérieur <strong>de</strong> l’aire d’affectation agricole ont été élaborées. Ces politiquesgui<strong>de</strong>nt la <strong>MRC</strong> lors <strong>de</strong>s analyses <strong>de</strong> conformité <strong>de</strong>s plans et <strong>de</strong>s règlements d’urbanisme locaux. Descritères précis pour l’évaluation <strong>de</strong> projets implantés en fonction <strong>de</strong>s diverses politiques ont été déterminés.Les politiques particulières aux aires d’affectation agricole sont :• politique concernant les usages accessoires;• politique concernant l’entreposage à l’intérieur <strong>de</strong> bâtiments agricoles désaffectés;• politique <strong>de</strong> mise en valeur <strong>de</strong>s bâtiments et usages commerciaux et industriels existants;• politique concernant les usages commerciaux reliés à l’agriculture;• politique concernant les industries reliées à l’agriculture;• politique concernant les milieux déstructurés ;• politique relative aux gîtes touristiques;• politique concernant la gestion <strong>de</strong>s o<strong>de</strong>urs.La reconnaissance d’usages autre qu’agricole en zone agricole permanente est gérée, au PSMAD, pardroits acquis ou par reconnaissance <strong>de</strong> la CPTAQ. Aucune mesure d’exception n’a été prévue, les seulespossibilités d’implantation <strong>de</strong> tels usages, sont réservées aux équipements locaux. Le PSMAD ne permetpas, contrairement au schéma d'aménagement révisé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, l’implantation <strong>de</strong> certains usagesrécréatifs, rési<strong>de</strong>ntiels, commerciaux ou industriels ou politiques d’implantation en zone agricole.Lors <strong>de</strong> l’élaboration du schéma d'aménagement révisé, la <strong>MRC</strong> et ses élus ont fait le choix <strong>de</strong> laisser auxdiverses municipalités la responsabilité d’i<strong>de</strong>ntifier et <strong>de</strong> délimiter les îlots déstructurés ainsi que les usagesautres qu’agricoles en zone agricole selon les critères établis. C’est donc un processus local approuvérégionalement. La ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> n’a pas ressenti le besoin <strong>de</strong> reconnaître d’îlots dans son plan etses règlements d’urbanisme, cependant, <strong>de</strong>s usages autres qu’agricoles répondant aux critères du schémad'aménagement révisé furent reconnus. Si la ville décidait <strong>de</strong> reconnaître <strong>de</strong>s îlots, elle le pourrait.Le PSMAD vient confirmer les secteurs déstructurés i<strong>de</strong>ntifiés dans les différents schémas d’aménagementet <strong>de</strong> développement. Cependant, le PSMAD ne semble pas permettre aux municipalités <strong>de</strong> reconnaîtred’autres îlots que ceux i<strong>de</strong>ntifiés mais seulement <strong>de</strong> désigner la vocation <strong>de</strong>s aires. Cette approchesélective <strong>de</strong>s métho<strong>de</strong>s <strong>de</strong> protection <strong>de</strong> la zone agricole permanente n’est pas souple, ne laisse aucunemarge <strong>de</strong> manœuvre pour les municipalités et ne tient pas compte <strong>de</strong>s particularités <strong>de</strong> critères <strong>de</strong>détermination <strong>de</strong>s schémas d'aménagement. Elle vient aussi à l’encontre du schéma d'aménagementrévisé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>. Des critères pour la délimitation <strong>de</strong>s îlots ont été intégrés auPSMAD (par. 309 et 310). D’après les critères, les îlots ne peuvent inclure <strong>de</strong> terrains utilisés à <strong>de</strong>s finsagricoles, sous aucune condition.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 24 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionalePour ce qui est <strong>de</strong>s distances séparatrices, lors <strong>de</strong>s modifications apportées à la Loi sur l'aménagement etl'urbanisme en 2001, la <strong>MRC</strong> a procédé à l’élaboration d’un règlement <strong>de</strong> contrôle intérimaire avec entreautres la collaboration <strong>de</strong> son CCA, <strong>de</strong> l’UPA et du MAPAQ. Avec la parution <strong>de</strong>s nouvelles orientations dugouvernement concernant la production porcine, la <strong>MRC</strong> entend modifier son règlement afin <strong>de</strong> contrôlerl’implantation <strong>de</strong>s porcheries en fonction <strong>de</strong>s particularités du territoire et <strong>de</strong>s recommandations <strong>de</strong>sdifférents intervenants. Le RCI au numéro 181, actuellement en vigueur sur le territoire, inclut les distancesséparatrices et détermine autour <strong>de</strong>s périmètres urbains <strong>de</strong>s distances minimales à respecter selon la taille<strong>de</strong> l’élevage (nombre d’unités animales). Ces normes <strong>de</strong> protection <strong>de</strong>s périmètres urbains sont trèsdifférentes <strong>de</strong> celles du PSMAD. Ces normes ont-elles fait l’objet <strong>de</strong> consultation auprès <strong>de</strong>s intervenants<strong>de</strong>s différents milieux ? Sont-elles caractéristiques du milieu agricole dans lequel elles doivent êtreappliquées comme elles <strong>de</strong>vraient l’être ?MILIEUX NATURELSLes espaces boisés ont été i<strong>de</strong>ntifiés au PSMAD, les particularités <strong>de</strong> certains d’entre eux font en sortequ’ils ont un intérêt métropolitain et ont été intégrés au RCI <strong>de</strong> la CMM. Depuis maintenant plus d’un an, la<strong>MRC</strong> travaille à la caractérisation <strong>de</strong> ses espaces boisés. Des enjeux régionaux sont ressortis et <strong>de</strong>smesures réglementaires <strong>de</strong> protection et <strong>de</strong> conservation seront instaurées incessamment pour tenircompte <strong>de</strong>s spécificités du territoire. La caractérisation a révélé <strong>de</strong> nombreux sites boisés d’intérêtécologique pour la région. Actuellement, seulement 12 % du territoire régional est sous couvert forestier.Le PSMAD dévolue la responsabilité d’élaborer <strong>de</strong>s dispositions pour la protection <strong>de</strong>s boisés auxmunicipalités. Tandis que pour la <strong>MRC</strong>, la protection et la préservation <strong>de</strong>s espaces boisés sont considéréscomme <strong>de</strong>s enjeux régionaux.Sur le plan 13 du PSMAD (patrimoine naturel), aucun écosystème forestier exceptionnel n’apparaît sur leterritoire <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> alors que les données recueillies lors <strong>de</strong> la caractérisation <strong>de</strong>s espaces boisésrévèlent la présence <strong>de</strong> <strong>de</strong>ux <strong>de</strong> ces sites. Le Parc archéologique <strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson est reconnucomme espace boisé et comme parc, mais il ne l’est aucunement pour les caractéristiques écologiques quis’y côtoient (marécages, affleurements <strong>de</strong> grès et <strong>de</strong> postdam, espaces boisés <strong>de</strong> gran<strong>de</strong> valeurécologique et le fleuve Saint-Laurent).L’acquisition <strong>de</strong>s aires naturelles <strong>de</strong> nature privée est, selon la CMM, adéquate et les ententes sontsouhaitables mais seulement dans certains cas particuliers. Selon la situation financière <strong>de</strong>s municipalités,peu d’entre elles ont les moyens <strong>de</strong> faire l’acquisition <strong>de</strong> ces terrains. Comme autres mesures, lesmunicipalités pourront adopter <strong>de</strong>s règlements sur les plans d'aménagement d'ensemble mais <strong>de</strong>vrontadopter un règlement sur les plans d'implantation et d'intégration architecturale. Ce ne sont pas toutes lesmunicipalités qui ont les ressources afin <strong>de</strong> bien caractériser les espaces naturels <strong>de</strong> leurs territoires. Pource qui est <strong>de</strong>s terrains <strong>de</strong> propriété publique, les usages commerciaux, rési<strong>de</strong>ntiels, industriels, etc. sontprohibés sur les sites naturels. En s’inspirant <strong>de</strong> projets européens, certaines activités reliées à celles dusite pourraient être permises par le biais d’un règlement sur les usages conditionnels.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 25 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleRÉSEAU CYCLABLELe canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est considéré l’épine dorsale du réseau cyclable régional <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. Au pourtour<strong>de</strong> la piste cyclable qui longe la rive sud et la rive nord du canal, on note la présence <strong>de</strong> rampes <strong>de</strong> mise àl’eau, <strong>de</strong> quais, d’aires <strong>de</strong> pique-nique, d’abris d’accueil, d’aires d’interprétation, d’une tour d’observation,<strong>de</strong> marais et lieux d’intérêt pour les ornithologues. Malgré le fait qu’il revêt une importance régionale, leParc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est peu souligné au PSMAD. Il n’est pas i<strong>de</strong>ntifié au plan 13(patrimoine naturel) comme parc. Ce qui, à notre avis, est contradictoire à certains articles du schémamétropolitain portant sur la préservation et la promotion <strong>de</strong>s espaces bleus et verts.Le développement <strong>de</strong>s réseaux cyclables est <strong>de</strong> natures régionale et locale. La structure, le dynamisme etles opportunités ont été soigneusement étudiés selon les besoins et les caractéristiques et contraintes duterritoire <strong>de</strong> chaque <strong>MRC</strong>. Assurer le bouclage entre les différents réseaux, qu’ils soient régionaux ouinterrégionaux, relève <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> et d’ententes entre <strong>MRC</strong>. Certains liens relèvent même <strong>de</strong>s municipalitéslocales.Le Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est l’élément principal du développement cyclable, touristique et<strong>de</strong>s activités récréatives du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. Au total, le Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et leParc linéaire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, incluant les liens municipaux à ces parcs, totalisent 81km <strong>de</strong> piste aménagés. Au plan 23 (réseaux cyclables), plusieurs erreurs sur ces réseaux ont étéi<strong>de</strong>ntifiées par la <strong>MRC</strong>. Selon la légen<strong>de</strong>, le Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et le Parc linéaire <strong>de</strong> la<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> sont <strong>de</strong>s réseaux potentiels tandis que dans les faits, la majeure partie <strong>de</strong>ces réseaux est réalisée. À <strong>Beauharnois</strong>, sur la rive sud du canal, une section <strong>de</strong> 12 km sera bientôtpavée. De plus, les pistes projetées sont incohérentes avec celles projetées par la <strong>MRC</strong>. Seulement lebouclage du Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est correctement i<strong>de</strong>ntifié à cette échellecartographique. Aucune piste n’est projetée en bordure <strong>de</strong> la route 132 entre les villes <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et<strong>de</strong> Léry et la piste traversant le canal en direction <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield n’emprunte aucun lien routierexistant et n’apparaît dans aucun projet ou concept <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> et est, selon nous, irréalisable. À l’échellemétropolitaine, la CMM ne peut prétendre développer et favoriser la cohésion <strong>de</strong>s réseaux en illustrant lesinstallations présentes <strong>de</strong> cette façon. L’aménagement et la planification doivent être du ressort <strong>de</strong>s <strong>MRC</strong>qui ont pour la plupart acquis <strong>de</strong>s connaissances, compétences et l’expérience pour développer et projeter<strong>de</strong>s réseaux réalistes. De plus, le Parc régional du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et le Parc linéaire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> étant <strong>de</strong>s réseaux gérés par la <strong>MRC</strong>, comment pourra-t-elle y assurer uneuniformité <strong>de</strong>s aménagements et du développement si cette compétence pour la ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> luiest retirée ? (Voir Annexe « A ».)PATRIMOINELe schéma métropolitain traite les ensembles patrimoniaux jugés à caractère métropolitain. Dans la <strong>MRC</strong>,le secteur canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> / canal <strong>de</strong> Soulanges / Les Cèdres est i<strong>de</strong>ntifié au plan 24 et plusprécisément à l’annexe 8 (Fiche CS-71050-01). Le secteur comprend entre autres, le Parc archéologique<strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson, la centrale hydroélectrique <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et une petite partie du secteurindustriel, et est illustré par une « tache » diffuse. Sur le plan <strong>de</strong> l’annexe 8, le nom <strong>de</strong> Saint-Timothée ne<strong>de</strong>vrait pas être présent mais plutôt celui <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield, ces <strong>de</strong>ux villes ayant fusionnées aveccelle <strong>de</strong> Gran<strong>de</strong>-Île, et <strong>de</strong>vrait être situé plus à l’ouest.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 26 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleLa <strong>de</strong>scription reliée au Parc archéologique <strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson indique qu’il a été reconnu en 1974,ce qui est erroné. Le parc fut reconnu en vertu <strong>de</strong> la Loi sur les biens culturels en 1975. En plus d’être unsite historique témoin du passage <strong>de</strong>s amérindiens et un site touristique, le Parc archéologique est unmilieu naturel exceptionnel. C’est un lieu unique en Amérique du Nord qui a accueilli entre 1977 et 2000, lelaboratoire <strong>de</strong> l’école <strong>de</strong> fouilles <strong>de</strong> l’Université <strong>de</strong> Montréal. De plus, ce secteur n’est pas touché par larivière Châteauguay, qui est cependant mentionnée dans la <strong>de</strong>scription tirée du schéma d'aménagementrévisé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. L’île d’Aloigny n’est pas située sur le territoire <strong>de</strong> la CMM mais bien à <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield, et ne <strong>de</strong>vrait pas être mentionnée à l’annexe 8.La section concernant la centrale <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> est quelque peu erronée aussi, Melocheville étantfusionnée avec <strong>Beauharnois</strong> <strong>de</strong>puis 2001, il faut maintenant parler <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, secteur Melocheville.Dans le secteur Melocheville, il n’y a pas <strong>de</strong> quartiers ouvriers d’intérêt patrimonial. Seulement quelquesrési<strong>de</strong>nces pourraient avoir un certain intérêt architectural mais on ne parle pas <strong>de</strong> quartiers. C’est plutôtdans le secteur Maple Grove, que quelques rues ont été aménagées et <strong>de</strong>s rési<strong>de</strong>nces construites pour lestravailleurs <strong>de</strong> la centrale.La « tache » localisant le secteur canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> / canal <strong>de</strong> Soulanges / Les Cèdres, inclutentièrement le milieu urbain du secteur Melocheville dans lequel il n’y a aucun ensemble d’intérêtpatrimonial métropolitain, à l’exception du Parc archéologique <strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson et <strong>de</strong> la centrale. UnPIIA ne peut être affecté a l’ensemble du milieu urbain, surtout si l’intérêt patrimonial est inexistant oupresque inexistant. Les quelques bâtiments patrimoniaux du secteur Melocheville sont d’intérêt local. Ils<strong>de</strong>vraient plutôt être reconnus localement ou régionalement et non par l’entité métropolitaine. À la limite, ilserait plus pertinent d’inclure au secteur visé, le centre-ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> situé <strong>de</strong> l’autre côté du canal.De plus, le texte relié à ce secteur fait mention du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> dans sa totalité, tandis que celui-cin’est pas entièrement sur le territoire <strong>de</strong> la CMM. La zone i<strong>de</strong>ntifiée comme patrimoniale n’englobe que lapartie du canal où se trouve la centrale.La zone industrielle i<strong>de</strong>ntifiée ne comporte aucune activité à caractère patrimonial à l’exception peut-être<strong>de</strong>s écluses <strong>de</strong> la Voie maritime. Les industries <strong>de</strong> ce secteur comprennent une carrière en exploitation,l’ancien dépôt <strong>de</strong> matériaux secs, un petit secteur <strong>de</strong> PME et plusieurs contraintes <strong>de</strong> nature anthropiquequi n’ont rien <strong>de</strong> patrimonial. Les quelques industries et/ou bâtiments patrimoniaux d’intérêt reliés àl’histoire et au développement <strong>de</strong> l’industrie lour<strong>de</strong> se retrouvent surtout <strong>de</strong> l’autre côté du canal, dans lesecteur <strong>Beauharnois</strong>.Nous constatons qu’un règlement sur les PIIA sera difficilement applicable aux secteurs <strong>de</strong> la Voiemaritime, <strong>de</strong> la centrale et du Parc archéologique <strong>de</strong> la Pointe-du-Buisson.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 27 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleCONTRAINTES ANTHROPIQUESLors <strong>de</strong> l’élaboration du schéma d'aménagement révisé <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong>, une listeplutôt exhaustive <strong>de</strong>s contraintes anthropiques a été intégrée. Celle-ci comprend les éléments suivants :les anciens lieux d’élimination <strong>de</strong> déchets dangereux, les anciens lieux d’élimination <strong>de</strong> déchets, les sites<strong>de</strong> transit <strong>de</strong> matières dangereuses, l’ancien dépôt <strong>de</strong> matériaux secs, les sites <strong>de</strong> carcasses automobiles,les entreprises potentiellement à risque, les carrières, les barrages hydroélectriques, les postes d’Hydro-Québec, les servitu<strong>de</strong>s d’inondation, d’érosion et d’infiltration d’Hydro-Québec, le réseau routier, le réseauferroviaire et le port maritime. Le PSMAD n’inclut pas tous ces éléments, dont plusieurs (carrière, ancienlieu d’élimination, etc.) ont un impact sur le développement et l’aménagement régional et les superficiesdéveloppables.Le PSMAD détermine <strong>de</strong>s critères d’aménagement et d’implantation pour les sites comportant <strong>de</strong>scontraintes <strong>de</strong> nature anthropique. Cependant, les risques reliés à ces sites n’ont pas été intégrés,contrairement au schéma d'aménagement révisé qui associe pour certaines « zones » <strong>de</strong> contraintes, <strong>de</strong>sdispositions complémentaires dans le but <strong>de</strong> minimiser les inconvénients et les risques pour la population.D’autres « zones » <strong>de</strong> contraintes sont i<strong>de</strong>ntifiées, sans toutefois être accompagnées <strong>de</strong> dispositionscomplémentaires, mais lesquelles ont tout intérêt à être connues dans le cadre <strong>de</strong> la planification <strong>de</strong> plans<strong>de</strong> mesures d’urgence et <strong>de</strong> la réglementation municipale. Le document complémentaire précise lesdispositions à intégrer à la réglementation municipale pour les anciens lieux d’élimination <strong>de</strong> déchetsdangereux, les activités associées aux déchets dangereux, les entreprises potentiellement à risque, lessites <strong>de</strong> carcasses automobiles, les carrières et certains postes d’Hydro-Québec. Parmi l’ensemble <strong>de</strong>spostes, trois font l’objet <strong>de</strong> dispositions particulières, en raison <strong>de</strong> leur localisation et/ou <strong>de</strong> l’intensité dubruit généré, et celles-ci ont été adaptées en fonction <strong>de</strong> leurs caractéristiques et <strong>de</strong> leur milieuenvironnant. Le <strong>de</strong>gré <strong>de</strong> précision du PSMAD par rapport aux dispositions du schéma d'aménagementrévisé est beaucoup moins pointu. Ces contraintes sont d’intérêt régional.Certaines erreurs ont aussi été remarquées sur le plan 29 (contraintes sonores) concernant les aires <strong>de</strong>contraintes sonores ferroviaires. En effet, une bonne partie <strong>de</strong> la voie ferrée entre les villes <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>et <strong>de</strong> Léry n’est plus utilisée <strong>de</strong>puis <strong>de</strong> nombreuses années. Il n’y a donc aucune contrainte sonore à cetendroit. Pour ce qui est <strong>de</strong>s aires <strong>de</strong> contraintes sonores autoroutières, une partie <strong>de</strong> la future autoroute30, a été i<strong>de</strong>ntifiée comme telle dans le milieu urbain <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et en zone industrielle. Cependant,les secteurs urbains et surtout habités <strong>de</strong>s secteurs <strong>de</strong> Melocheville et Maple Grove ne font pas l’objet <strong>de</strong>contraintes sonores. Fait à noter, une partie du secteur urbain <strong>de</strong> Maple Grove sera dotée d’un murantibruit.AUTOROUTE 30La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> constate que la CMM reprend l’évi<strong>de</strong>nce évoquée par les autoritésprovinciales concernant l’urgence <strong>de</strong> prolonger l’autoroute 30 entre les autoroutes 15 et 20.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 28 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleL’absence <strong>de</strong> l’autoroute 30 a <strong>de</strong>s impacts majeurs sur la mobilité <strong>de</strong>s personnes, <strong>de</strong> la main-d’œuvre et<strong>de</strong>s marchandises. Sa construction favorisera l’accroissement <strong>de</strong> l’attractivité et <strong>de</strong> la compétitivité <strong>de</strong> larégion et <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>. Elle facilitera les déplacements et la <strong>de</strong>sserte du noyau d’emploi <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>. L’absence <strong>de</strong> l’autoroute 30 isole la région <strong>de</strong>s marchés et <strong>de</strong>s échanges économiquespotentiels avec les marchés étatsuniens et ontariens qui sont à proximité. Le développement et le maintiendu noyau d’emploi et du centre multifonctionnel <strong>de</strong> moins <strong>de</strong> 10 000 déplacements sont dépendants <strong>de</strong> lavenue <strong>de</strong> l’autoroute 30 dans un avenir à court terme.« Le schéma métropolitain requiert que les règlements municipaux i<strong>de</strong>ntifient une zone tampon d’environ150 m <strong>de</strong> part et d’autre <strong>de</strong>s réseaux autoroutiers et ferroviaires désignés. » La <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> a élaboré un RCI contrôlant les usages et l’implantation <strong>de</strong>s bâtiments aux abords <strong>de</strong> l’emprise<strong>de</strong> l’autoroute 30, lequel est entré en vigueur le 31 janvier 1999. Ce règlement est actuellement en cours<strong>de</strong> modification afin <strong>de</strong> modifier le tracé <strong>de</strong> l’autoroute selon les <strong>de</strong>rniers changements apportés par leministère <strong>de</strong>s Transports. Le schéma métropolitain ne tient pas compte <strong>de</strong>s secteurs déjà construits et <strong>de</strong>sparticularités du territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. Le RCI <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> établit à plus ou moins 50 m <strong>de</strong> part et d’autre <strong>de</strong>l’autoroute 30, dépendamment <strong>de</strong>s milieux traversés, la ban<strong>de</strong> à protéger. Cette ban<strong>de</strong> a fait l’objetd’analyses avant la mise en place <strong>de</strong> mesures réglementaires. Les zones tampons <strong>de</strong>vraient tenir compte<strong>de</strong>s particularités régionales et être déterminées à l’échelle régionale.ROUTE 132Le schéma métropolitain ne mentionne aucunement les routes faisant l’objet <strong>de</strong> contraintes autres quesonores, et les couloirs routiers dangereux n’ont pas été i<strong>de</strong>ntifiés. L’examen du réseau routier du territoire<strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> a démontré que le tronçon <strong>de</strong> la route 132, qui <strong>de</strong>ssert le territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, est une voiegénératrice <strong>de</strong> risques et <strong>de</strong> nuisances. Les impacts inhérents à ces risques sont significatifs puisque laroute 132 assure la <strong>de</strong>sserte <strong>de</strong>s entreprises concernées par les opérations <strong>de</strong>s matières dangereuses.Les problèmes rencontrés, sur cette section, révèlent <strong>de</strong> surcroît une panoplie <strong>de</strong> facteurs dont lesconséquences peuvent être assez préoccupantes; pour la sécurité du public voyageur et pour lespersonnes résidant en bordure <strong>de</strong> cette route (qualité <strong>de</strong> l’air et climat sonore) et en ce qui a trait àl’efficacité <strong>de</strong> la <strong>de</strong>sserte. Parmi les problèmes recensés sur la route 132 sur le territoire <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, nouscitons :• Un volume important <strong>de</strong> circulation et congestion à certaines intersections et le dépassement projeté<strong>de</strong> la capacité offerte en l’an 2003.• Un nombre élevé d’acci<strong>de</strong>nts; plusieurs sections <strong>de</strong> routes comptent <strong>de</strong> nombreux acci<strong>de</strong>nts. Unecompilation <strong>de</strong>s acci<strong>de</strong>nts effectuée par le ministère <strong>de</strong>s Transports pour la pério<strong>de</strong> <strong>de</strong> 1994 à 1997,révèle un nombre <strong>de</strong> 20 acci<strong>de</strong>nts et plus par kilomètre sur la gran<strong>de</strong> majorité <strong>de</strong>s tronçons <strong>de</strong> la route132 (<strong>de</strong> la limite est du territoire <strong>de</strong> Maple Grove à la route 201).• Un nombre élevé d’intersections comptant 15 acci<strong>de</strong>nts ou plus.• Un manque <strong>de</strong> fluidité sur plusieurs sections (conflits entre le trafic local et le trafic <strong>de</strong> transit).<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 29 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionale• Une forte pression du trafic lourd et du trafic <strong>de</strong> matières dangereuses.• Un niveau sonore pouvant être supérieur au seuil <strong>de</strong> bruit extérieur <strong>de</strong> 55 dBA leg, 24 heures reconnucomme acceptable pour les usages sensibles au bruit.• Des risques <strong>de</strong> déversement <strong>de</strong> matières dangereuses lors <strong>de</strong> leur transport (près d’une trentained’entreprises impliquées par l’opération <strong>de</strong>s produits chimiques dangereux n’empruntent pratiquementque la route 132 pour la réception, la distribution ou l’expédition <strong>de</strong>s produits chimiques).• Une prolifération d’accès rési<strong>de</strong>ntiels, institutionnels, commerciaux et industriels (en moyenne, oncompte 24 accès par km; ce qui dépasse largement le nombre d’accès admis par km qui est <strong>de</strong> 12accès).• Un développement en bordure immédiate <strong>de</strong>s voies <strong>de</strong> circulation à prédominance rési<strong>de</strong>ntielle (38 %<strong>de</strong>s usages à proximité <strong>de</strong> la route 132 sont rési<strong>de</strong>ntiels).• Une variabilité <strong>de</strong>s limites <strong>de</strong> vitesse affichées le long <strong>de</strong>s routes (50, 70 et 90 km).• La géométrie <strong>de</strong> certaines intersections (jonctions à angle aigu).De toute évi<strong>de</strong>nce, le prolongement <strong>de</strong> l’autoroute 30 permettra, entre autres, d’améliorer la <strong>de</strong>sserte et lasécurité <strong>de</strong>s usagers sur la route 132, d’atténuer les nuisances et <strong>de</strong> réduire <strong>de</strong> façon marquée le trafic surcette route. Il a été estimé, une fois l’autoroute 30 construite, une réduction <strong>de</strong> trafic <strong>de</strong> 81 % à 87 % sur laroute 132. 2La route 132 est le principal axe <strong>de</strong> développement <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. Cet axe longe le fleuve et relie lesprincipaux centres urbains <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. On y retrouve un développement urbain linéaire constitué <strong>de</strong>s villes<strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et <strong>de</strong> <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield. La route 132 se veut un accès majeur pour toute l'économiesur roues (camions) <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. La route 132 relie les <strong>de</strong>ux pôles <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>. Vu l'absence d'un lienautoroutier, la route 132 est très achalandée et elle présente d’importantes contraintes. Cette route nerépond donc plus aux besoins <strong>de</strong> la région ni à son caractère <strong>de</strong> route nationale, dont la fonction premièreest d’assurer le transport efficace <strong>de</strong>s personnes et <strong>de</strong>s marchandises.VOIE MARITIME DU SAINT-LAURENTLe transport maritime nord-américain <strong>de</strong>s marchandises passe par la Voie maritime du Saint-Laurent quin’est pas i<strong>de</strong>ntifié comme équipement majeur <strong>de</strong> transport au PSMAD. Pourtant, le décloisonnement duport <strong>de</strong> Montréal dû à l’augmentation du transport intermodal, fait en sorte <strong>de</strong> solliciter <strong>de</strong> plus en plus laVoie maritime, dont le canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et les écluses <strong>de</strong> Melocheville. Le canal et les écluses sontune plaque tournante du réseau <strong>de</strong> transport maritime. Cette voie <strong>de</strong> transport et ses équipements ont uneinci<strong>de</strong>nce majeure en termes d’infrastructures <strong>de</strong> transport métropolitain.2 Bureau d’audiences publiques sur l’environnement : Prolongement <strong>de</strong> l’autoroute 30 entre Châteauguay et l’autoroute 20, rapport d’enquêteet d’audience publique, janvier 1998, p. 58<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 30 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADUn schéma métropolitain qui ne tient pas compte <strong>de</strong> la réalité régionaleCONTRAINTES NATURELLESPour ce qui est <strong>de</strong>s contraintes naturelles, plus particulièrement <strong>de</strong>s zones inondables, la <strong>MRC</strong> désireseulement rappeler qu’en plus <strong>de</strong>s zones déterminées par la cartographie du ministère <strong>de</strong>s Ressourcesnaturelles le 11 mai 1978 (31H05-100-0202 et 1H05-100-0201), d’autres secteurs ont fait l’objet <strong>de</strong>cartographie à <strong>Beauharnois</strong>. Des secteurs <strong>de</strong> la rivière Saint-Louis ont été cartographiés par la firme G. F.Bolduc, ingénieur consultant, le 30 août 1994 et portant le numéro 9428PM02, ainsi que par la <strong>MRC</strong> àl’ai<strong>de</strong> <strong>de</strong> la métho<strong>de</strong> du pinceau large. De plus, <strong>de</strong>s servitu<strong>de</strong>s d’inondations d’Hydro-Québec sontdéterminées en bordure du fleuve Saint-Laurent.PAYSAGELe PSMAD adhère à la charte du paysage québécois. La <strong>MRC</strong> ne remet pas en cause cette adhésion maisseulement les moyens techniques, les outils et l’expertise <strong>de</strong>s petites municipalités qui sont insuffisantspour développer <strong>de</strong>s moyens d’application locaux <strong>de</strong> la charte. De plus, l’i<strong>de</strong>ntification <strong>de</strong>s paysages netient aucunement compte du canal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> et du fleuve.Pour ce qui est <strong>de</strong>s paysages <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, le PSMAD, ne considère pas le paysage d’intérêt du canal <strong>de</strong><strong>Beauharnois</strong>. Pourtant, il reconnaît ses berges comme patrimoine naturel et reconnaît le Parc régional ducanal <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong> qui le bor<strong>de</strong>.LISTE DES ÉCOLESEn validant la liste <strong>de</strong>s écoles <strong>de</strong> notre <strong>MRC</strong>, nous constatons qu’il manque entre autres l’École secondaire<strong>de</strong>s Patriotes-<strong>de</strong>-<strong>Beauharnois</strong> et les écoles pour adultes, soit la Nouvelle École et le Centre <strong>de</strong> formationprofessionnel <strong>de</strong>s Moissons. Par ailleurs, il appert que le Plan 4 du PSMAD indique <strong>de</strong>ux écolessecondaires à <strong>Beauharnois</strong> et qu’en fait il n’y en a qu’une seule, alors que l’on compte effectivement <strong>de</strong>uxécoles professionnelles.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 31 Le 15 juin 2005


MÉMOIREProjet <strong>de</strong> SMADConclusionCONCLUSIONEn guise <strong>de</strong> conclusion, nous réitérons qu’un schéma métropolitain se doit d’avoir une vision élargie etenglobante qui tient compte à la fois <strong>de</strong>s réalités en matière d’aménagement et <strong>de</strong> développement ainsique <strong>de</strong>s orientations et politiques gouvernementales mettant à profit les régions et en particulier les milieuxruraux. La ville <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>, la seule ville <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> à faire partie <strong>de</strong> la CMM, <strong>de</strong>meure au cœur <strong>de</strong> celitige territorial.Le développement <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong>, que l’on qualifie <strong>de</strong> région satellite ayant sur son territoire une ville centrequ’est <strong>Salaberry</strong>-<strong>de</strong>-Valleyfield, ne sera possible que si on lui en donne les moyens. Le renforcement <strong>de</strong> la<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> aura sans aucun doute <strong>de</strong>s effets bénéfiques pour la gran<strong>de</strong> régionmétropolitaine.En raison <strong>de</strong>s responsabilités dévolues aux <strong>MRC</strong> en matière <strong>de</strong> développement économique et <strong>de</strong>l’implication <strong>de</strong>s élus au sein <strong>de</strong>s conférences régionales <strong>de</strong>s élus, il est fondamental <strong>de</strong> renforcer les <strong>MRC</strong>métropolitaines et <strong>de</strong> leur laisser plein pouvoir sur le plan du développement économique, en respectanttoutefois les gran<strong>de</strong>s orientations métropolitaines.Ceci corrobore avec les récents énoncés <strong>de</strong> la démarche gouvernementale en matière <strong>de</strong> décentralisation,<strong>de</strong> déconcentration et <strong>de</strong> réorganisation <strong>de</strong>s services, prônant les principes suivants :• renforcer la démocratie locale;• s’appuyer sur les structures existantes;• favoriser la concertation <strong>de</strong>s élus et <strong>de</strong>s lea<strong>de</strong>rs socioéconomiques pour favoriser le développement<strong>de</strong> la région.La position <strong>de</strong> la <strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> à l’égard <strong>de</strong> la CMM a toujours été claire et unanimequant à sa volonté <strong>de</strong> retirer <strong>Beauharnois</strong> <strong>de</strong> ce vaste territoire.Outre cette sérieuse problématique, il importe que le gouvernement soit cohérent et reconnaisse les <strong>MRC</strong>métropolitaines comme <strong>de</strong>s entités fortes, partenaires au développement économique, à la fois sur le planmétropolitain que sur le plan national.<strong>MRC</strong> <strong>de</strong> <strong>Beauharnois</strong>-<strong>Salaberry</strong> 32 Le 15 juin 2005


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