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Auteur: yves boucher<br />
Email: y.boucher@netc.pt<br />
Reponse au sujet: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong> ----- Bonjour,<br />
Merci par avance de bien vouloir me dire ce que vous pensez d'un alternateur d'arbre d'helice -Dans mon cas je vais<br />
monter un kit pour invertsseur hurh HBW 250 Alternateur 12/25 à bas amorcage (300 t/M). Helice tripale ;ceci sur<br />
un sun Magic 44' Je vais intercaler un Ampérémetre de controle ainsi qu'une lampe en ouverture de l'excitation. Ma<br />
question entre autres est de savoir si je peux sur un répartiteur 2 entrées Trois sorties toutes occupées envoyer la<br />
charge de l'alternateur d'arbre soit sur une des entrées soit sur une des sorties. Je prefererai l'envoyer sur une des<br />
deux entrées actuellemnt dédiées à l'eolienne et à l'alternateur moteur Cet alternateur d'arbre est avec diode<br />
trio(sortie D+lampe temoin) Merci des infos à ce sujet<br />
Titre: RE: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong><br />
Date: 27-Feb-00<br />
Auteur: André CHASSIN<br />
Email: a.chassin@wanadoo.fr<br />
Reponse au sujet: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong> ----- C'est une bonne solution. Il faut vérifier que la lubrification de<br />
l'inverseur s'effectue bien quand il tourne "à vide". L'ampèremètre on est content de le voir au début. Après on<br />
s'aperçoit qu'il grimpe à 15 20A dans les 30 premières secondes et qu'il se stabilise autour de 4/5 A ensuite sauf si la<br />
batterie est très déchargée ce qui n'est pas conseillé. Quant au répartiteur de charge, l'alternateur d'arbre peut arriver<br />
à n'importe quelle entrée. Veiller simplement qu'il y a une diode antiretour sur la ligne éolienne si vous choisissez<br />
son entrée.<br />
Veillez bien aussi à ce que l'alternateur soit solidaire de l'inverseur et que la grande poulie soit fixée au niveau du<br />
tourteau inverseur et non pas quelque part sur l'arbre. Si vous avez la place, installez aussi un frein d'arbre. C'est plus<br />
élégant pour stopper la rotation que de passer la marche arrière quand on veut suspendre la charge.<br />
André André<br />
Titre: RE: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong><br />
Date: 28-Feb-00<br />
Auteur: Laurent<br />
Email: lbervas@bouyguestelecom.fr<br />
Reponse au sujet: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong> ----- bonjour à tous, je lis avec bonheur toutes ces explications,<br />
cependant j'ai une question pour André qui dit je cite : "Tu es électricien Xav mais pas dieseliste. Même si tu tire<br />
150A à supposer qu'il en passe réellement 150 ce qui reste à voir, çà ne fait jamais que 150 x 12 / 736 = 2.44CV .<br />
Aller 3 CV avec les pertes. A ce régime là, c'est parfait pour fusiller ton diesel en 1000 à 1500 heures." ce qui sous<br />
entend, que de faire tourner un diesel au point mort pour faire de la recharge, le bousille ! Est ce vrai c'est pourtant<br />
une pratique courante ! peut être ai-je mal compris André ou qq d'autre peut-il éclairer ma lanterne <br />
merci à tous<br />
Titre: Alternateur d'arbre<br />
Date: 29-Feb-00<br />
Auteur: Yves BOUCHER<br />
Email: y.boucher@netc.pt<br />
Reponse au sujet: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong> ----ATT A.CHASSIN<br />
Bonjour, Mezrci des explications concernant l'altrenateur d'arbre. -Ampérémetre.OK -Inversseur.C'est un HURTH<br />
donc il baigne toujours dans l'huile ATF -Poulie .bien sur fixée directement sur la sortie inversseur Diametre 200. -<br />
Excitation .Peux t'on mettre un interrupteur pour faire fonctionner ou non l'excitation ainsi qu'une lampe temoin à la<br />
sortie D de l'inversseur. -Repartiteur de charge .>Deux entrées -trois sorties . Une entrée Eolienne.Une entrée<br />
Alternateur moteur qui lui à obligatoirement une diode anti retour comme semble t'il tous les alternateurs moteurs <br />
Merci de votre confirmation. Cordialemnt<br />
Titre: RE: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong><br />
Date: 03-Mar-00<br />
Auteur: Robert<br />
Email: bornro.robert@libertysurf.fr<br />
Reponse au sujet: L'électricité à <strong>bord</strong> : <strong>facile</strong> -----<br />
Petit conseil et grain de sel personnel:<br />
Si vous bricolez dans votre électricité, profitez-en pour prévoir 3 paires de 2 fils de petite section ( 1 mm carré) entre<br />
les batteries et le tableau: 2 paires serviront à brancher les 2 voltmètres numériques LCD de tableau (50 F TTC<br />
chaque) directement aux bornes des 2 batteries (servitude et moteur) sans que les même fils transportent aussi les
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