12.07.2015 Views

Neomat A 89.056 Rev00 - Nice-service.com

Neomat A 89.056 Rev00 - Nice-service.com

Neomat A 89.056 Rev00 - Nice-service.com

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

6) AfvalverwerkingWanneer de levensduur van dit product ten einde is, dienen de ontmantelingswerkzaamheden,zoals dit ook bij de installatiewerkzaamhedenhet geval is, door gekwalificeerd personeel uitgevoerd te worden.Dit product bestaat uit verschillende soorten materialen, waarvansommige gerecycleerd kunnen worden. Win inlichtingen over demethoden van hergebruik of afvalverwerking in en houd u aan deplaatselijk van kracht zijnde voorschriften.Let op: Sommige elektronische onderdelen zouden vervuilende ofgevaarlijke stoffen kunnen bevatten; als die in het milieu terecht zoudenkomen zouden ze schadelijke gevolgen voor het milieu en demenselijke gezondheid kunnen veroorzaken.Zoals u kunt zien aan het symbool op afbeelding16 is het verboden dit product met hetgewone huisvuil weg te gooien Scheid uwafval voor verwerking op een manier zoalsdie in de plaatselijke regelgeving voorzien is;of lever het product bij uw leverancier in wanneeru een nieuw gelijksoortig product koopt.De plaatselijke regelgeving kan in zware straffen voorzien in geval vanillegale dumping van dit product.7) Wat te doen als... ofwel een kleine gids als er iets niet functioneert!Nadat de motor op de stroomvoorziening is aangeslotenhoort u niet de 2 geluidssignalen en de ingang stap-voorstapstuurt geen enkele manoeuvre aanControleer of de motor op de correcte netspanning is aangesloten;als de stroomvoorziening in orde is, is er waarschijnlijk een ernstigdefect en moet de motor vervangen worden..Na een instructie via radio hoort u 6 geluidssignalen en demanoeuvre gaat niet van startDe radioaansturing loop niet synchroon; u dient de geheugenopslagvan de zender opnieuw uit te voeren.Na een instructie hoort u 10 geluidssignalen daarna vindter een manoeuvre plaatsZelfdiagnose van de in het geheugen opgeslagen parameters heefteen afwijking geconstateerd (standen,adres TTBUS, wind-en/of zonniveau,richting van de manoeuvre zijn verkeerd); controleer en voerzo nodig opnieuw de programmeringen uit.Bij het naar omhoog gaan stopt de motor voordat degeprogrammeerde stand bereikt is (stand “0”, stand “I”,stand “1”)Dit kan normaal zijn: wanneer er een te grote belasting wordt geconstateerd,gaat de motor uit; controleer of er obstakels zijn die demanoeuvre beletten.De motor loopt alleen in de modus “iemand aanwezig”Als de standen “0” en “1” niet geprogrammeerd zijn, zal de motoralleen naar omhoog en omlaag gaan in de modus iemand aanwezig.Programmeer de standen “0” en “1”.De standen “0” en “1” zijn geprogrammeerd, maar bij demanoeuvre omlaag is er een manoeuvre in de modusiemand aanwezigZelfdiagnose van de in het geheugen opgeslagen parameters heefteen afwijking geconstateerd in de stand van de motor. Breng het rolluiknaar omhoog en wacht tot de stand “0” is bereiktNa een instructie komt de motor niet in beweging• De oververhittingsbeveiliging zou in werking kunnen zijn gekomen;in dat geval behoeft u alleen maar af te wachten dat de motorafkoelt• Als er een windsensor is aangesloten, zou de ingevoerde drempeloverschreden kunnen zijn• Als er een fotocel “FT210S” en/of een contactlijst is aangeslotenen in werking zijn getreden, wordt er geen toestemming tot demanoeuvre gegeven• Probeer anders de motor uit te zetten en weer aan te zetten; indienu geen 2 geluidssignalen hoort, is er waarschijnlijk een ernstigdefect en moet de motor vervangen wordenBij het naar omhoog gaan stopt de motor voordat degeprogrammeerde stand bereikt is (stand “0”, stand “I”)en daarna hoort u dat de motor nog 2 maal probeertopnieuw in beweging te komenDit kan normaal zijn wanneer de standen “0” en ”1” in de SEMI-AUTOMATISCHE modus geprogrammeerd zijn: bij de manoeuvrenaar omhoog wordt er een te grote belasting geconstateerd, gaat demotor ongeveer 1 seconde uit en probeert daarna de manoeuvre teneinde te brengen; controleer of er obstakels zijn die de manoeuvrebeletten.84

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!