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catalogue des structures types de chaussées neuves - Aapaq.org

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Tableau 1 - Cas <strong>de</strong> PST et classes d'arase ARi (extrait du GTR, fascicule 1, tableau IX1.Cas <strong>de</strong> P.S .T . Schéma DescriptionP.S .T.n 0P.S .T.n° 1SolsA, B,, B 3 , B 5 , B5 , C .se trouvant dans un étathydrique (th).ContexteZones tourbeuses, marécageuses ou inondables. PST dont la portance risque d'être quasinulle au moment <strong>de</strong> la réalisation <strong>de</strong> lachaussée ou au cours <strong>de</strong> la vie <strong>de</strong> l'ouvrage.SolsMatériaux <strong><strong>de</strong>s</strong> classes A, B 2 , B,, B5 , B,,, C,,R 12 , R 13 , R33 et certains matériaux C » R, etR53 dans un état hydrique (h).ContextePST en matériaux sensibles <strong>de</strong> mauvaise portanceau moment <strong>de</strong> la mise en oeuvre <strong>de</strong> lacouche <strong>de</strong> forme ;, et sans possibilité d'améliorationà long terme B.Classe<strong>de</strong> l'araseAROAR1CommentairesLa solution <strong>de</strong> franchissement <strong>de</strong> ces zones doitêtre recherchée par une opération <strong>de</strong> terrasse- .ment (purge, substitution) et/ou <strong>de</strong> drainage(fossés profonds, rabattement <strong>de</strong> la nappe . . .) <strong>de</strong>manière à pouvoir reclasser le nouveau supportobtenu au moins en classe AR1.Dans ce cas e PST, il convient : - soit <strong>de</strong> procé<strong>de</strong>rà une amélioration du matériau jusqu'à 0,5m d'épaisseur par un traitement principalementà la chaux vive et selon une technique remblai.On est ramené au cas <strong>de</strong> PST 2, 3 ou 4 selonle contexte - soit d'exécuter une couche <strong>de</strong> formeen matériau granulaire insensible à l'eau <strong>de</strong>forte épaisseur (en admettant une légère réductionsi l'on intercale un géotextile anticontaminantà l'interface PST - couche <strong>de</strong> forme).P.S .T.n 2ASolsMatériaux <strong><strong>de</strong>s</strong> classes A, B 2 , B,, B 5 , B5 , C,,R,,, R 13 , R3 , et certains matériaux C » R, . etR 63 dans un état hydrique 1m).ContextePST en matériaux sensibles à l'eau <strong>de</strong> bonneportance au moment <strong>de</strong> la mise en oeuvre <strong>de</strong>la couche <strong>de</strong> forme Cette portance peutcependant chuter à long terme sous l'action<strong><strong>de</strong>s</strong> infiltrations <strong><strong>de</strong>s</strong> eaux pluviales et d'une remontée<strong>de</strong> la nappeAR1Si l'on peut réaliser un rabattement <strong>de</strong> la nappeà une profon<strong>de</strong>ur suffisante, on est ramenéau cas <strong>de</strong> PST 3 . Bien que les exigences requisesà court terme pour la plate-forme supportpuissent être momentanément obtenues auniveau <strong>de</strong> l'arase, il est cependant quasimenttoujours nécessaire <strong>de</strong> prévoir la réalisationd'une couche <strong>de</strong> forme.P.S .T.n° 3BSolsMêmes matériaux que dans le cas <strong>de</strong> PST 2.ContextePST en matériaux sensibles à l'eau, <strong>de</strong> bonneportance au moment <strong>de</strong> la mise en oeuvre<strong>de</strong> la couche <strong>de</strong> forme '' mais pouvant chuterà long terme sous l'action <strong>de</strong> l'infiltration<strong><strong>de</strong>s</strong> eaux pluvialesAR1AR2Mêmes commentaires qu'en PST 2 sur la nécessité<strong>de</strong> réalisation d'une couche <strong>de</strong> forme.Sans mesure <strong>de</strong> drainage.Classement en AR2 si <strong><strong>de</strong>s</strong> dispositions constructives<strong>de</strong> drainage à la base <strong>de</strong> la chausséepermettent d 'évacuer les eaux et d ' éviter leurinfiltration.P.S .T.n° 4P.S .T.n` 5Alôôôô~ ti .,--_ogôn41PIi8111StBSolsMêmes matériaux qu'en PST 1 sous réserveque la granularité permette leur traitement.ContextePST en matériaux sensibles à l'eau (en remblaiou rapportés en fond <strong>de</strong> déblai hors nappe)ayant subi une amélioration a la chaux ouaux liants hydrauliques selon une technique«remblai» et sur une épaisseur <strong>de</strong> 0,30 à 0,50m . L'action du traitement est cependant durable.ASolsMatériaux <strong><strong>de</strong>s</strong> classes D3 , R,,, R 2 „ R 2J , R3 ,,RR,,, R, »5, ainsi que certains matériauxP.S .T.C2 , R 23 , R 43 et R 63 .n 6ContextePST en matériaux graveleux ou rocheux insensiblesà l ' eau mais posant <strong><strong>de</strong>s</strong> problèmes <strong>de</strong>réglage et/ou <strong>de</strong> traficabilité.A Comportement <strong>de</strong> la PST à la mise en oeuvre <strong>de</strong> la couche <strong>de</strong> forme.B Situation pendant la ((phase <strong>de</strong> construction), <strong>de</strong> la chaussée .BSolsB, et D, et certains matériaux rocheux <strong>de</strong> laclasse R 3 .ContextePST en matériaux sableux fins insensibles àl 'eau, hors nappe, posant <strong><strong>de</strong>s</strong> problèmes <strong>de</strong>traficabilité.AR2AR2AR3AR3AR4La portance <strong>de</strong> l'arase peut être localement élevéemais la dispersion n'autorise pas un classementsupérieur. La décision <strong>de</strong> réalisationd'une couche <strong>de</strong> forme sur cette PST dépenddu projet et <strong><strong>de</strong>s</strong> valeurs <strong>de</strong> portance <strong>de</strong> l'arasemesurées à court terme (après prise du liant).La portance <strong>de</strong> l'arase <strong>de</strong> cette PST dépendbeaucoup <strong>de</strong> la nature <strong><strong>de</strong>s</strong> matériaux . Classementen AR3 si le module EV2 <strong>de</strong> l'arase estsupérieur à 120 MPa . Les valeurs <strong>de</strong> portancea long terme peuvent être assimilées aux valeursmesurées à court terme . La nécessitéd'une couche <strong>de</strong> forme sur cette PST ne s'imposeque pour satisfaire les exigences <strong>de</strong> traficabilité.Classement en AR3 si EV2 ? 120 MPa et enAR4 si EV2 ? 200 MPa . Les valeurs <strong>de</strong> portanceà long terme peuvent être assimilées auxvaleurs mesurées à court terme . La nécessitéd'une couche <strong>de</strong> forme ne s'impose que pourles exigences à court terme (nivellement et traficabilité)et peut donc se réduire à une couche<strong>de</strong> fin réglage.12

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