catalogue des structures types de chaussées neuves - Aapaq.org

5 DÉFINITION DES COUPES TRANSVERSALES'1 PrésentationLes structures de chaussée figurant dans les planchesde structure sont définies au bord de la voie la plus chargée,côté rive, à l'intérieur de la bande de guidage latérale(la voie la plus chargée est généralement la voie dedroite pour les chaussées jusqu'à trois voies dans unmême sens de circulation ; au-delà, ce peut être une voiemédiane).Il reste à préciser la coupe transversale de la chausséeen tenant compte des caractéristiques géométriques duprojet, des dispositifs d'assainissement de la plate-formeet de la chaussée, des équipements liés à l'exploitation,des contraintes associées aux matériaux, matérielset techniques de mise en oeuvre, ainsi que des possibilitésd'entretien ultérieur.Dans l'attente de la rédaction d'un nouveau Guide techniqued'établissement des coupes transversales dechaussées destiné à remplacer celui de 1988 [1 ],guidequi prendra en compte l'évolution des règles concernantles caractéristiques géométriques intervenue depuis cettedate, la présente annexe présente une synthèse sommairedes différents éléments à prendre en compte pourla définition du profil en travers .)) reste utile de se référerau Guide technique de 1988 pour définir les dispositionsassurant la coordination des divers domaines terrassements,chaussées, assainissement,équipements desécurité, . . ., et pour prendre en compte les problèmespratiques de réalisation du chantier, en vue d'assurer lapérennité de l'ouvrage.La coupe transversale est définie en examinant les aspectssuivants qui font chacun l'objet d'un développementsynthétique:- caractéristiques géométriques,- construction de la plate-forme support de chaussée,- constitution des chaussées, accotements et terrepleinscentraux,- coordination des pentes transversales.2 Caractéristiques géométriquesLes caractéristiques géométriques sont définies selon letype d'infrastructure (route, autoroute, . ..), à l'issue desétudes préliminaires . Pour le profil en travers, il s'agit :- des largeurs de chaussées, des accotements et duterre-plein central,- des dispositifs d'assainissement superficiel,- des pentes transversales en alignement et en courbedes chaussées et des accotements,- de la position du point de rotation du dévers qui définitl'emplacement en profil en travers de la ligne de référencedu profil en long (ligne rouge).Pour le réseau routier national, ces éléments sont arrêtésconformément à des Instructions sur les conditionstechniques d'aménagement (ICTA) :- ICTARN pour les routes nationales, et guide techniqueannexé ARP [2]ICTAAL pour les autoroutes de liaison [3]- ICTAVRU pour les voies rapides urbaines [41La définition géométrique des chaussées (largeur), desaccotements et du TPC est donnée dans ces Instructions.Pour les routes nationales (hormis voies du réseau structurant),la figure 1 (ci-dessous et ci-après) extraite del'ARP [2] illustre ces éléments . Les définitions qu' il endonne sont reproduites ci-après :Figure 1 - Profils en travers sur route nationale (hormis voies du réseau structurant) (extrait de l'ARP (2]).Profil en travers à 2 ou 3 voiesAccotement Chaussée AccotementBermeB . DB . DBermemm\_/Largeur roulablePlate-formeAnnexes 37