voyage

tout ceci a étë travaillé dans le roe vif, oufera oblige' d'avouer que nos ouvrages ne fontrien en comparaifon de ces travaux, qui peutêtre n'ont pas leurs pareils en Europe.i Je fuis perfuadé que fi vous e'tie's a mêmede voir non feulement ces loges, ces baffins,ces canaux, ces éclufes, ce batard - d'eau,mais aufii toutes les differentes machines employeespour diriger les pierres, les bois &tous les matériaux néceflaires a ce prodïgieuxouvrage, vous conviendriés avec moi, que legénie d'une nation chez laquelle on ofe formerunepareiiJeentreprife, & y travailler avec autantde fuccè.s, doit être induftrieux, a&jfjlaborieux & inventif.L'entrée du port de Carlscrona eft facilc kcaufe de fa grande profondeur. Cent vaifleauxde ligne peuvent y trou ver une retraite. I]eft defendu par deux chateaux trés forts &bien garnis d'artillerie dont les feux fe croifcnt.Ces forts Kongsholm (ifle du roi) &Drotnings-kiar (rocher de la reine) font tousdeux fitués fur des rochers dans la mer, &couleroient a fond tout navire qui entreprendrojtde pafier fans leur permifiïon.Je vis a la Rade une petite Efcadre de fixvaifleaux de 6~o'a 70 pieces, & trois frégattësarmées, prêtes a mettre a la voile. Cette