voyage

( 3" )glois & les Hollandois s'en emparerent entierement.En 1734 parut le célèbre ptacarddes produftions, qui defendoit aux étrangersd'introduire dans fes ports d'autres denréesque celles du cru de leur pays , & de tranfporterces marchandifes d'un port a un autre; onencouragea en même temps la navigation, quidepuis cette époque fit des progrès fi rapides,que la Suéde, qui ne poffedoit alors qu'environ300 navires de commerce tant grands quepetits, en comptoit en 1764 environ 8000,& qu'aujourd'hui elle en a affez non feulementpour faire par elle même tout fon commerce,mais auffi pour en fournir a d'autres nationsqui en manquent, principalement aux Efpagnolsdont elle fait une partie du cabotage.Pour encourager les négotians a étendre leurcommerce on avoit déja établi dès 1704 unComptoir d'affurance de mer: ce comptoirforme un fond de 30 tonneaux d'or diftribuéen 1000 Aótions de 300x3 Daler frmt. & faitface a toutes les affurances.La Compagnie de plongeurs feul établiffcmentde ce genre qu'on connoiffe en Europe,& qui merite par la que je vous en faffe unpetit detail fe forma en 1734 & f u t oftroyéepar des lettres patentes du Roi & des Etats.Elle entretientle long des cötes du Royaumedes gens qui a la première nouvelle d'un nau-V 4