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Services au client et industrie automobile - CSC

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Centrale <strong>et</strong> Orientale), l’Inde ou la Chine expliquent parexemple que les constructeurs s’y implantent <strong>et</strong>investissent, entraînant les équipementiers dans leursillage. Ne pouvant rivaliser avec ces pays sur le terrain descoûts salari<strong>au</strong>x, l’<strong>industrie</strong> <strong>au</strong>tomobile européenne devram<strong>et</strong>tre en avant d’<strong>au</strong>tres avantages comparatifs commela R&D par exemple.Dans ce contexte, le rôle des systèmes d’information seracrucial puisqu’il perm<strong>et</strong>tra de faciliter <strong>et</strong> d’accélérer ledéploiement de processus de production standardisés <strong>et</strong>déjà modélisés.T<strong>au</strong>x de croissancedu marchéFORTConstructeursRéparationrapideBanques <strong>et</strong>organismes decréditCompagniesd’asssistanceLoueursCompagniesd’assurance• “Customisation” de l’offre de services :Avec l’explosion des services <strong>au</strong> <strong>client</strong>, les acteurs dusecteur <strong>au</strong>tomobile passeront progressivement d’unelogique de différenciation par le prix à une logique dedifférenciation par l’innovation <strong>et</strong> l’image de marque.En terme d’offre de services, l’innovation s’appuieranotamment sur les concepts de personnalisation de masse,de mark<strong>et</strong>ing “one-to-one” ainsi que de “life-time value”(chiffre d’affaires qu’un <strong>client</strong> représente sur toute la duréede sa vie). C<strong>et</strong>te personnalisation de l’offre sera entre <strong>au</strong>trerendue possible par une plus grande modularisation desprocessus de production <strong>et</strong> perm<strong>et</strong>tra de développer <strong>et</strong> demémoriser les relations fondées sur l’information acquiseavec des <strong>client</strong>s individuels. Elle <strong>au</strong>gmentera donc lasatisfaction <strong>et</strong> la fidélité des <strong>client</strong>s en nouant une relationd’apprentissage, tout en maximisant les profits.Smart, la marque du groupe Daimler-Chrysler, a parexemple pris de l’avance sur ses concurrents dans cedomaine dans la mesure où elle propose sur son siteIntern<strong>et</strong> de choisir les coloris <strong>et</strong> les équipementsoptionnels de ses véhicules.FAIBLET<strong>au</strong>x de croissancedu marchéFORTFAIBLEEquipementiersPRODUITEquipementiersAUJOURD’HUIConstructeursRéparationrapideSERVICESTélécoms,Opérateurs d<strong>et</strong>éléphoniemobileAutresacteurs…LoueursBanques <strong>et</strong>organismes decréditCompagniesd’assuranceCompagniesd’asssistancePRODUITHORIZON 2015(prévisions)SERVICESSecteur <strong>au</strong>tomobile : évolution de la position des acteurs(Source <strong>CSC</strong>)12

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