13.07.2015 Views

SupraMatic E P 9 Notice - Hormann.fr

SupraMatic E P 9 Notice - Hormann.fr

SupraMatic E P 9 Notice - Hormann.fr

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NEDERLANDSGeachte klant,Wij danken U dat U heeft gekozen voor een kwaliteitsproductuit ons huis. Bewaar deze handleiding zorgvuldig!Let op de hiernavolgende aanwijzingen. Zij geven U belangrijkeinformatie over de montage en de bediening van de garagedeuraandrijvingzodat U jarenlang veel plezier zult beleven aandit product.1 Belangrijke aanwijzingenATTENTIEEen foutieve montage of gebruik van deaandrijving kan leiden tot ernstige letsels.Neem alle in deze handleiding opgenomenaanwijzingen in acht!1.1 Belangrijke veiligheidsaanwijzingenDe garagedeuraandrijving is uitsluitend bestemd voorde automatische bediening van kantel-en sectionaldeuren,uitgebalanceerd door veren, voor niet-industriële toepassing.Toepassing in de bedrijfssector is niet toegestaan!1.1.1 Wij zijn vrijgesteld van garantie of productaansprakelijkheidindien, zonder onze voorafgaande toestemming,wijzigingen of ondeskundige installaties integenstrijd met onze montagerichtlijnen worden aangebracht.Wij zijn ook niet verantwoordelijk voor verkeerdof achteloos gebruik van de aandrijving en van de toebehorenof het ondeskundig onderhoud van de deur envan de gewichtsuitbalancering.De garantiebepalingen zijn niet van toepassing op batterijenen gloeilampen.1.1.2 Controle van de deur/deurinstallatieDe aandrijving werd niet ontworpen voor de bedieningvan zware deuren, d.w.z. deuren die niet meer of slechtszeer moeilijk met de hand kunnen worden geopend ofgesloten. Om die reden is het noodzakelijk de deurte controleren voor de montage van de aandrijvingen te verzekeren dat de deur ook handmatig gemakkelijkte bedienen is.Hef de deur ca. 1 meter omhoog en laat ze los. De deurmoet in deze positie blijven staan en noch naar onder,noch naar boven bewegen. Beweegt de deur toch in éénvan beide richtingen, dan bestaat het gevaar dat de uitbalanceringniet juist ingesteld of defect is. In dit gevalmoet met slijtage of slechte functie van de deur rekeningworden gehouden.05.2004 TR10A011 REOpgelet: levensgevaar!Probeer niet zelf de veren voor de uitbalanceringvan de deur of de veerhouders te vervangen, bijte regelen, te herstellen of te verplaatsen. Zijstaan onder grote spanning en kunnen ernstigeletsels veroorzaken.Controleer bovendien de volledige deur (hefarmen,lagers, kabels, veren en bevestigingspunten) opslijtage en eventuele beschadigingen. Ga na o<strong>fr</strong>oest, corrosie of scheuren aanwezig zijn. Dedeur niet gebruiken wanneer herstellingen o<strong>fr</strong>egelingen moeten gebeuren omdat fouten inde deurinstallatie of een slecht geregelde deureveneens letsels kunnen veroorzaken.TipAlvorens de aandrijving te installeren laat U, voor uw eigenveiligheid, werkzaamheden aan de compensatieveren vande deur en, indien noodzakelijk, onderhouds- en herstellingswerkenalleen door een gekwalificeerde garagedeurservicedienstuitvoeren!1.2 Belangrijke aanwijzingen voor een veilige montageDe gebruiker dient erop te letten dat de nationale voorschriftenvoor het gebruik van elektrische apparaten inacht worden genomen.1.2.1 Voor de montage van de garagedeuraandrijving moetworden nagegaan of de deur mechanisch in goede toestanden in evenwicht is. Ook moet gecontroleerd wordenof de deur goed geopend en gesloten kan worden (ziehoofdstuk 1.1.2).Bovendien moeten de mechanische vergrendelingen dieniet noodzakelijk zijn voor de elektrische bediening vande deur, buiten werking worden gesteld. Dit geldt in hetbijzonder voor het vergrendelingsmechanisme van hetdeurslot (zie hoofdstuk 2.2 en 2.3).De aandrijving is ontworpen voor gebruik in droge ruimtenen mag dus niet in de openlucht worden gemonteerd.Het plafond van de garage moet stevig genoeg zijn omeen veilige bevestiging van de aandrijving te verzekeren.Bij een te hoog of te licht plafond moet de aandrijvingaan extra versterkingsprofielen worden bevestigd.1.2.2 Bij montagewerkzaamheden moeten de veiligheidsvoorschriftenin acht worden genomen.Let opBij boorwerkzaamheden moet de aandrijvingafgedekt worden omdat boorstof en spaanderskunnen leiden tot functiestoringen.De vrije ruimte tussen het hoogste punt van de deur enhet plafond (ook bij het openen van de deur) moet min.30 mm bedragen (zie afbeelding 1.1a / 1.1b). Bij geringevrije ruimte kan de aandrijving, voor zover voldoende plaatsaanwezig is, ook achter de geopende deur gemonteerdworden. In dit geval moet een verlengde deurmeenemergebruikt worden, die afzonderlijk moet besteld worden.De deuraandrijving kan max. 50 cm buiten het middengeplaatst worden. Uitzondering hierop zijn sectionaldeurenmet verhoogd looprailbeslag (H-beslag). Hier is een speciaalbeslag nodig.Het noodzakelijke veiligheidsstopcontact voor de elektrischeaansluiting moet ca. 50 cm naast de motor wordengeplaatst.Deze maat moet gecontroleerd worden!13

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!