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OrsayRésidenceuniversitaire« Les Jardins deF<strong>le</strong>ming » Engagement 7 : Organiser la mobilité pour tous par une offre sécurisée et « confortab<strong>le</strong> » decirculations douces, par la proximité de services urbains permettant ainsi un moindre recours àl’automobi<strong>le</strong>, et optimiser <strong>le</strong> stationnementLa <strong>SEM</strong> <strong>92</strong> s’est engagée à inciter ladiminution de l’usage de la voiture,en mettant en cohérence outilsrég<strong>le</strong>mentaires et opérationnels, enfavorisant la mobilité et l’accessibilitépour tous, et en organisant <strong>le</strong>stationnement.A Asnières, <strong>le</strong> projet de rénovationurbaine des Hauts d’Asnières, profitantd’une excel<strong>le</strong>nte desserte en transportsen commun, prévoit de développer desmontages innovants comme la mise enplace de parkings mutualisés, entre <strong>le</strong>sprogrammes de logements, de bureaux,de commerces et l’équipement sportif.A Issy-<strong>le</strong>s-Moulineaux, l’éco-quartierdes Bords-de-Seine a introduit denouvel<strong>le</strong>s liaisons douces, facilitantl’accessibilité du quartier depuis lastation de tramway. Un parking aéga<strong>le</strong>ment été construit, exploité parun opérateur privé, avec la particularitéd’être mutualisé entre <strong>le</strong>s résidents etriverains, <strong>le</strong>s employés des bureaux, <strong>le</strong>sclients des commerces et d’une résidencehôtelière et <strong>le</strong>s usagers du du parc de l’î<strong>le</strong>Saint-Germain.Aux Mureaux, <strong>le</strong> projet de rénovationurbaine prévoit l’amélioration del’accessibilité pour tous, avec unimportant rééquilibrage de la place dela voiture par la création d’un réseaucomp<strong>le</strong>t de pistes cyclab<strong>le</strong>s et unrenforcement du réseau de transports encommun.> Engagement 8 : Réduire l’impact environnemental et <strong>le</strong>s nuisances des chantiers, en prévenant<strong>le</strong>s pollutions, <strong>le</strong>s nuisances acoustiques et en promouvant une bonne gestion des déchetsLa <strong>SEM</strong> <strong>92</strong> s’est engagée à minimiser<strong>le</strong>s nuisances des chantiers par la miseen place de chartes chantier vert, àprévenir <strong>le</strong>s pollutions et à accompagner<strong>le</strong>s dispositifs locaux de col<strong>le</strong>cte desdéchets, et tout particulièrement la miseen place des futurs systèmes de gestiondes déchets (col<strong>le</strong>cte pneumatique) dans<strong>le</strong>s aménagements, en assurant uneparfaite coordination entre <strong>le</strong>s acteurs.A Massy, dans l’opération BourgogneLanguedoc, des Bornes d’ApportVolontaire (BAV) parfaitement intégréesdans <strong>le</strong>s aménagements des espacespublics ont été mises en place.L’éco-quartier d’Issy-<strong>le</strong>s-Moulineauxa requis au préalab<strong>le</strong> une importantedémarche de déconstruction et dedépollution du site, avec notamment uneambitieuse charte de déconstruction :90 % des matériaux issus de ladéconstruction ont été recyclés. Cetteambition écologique s’est poursuivieavec la mise en place d’une col<strong>le</strong>ctepneumatique des déchets.Aux Mureaux, dans <strong>le</strong> cadre du projetde rénovation urbaine, <strong>le</strong>s matériauxissus des démolitions ont été réutilisés,dans <strong>le</strong>s aménagements des espacespublics, notamment pour <strong>le</strong>s structuresde chaussées.A Châtenay-Malabry, <strong>le</strong>s trois projets derenouvel<strong>le</strong>ment urbain <strong>le</strong> long de l’avenuede la Division-Lec<strong>le</strong>rc, l’opération ducarrefour Al<strong>le</strong>nde, la Zone Europe et <strong>le</strong>secteur Appert Justice de la ZAC desFriches et des Houssières, ont imposéaux promoteurs de signer la chartechantier vert de la <strong>SEM</strong> <strong>92</strong> pour s’assurerde la bonne gestion environnementa<strong>le</strong> duchantier du promoteur. La mise en œuvrede cette charte est contrôlée par l’expertenvironnemental des opérations.A Orsay, pour la construction de larésidence universitaire, une charte dechantier à faib<strong>le</strong>s nuisances a éga<strong>le</strong>mentété imposée aux entreprises. Cettecharte de chantier, au-delà d’exiger un trisé<strong>le</strong>ctif des déchets, et de nombreusesautres mesures habituel<strong>le</strong>s, imposeun suivi des consommations (eauet é<strong>le</strong>ctricité) mensuel<strong>le</strong>s avec unedistinction entre la base vie et <strong>le</strong> chantier.I 17

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