Le MAGAZINE - Montpellier Agglomération

“ Partez à 17 het garez-vous au Corum“Leave at 5:00 PM and park at the Corum““MontpellierAgglomérationexpérimentela cité intelligenteexperiments with the smart cityLE TOUR DE LA QUESTION / focusLes partenaires impliqués dans la démarche smartcity ont déjà mis trois projets sur la table : une plateformede mobilité multimodale temps réel, un centreopérationnel multirisques et un système de gestiondes réseaux hydrauliques. A quoi ressembleront les servicesofferts ? « Imaginez que vous ayez à prendre un train demainà 18 h à la gare de Montpellier, explique Philippe Sajhau,vice-président Smarter Cities d’IBM France. Grâce à uneapplication smartphone, vous saurez que vous devez partir dechez vous à 17 h, garer votre voiture au parking du Corum etprendre la ligne 1 de tramway. Mais voilà qu’en cours d’aprèsmidi,le trafic se charge : un nouveau message vous inviteraalors à quitter votre domicile une demi-heure plus tôt ou àrenoncer à la voiture pour faire tout le trajet en tramway. »Autre exemple : « En corrélant des prévisions météo avec unemodélisation des ruissellements de surface, le système, lorsd’un épisode orageux, pourra annoncer que telle route serainondée demain à 16 h. Cela permettra d’alerter les secourset laissera le temps au service de la voirie de dérouter letrafic ». Mais la plupart des nouveaux services ne sont pasencore connus : ils sont à inventer.The partners involved with the smart city approach havealready presented three projects: a real-time, multi-modelmobility platform, a multi-risk operating center, and a hydraulicnetwork management system. What will these services looklike? Philippe Sajhau, vice president of Smarter Cities for IBMFrance, explains: “Imagine that you have to take a 6:00 PMtrain tomorrow at the Montpellier train station. Thanks to anapplication on your smartphone, you can determine that youneed to leave your house at 5:00 PM, park your car at theCorum, and take tramway line 1. But if traffic gets congestedin the afternoon, you could receive a message telling you toleave home half an hour earlier or forget your car entirely andride the tramway for the entire trip.” He brings up anotherexample: “By correlating weather forecasts with surface waterrunoff models, the system could issue an alert in case of astorm, that a given road may be flooded tomorrow at 4:00PM. This would give early warning to rescue teams and allowcity services enough time to reroute traffic.” However, mostof these new services have yet to be discovered: they mustbe invented first!Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglomération« Placer l’individu au cœur de la cité »“People at the heart of the city”« La démarche smart city vise à replacer l’individu au cœur de la cité. Il s’agit de façonner la citéde demain en associant l’activité économique, la matière grise et les services urbains. L’enjeu estde positionner demain Montpellier Agglomération comme une métropole à vocation européenneet internationale. Si nous ne relevons pas ce défi, dans cinq ou dix ans, Montpellier sera unetrès belle cité au sud de la France qui regardera passer les trains. Nous devons prendre toutenotre place par rapport au potentiel qui est le nôtre, et cela en partenariat avec les acteurs duterritoire, comme IBM, les universités montpelliéraines, les entreprises et les start-up locales. »“The smart city approach seeks to place people at the heart of the city. It’s a way to shape the cityof tomorrow by associating business activities, human intelligence, and urban services. The issueis to position Montpellier Agglomération as a metropolis with a pan-European and internationaldimension. If we don’t rise to this challenge within the next five to ten years, Montpellier will bea very pretty city in the south of France that watches trains pass by. We must assume our properposition with respect to our potential, in partnership with other stakeholders in the area, suchas IBM, Montpellier universities, companies, and local startups.”Philippe Sajhauvice-président Smarter Cities d’IBM FranceVice president of Smarter Cities for IBM France« La rencontre de deux visions »“Joining two visions”« Deux raisons ont conduit IBM à s’engager dans le projet smart city aux côtésde Montpellier Agglomération. La première, c’est que nous sommes présentsdans cette région depuis 1965. Cela crée des liens. Nous y avons rassemblé descompétences et des moyens. IBM a ouvert fin 2012 à Grabels, près de Montpellierun “centre cloud“, le premier en France. La deuxième raison, la plus importante,est la volonté de Jean-Pierre Moure, président de Montpellier Agglomération, depositionner ce projet sur le territoire de l’EcoCité. Il y a donc eu la rencontre dedeux visions : celle du président de l’Agglomération qui relance une dynamiquetrente ans après « Montpellier la surdouée », et celle d’IBM, qui a engagé depuistrois ans la démarche Smarter Cities pour répondre aux enjeux de la cité du futuret optimiser des ressources qui deviennent rares . » “Two reasons led IBM to getinvolved with the smart city project alongside Montpellier Agglomération. The first is that we have been present inthis region since 1965. That creates many ties. We have brought skills and resources here. In late 2012, IBM openedits first cloud center in France, in Grabels, just north of Montpellier. The second reason, the more important of thetwo, is the desire of Jean-Pierre Moure, president of Montpellier Agglomération, to position this project within theEcoCité space. Two visions came together: that of the Agglomération president boosting Montpellier thirty yearsafter its “Montpellier, the gifted” label; and that of IBM, involved with the Smarter Cities approach for the pastthree years to meet the requirements of tomorrow’s cities and optimize diminishing resources.”ibm.com/smarterplanet/frmontpellier unlimited LE MAGAZINE / n°0133