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NantesDe plus en plus de voix pourl’abandon du projet d’aéroportLe relais du débat sur l'aéroport de Nantes au niveau national a permis unedynamisation locale de l'opposition 1 . Une Régionale Tracto-Vélo sillonnera les Paysde la Loire et la Bretagne du 1 er au 6 mars 2010 pour dénoncer l’absurdité du projet.Celui-ci s’annonce comme un sujet majeur des prochaines élections régionales.GRÂCE AU CAMP ACTION CLIMAT ET À LASEMAINE DE RÉSISTANCE DE L’ÉTÉ 2009, L’ABSURDITÉdu projet de nouvel aéroport — le seul en France —a trouvé un large écho dans les médias régionaux…et nationaux ! Le Monde en particulier critiquerégulièrement l’entêtement des principauxélus locaux à poursuivre ce projet inutile, anti-écologique,destructeur et ruineux.Plus de 550 élus doutentde la pertinence du projetEn juin 2009, quatorze élus du départementont écrit à leurs collègues et lancé l’idée d’unCollectif d’élus doutant de la pertinence du projetd’aéroport (le Cédpa ; aeroportnddl.fr ). Ils sontaujourd’hui plus de 550 et travaillent activementen lien avec les 32 associations et mouvementspolitiques opposés au projet.Des pilotes citoyensAlors que les porteurs du projet ont toujoursprudemment évité d’interroger des professionnelssur la pertinence du projet, plusieurs pilotes ontpris l’initiative de parler dans les médias régionaux.Ils réfutent les justifications des porteurs du projetconcernant la capacité des équipements actuels etde prétendus problèmes de sécurité. Ils qualifientle projet de "folie des grandeurs", "d’absurdité".Constitués en collectif informel, ils viennent désormaisépauler les militants associatifs lors des présentationspubliques.Un diaporama très demandéDeux des associations engagées pour l’abandondu projet, l’Acipa et Solidarités Ecologie, ont misau point un diaporama qui présente l’historique duprojet, son inutilité, sa nocivité et des solutionspour optimiser l’aéroport existant. Ce diaporamaest très demandé, dans tout le département et audelà,à l’initiative de toutes sortes d’associations oud’élus. Il permet de donner une information factuelle,chiffrée, solide, de développer des argumentsde bon sens. Les incantations des porteursdu projet pour "le développement économique", "ledésenclavement", "l’emploi" pâlissent assez vite engénéral face à ce travail sérieux.Des citoyens obstinément vigilantsChaque jour, deux "citoyens vigilants" sont présentsdevant le Conseil général avec des panneaux.Obstinément. Cette vigie a fêté son premier anniversaireen octobre. Par cette action, les personnesqui travaillent au Conseil général, élus et administratifs,ne peuvent oublier le sujet, elles en parlent.Les Nantais sont également touchés et très nombreuxsont ceux qui encouragent, soutiennent etsignent la pétition.En septembre et octobre 2009, chaque jour oupresque, des personnes se sont opposées de façonnon violente aux sondages géotechniques. Ceux-cin’ont pu se faire que sous très, très haute surveillance.Des maisons sont occupées en signe de résistance.Enervements chez les porteursdu projetToutes ces actions suscitent des énervementschez les porteurs du projet. Ainsi, cet été, un certainnombre d’élus de Nantes Métropole ont reçuun Argumentaire en faveur du transfert de l’aéroportactuel, document ni daté, ni signé… Un mois plustard, le même document a été remis aux militantssocialistes lors de leur fête de la rose départementale.La Coordination des opposants au projet aensuite adressé à tous les élus de Nantes Métropoleun document de réponse à cet argumentaire.A l’automne, des "espions" du Conseil Généralont assisté à bon nombre de présentations du diaporamaen prenant des notes… et en fin d’année leConseil général a créé son propre diaporama pourtenter de répondre aux arguments avancés.En réponse au Collectif d’élus, le maire deNantes a convaincu l’ensemble des maires socialistesde l’agglomération de signer un documentdisant leur attachement au projet. Des pressionsinnommables ont été exercées sur des militants PSnon convaincus du projet, au point que certainsont donné leur démission. Le débat sur le sujet àl’intérieur du Parti Socialiste est interdit !Une présence forte pour lesélections régionalesLa Coordination des opposants au projet aadressé à chacune des têtes de listes des prochainesélections, un courrier leur demandant de se positionner.Elle organise un tour de la région du 1 er au6 mars, pour sensibiliser les personnes des autresdépartements. La "Régionale Tracto-Vélo" traverserales principales villes de la région. A chaqueétape, des associations locales et des élus organiserontune soirée de présentation du diaporama etd’échanges, intégrant des luttes locales. Il y aura dela musique. La régionale se terminera par unegrande manifestation le 6 mars à Nantes.Geneviève Lebouteux nLa Régionale Tracto-Vélo dulundi 1 er au samedi 6 mars2010La Régionale Tracto-Vélo est untour de la région en tracteurs etvélos. Son objectif est d’informerla population sur l'aberrationdu projet de nouvel aéroportà Notre-Dame-des-Landes,de protéger la Terre, de luttercontre le réchauffement climatique,d’interpeller les responsablespolitiques et les électeursen vue des élections régionales,d’amplifier l’action au niveaurégional et national.Les communes traversées serontles suivantes (en majusculescelles des étapes du soir) :Notre Dame des Landes, Blain,REDON, Guer, RENNES, Vitré,LAVAL, Sablé, ANGERS,Cholet, LA ROCHE-SUR-YON,Saint-Philbert-de-Grandlieu,NANTES.Grande manifestation le samedi6 mars à Nantes pour l’arrivéede la Tracto-Vélo. Rendez vous14h30 place du commerce.D.R.á Vigies devant le Conseil Général1. Voir en particulier le dossier surl'avion dans le n°369 de Silence(juin 2009) et le compte-rendudes actions de l'été dans le n°372de Silence (octobre 2009).S!lence n°377 mars 20103 5