07.07.2016 Views

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italiano ‹Redazione ›<br />

FATTORE INSICUREZZA UOMO<br />

Dunque, è chiaro che la polizia cerca di ridurre o, nella migliore<br />

delle ipotesi, azzerare il numero degli incidenti stradali attraverso<br />

campagne, istruzione, corsi di formazione e altre misure.<br />

Tuttavia, non sempre è facile raggiungere i gruppi destinatari e<br />

sensibilizzarli sulla sicurezza stradale. Infatti, diversi fornitori<br />

offrono istruzione e corsi di formazione sulla sicurezza stradale,<br />

ma i corsi di aggiornamento in materia sono gratuiti (a parte<br />

quelli obbligatori per autisti e nuovi patentati).<br />

Un altro fattore importante per una maggiore sicurezza<br />

stradale è lo sviluppo tecnico. Quasi ogni anno vengono immessi<br />

sul mercato veicoli sempre più sicuri. Assistenza alla guida<br />

e sistemi di sicurezza, dall‘airbag ai sistemi di avviso di uscita<br />

dalla corsia, fino ai regolatori di velocità adattivi: oggi quasi tutto<br />

ciò che contribuisce alla sicurezza è già presente in dotazione<br />

al veicolo e al suo interno. Tuttavia, c‘è ancora il fattore di insicurezza<br />

uomo. La scarsa attenzione continua ad essere la prima<br />

causa degli incidenti.<br />

Le attività svolte nel veicolo, come ad esempio telefonare,<br />

scrivere messaggi, leggere bolle di consegna e utilizzare i dispositivi<br />

di navigazione, distraggono gli automobilisti che non<br />

sono più concentrati sulla strada. Il lavoro di prevenzione intende<br />

proprio sensibilizzare gli utenti della strada su questi rischi<br />

e, nella migliore delle ipotesi, provocare un cambiamento comportamentale.<br />

Ihre Blaulichtorganisationen<br />

NUOVE SFIDE<br />

La polizia si occupa anche dei nuovi tipi di veicoli e delle amate<br />

E-Bike, sia esso nell‘ambito della sicurezza stradale oppure relativamente<br />

ai fondamenti giuridici. Spesso gli automobilisti sottovalutano<br />

la velocità delle E-Bike e nello svoltare le „ignorano“.<br />

Oppure, il ciclista che guida l‘E-Bike sottovaluta la maggiore<br />

lunghezza della frenata. Secondo le statistiche sugli incidenti, la<br />

città di Zurigo nel 2015 ha registrato 43 incidenti in cui erano<br />

coinvolte le E-Bike, mentre nell‘anno precedente erano stati 25.<br />

Inoltre, c‘è un altro tema su cui è impegnata la polizia: il comportamento<br />

degli utenti della strada nei confronti dei veicoli di<br />

pronto intervento. La polizia di Zurigo, la polizia di Winterthur,<br />

il servizio protezione e soccorso di Zurigo e il servizio di soccorso<br />

di Winterthur, nel 2015, hanno lanciato la campagna „Fateci<br />

largo“. Nell‘ambito della campagna è stato riscontratoche<br />

proprio nelle città spesso gli utenti del traffico non sanno come<br />

reagire nel momento in cui ad un incrocio il semaforo è rosso<br />

e si avvicina da dietro un‘automobile della polizia o un‘ambulanza<br />

con il girofaro blu e la sirena accesi. Molti automobilisti<br />

hanno paura di essere multati se attraversano l‘incrocio e di essere<br />

beccati dall‘autovelox. Pertanto, gli utenti della strada sono<br />

stati sensibilizzati mediante opuscoli, manifesti e spot televisivi.<br />

In conclusione, si può dire che nell‘ambito della prevenzione<br />

c‘è ancora tanto da fare per migliorare la sicurezza stradale.<br />

Eppure, come dice già la campagna «Generell freundlich»: con<br />

un po‘ di tolleranza e gentilezza in più nei confronti degli altri<br />

utenti della strada si potrebbe già ridurre il numero degli incidenti<br />

e creare un clima migliore nei trasporti.<br />

Commissariato di prevenzione, prevenzione crimini e incidenti<br />

stradali Grüngasse 19<br />

8004 Zurigo<br />

Tel. 044 411 71 17<br />

Fax 044 411 74 39 www.stadtpolizei.ch<br />

Interlocutore: Reto Bohrer<br />

Numero diretto 044 411 74 65<br />

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