Notruf_4_2016
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‹Rédaction › français<br />
PAYSAGE DES EXERCICES DU CANTON DE BERNE - APERCU<br />
Transjurane<br />
A16<br />
O8<br />
SBB - CFF<br />
FFS<br />
O2<br />
BSG<br />
O6<br />
Brügg<br />
A5/A6/A16<br />
Brünnen<br />
A1<br />
O12<br />
Grauholz<br />
SBB - CFF<br />
FFS<br />
O 3<br />
O 9<br />
Zentralbahn<br />
ZB<br />
O4<br />
Airport<br />
Bern - Belp<br />
BLS<br />
O11<br />
O7<br />
Airport<br />
Saanen<br />
O5<br />
Bergbahnen<br />
Adelboden<br />
O10<br />
NEA<br />
Lötschberg<br />
O1<br />
Légende :<br />
1. Tunnel de base NLFA Lötschberg (LBT)<br />
Exercice de grande envergure tous les six ans / exercice de<br />
liaison antenne locale (VOLS) BE-VS tous les ans /<br />
formation Efü-NLFA de trois jours tous les trois ans<br />
2. Nouveau tronçon CFF Mattstetten – Rothrist<br />
Exercice de grande envergure tous les six ans<br />
3. Tunnel de Grauholz CFF<br />
Deux jours à l’occasion de l’établissement du dispositif<br />
d’intervention Cours Efü avec exercice de clôture<br />
4. Aéroport de Berne-Belp<br />
Exercice de grande envergure tous les deux ans pour le<br />
maintien de l’autorisation selon la décision de l’OFAC.<br />
Formation Efü spontanée et régulière avec la cellule de crise.<br />
5. Aéroport de Saanen<br />
Exercice de grande envergure tous les deux ans pour le<br />
maintien de l’autorisation selon la décision de l’OFAC<br />
6. Compagnie maritime du Lac de Bienne<br />
Exercice de grande envergure tous les huit ans et<br />
exercicecadre de l’état-major tous les huit ans sur demande<br />
volontaire (donc un exercice tous les 4 ans)<br />
7. Société maritime BLS<br />
Fréquence des exercices sur annonce – la fréquence est en<br />
cours de clarification<br />
8. A16 Transjurane<br />
Un exercice commun a été exigé après chaque étape de<br />
con struction avant l’ouverture (dernier exercice d’étape<br />
en mars 2017)<br />
9. A1 Tunnel de Brünnen<br />
Tous les sapeurs-pompiers locaux sont en principe tenus<br />
de réaliser un exercice coordonné tous les huit ans selon<br />
les préconisations d’ASTRA<br />
10. Bergbahnen Adelboden<br />
Sur demande, un exercice a été réalisé avec la cellule de crise.<br />
Les résultats furent fort intéressants et cela pourrait avoir<br />
pour conséquence d’autres exercices pour les Bergbahnen.<br />
11. Zentralbahn<br />
Un exercice de grande envergure a été réalisé après la<br />
finition des documents d’intervention (avril <strong>2016</strong>)<br />
12. Tronçon A5/A6/A16 dans l’espace Bienne-Orpund-Brügg<br />
Au premier trimestre 2017, un exercice de grande envergure<br />
sera réalisé avant l’inauguration avec l’organe de conduite<br />
régional<br />
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