Doppelmayr/Garaventa Brochure Annuelle 2017

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56|57 Arlberg Lech, Schröcken/Warth Gare amont Trittkopf 2 Gare intermédiaire Trittkopf St. An St. Chri 3 1 Gare aval Trittkopf Zürs © Ski Arlberg 1 Trittkopfbahn I 2 Trittkopfbahn II 3 Flexenbahn 4 Albonabahn II
Arlberg: La boucle est bouclée ton stoph Gares aval Alpe Rauz 4 Gare amont Albona II <strong>Doppelmayr</strong> a construit en 1937 le premier téléski à Zürs. Pratiquement 80 années plus tard, cette destination fait désormais partie d’un groupement de domaines, qui débute une nouvelle aire avec la saison 2016/<strong>2017</strong> : ce sont quatre nouvelles télécabines simultanées qui font de Ski Arlberg avec ses 305 kilomètres de pistes et ses 87 remontées le plus grand domaine skiable actuel d’Autriche. Qu’ils soient à St Anton, St Christoph, Stuben, Zürs, Lech, Oberlech ou Schröcken et Warth – les passagers embarquent là où ils se trouvent et disposent de l’ensemble des remontées. De Zürs, le Trittkopfbahn I les amène à la gare intermédiaire, et de là vers la nouvelle gare amont du Trittkopfbahn II ou bien avec le nouveau Flexenbahn vers Alpe Rauz à Stuben. De là, le nouveau Albonabahn II invite à poursuivre le voyage. Le téléski « Rauzlift » vers la gare aval du Flexenbahn, ainsi que la remontée pour débutants près de la gare aval du Trittkopfbahn, déjà achevés pendant l’hiver 2015, font également partie du groupement. Stuben Pour les passagers, le domaine skiable de l’Arlberg, désormais deux fois plus grand, est d’accès encore plus confortable. Les nouvelles remontées sont une composante essentielle du concept de circulation écologique de l’Arlberg : le Flexenbahn remplace par exemple chaque jour 120 voyages en bus.
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