Maintenance & Entreprise n° 644

DOSSIER
©
Küber
le constat qu’a dressé une étude menée par ExxonMobil et qui a
poussé le pétrolier à énoncer quelques principes de base à garder
à l’esprit pour optimiser les opérations de lubrification.
En raison de leurs propriétés variées, les graisses assurent en
effet un niveau de performances et de fonctionnement selon
« Les graisses formulées avec une huile de base ayant
une viscosité élevée possèdent généralement un meilleur
comportement en présence d’eau et conviennent,
par exemple, à des applications sévères ou pour des
utilisations à haute température. En revanche, les
graisses ayant une huile de base de plus faible viscosité
seront quant à elles plus adaptées, par exemple, à des
applications fonctionnant à basse température. »
des conditions bien déterminées, nécessitant alors pour l’utilisateur
de préalablement bien prendre connaissance la taille et le
type de roulements à lubrifier ainsi que leurs conditions service
(vitesse de rotation de l’équipement,
niveau de charge, température
ambiante…). Autre recommandation,
opter pour la bonne viscosité de
l’huile de base, laquelle
varie en fonction de la
charge, de la vitesse de
rotation et de la température
de service de l’application.
« Les graisses
formulées avec une huile
de base ayant une viscosité
élevée possèdent généralement
un meilleur comportement
en présence d’eau et
conviennent, par exemple, à
des applications sévères ou pour
des utilisations à haute température.
En revanche, les graisses ayant une huile de base de plus faible viscosité
seront quant à elles plus adaptées, par exemple, à des applications
fonctionnant à basse température. », affirme-t-on au sein de
la société.
Une autre bonne pratique qui semble évidente mais demeure trop
souvent mise de côté : graisser au plus juste ; ne pas sous-graisser
bien sûr, mais ne pas sur-graisser non plus ! Rappelons que si
un graissage mal dosé engendre près de 90% des causes de casses
de roulement, d’autres défaillances peuvent apparaître en cas de
sur-graissage (c’est-à-dire garni à plus des deux tiers du roulement)
comme la fuite du lubrifiant en dehors des roulements. Bien
nettoyer le roulement afin d’éviter toute incompatibilités entre le
nouveau et l’ancien lubrifiant coule de source. Enfin, le fabricant
met l’accent sur l’apport des graisses synthétiques qui semblent
mieux résister à l’oxydation et conservent plus longtemps une épaisseur
de film lubrifiant plus importante. À l’utilisateur d’en décider !
Dans tous les cas, prendre le temps de bien s’informer et choisir
une graisse en fonction de ses besoins demeurent certainement la
meilleure des recommandations à garder à l’esprit.
DES DISPOSITIFS DE SURVEILLANCE POUR OPTIMISER LA
LUBRIFICATION
Conçu pour empêcher les dommages dus à une lubrification incorrecte,
des dispositifs existent aujourd’hui sur le marché afin de
surveiller les équipements – tels que des pompes – et d’avertir les
utilisateurs par SMS ou différents types d’alertes sur smartphones
et tablettes en cas de réservoir vide ou de tout autre problème lié à
la lubrification. En ce sens, des industriels ont lancé des systèmes
de surveillance à l’image de SKF qui a lancé un dispositif de surveillance
de la lubrification GSM fonctionnant en continu. Le GSM ne
nécessite que d’un téléphone mobile (jusqu’à dix numéros
peuvent être enregistrés et synchronisés) pour fonctionner
et permet d’assurer une surveillance des pompes de lubrification
dans les endroits difficiles d’accès.
De conception « plug-and-play »,
ce dispositif est préconfiguré pour plus
en faciliter l’installation.
Autre solution, relevant cette fois
davantage de la surveillance
du frottement
et de l’usure, celle
de la tribologie. Plus
fréquemment utilisées
dans l’industrie
chimique – où stabilité
thermique et protection
contre les agents
KlüberEfficiencySupport
agressifs ou corrosifs font
partie des préoccupations premières – les solutions tribologiques
s’imposent comme une méthode efficace. Klüber Lubrication, société
spécialisée dans le domaine, a lancé un programme : KlüberEfficiencySupport.
Allant bien au-delà de simples recommandations de
lubrification, ce programme associe produits de qualité et services
(consultations, nettoyage, inspection, mesure et évaluation des
économies réalisées). L’objectif est le suivant : aider l’utilisateur à
optimiser ses opérations de lubrification sur le long terme tout en
réduisant sa consommation énergétique et ses coûts de fonctionnement.
20 IMAINTENANCE & ENTREPRISE • N°644 • Décembre 2016 - Janvier 2017