Magazine de l’Automobile Club de Suisse 5/2020

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AUTO–ACS | 294 SORTIE Lamborghini s’invite au paradis des Bugatti Miura 65 © 2020 Automobili Lamborghini S.p.A. La Cité de l’Automobile, à Mulhouse, réunit jusqu’au 10 janvier 2021 les modèles phares de la marque Lamborghini. L’occasion également pour ceux qui n’ont encore jamais pénétré dans le plus beau musée du monde dédié aux quatre-roues de découvrir les trésors de la Collection Schlumpf. Par Pierre Thaulaz Ferruccio Lamborghini © Mondadori PortfolioGiorgio Lotti Bridgeman Images
07 les Lamborghini ont de tout temps fait tourner les têtes des artistes et des personnalités les plus en vue de leur époque. 1. 2. De Miles Davis au pape François en passant par le shah d’Iran, Michael Jordan, Rod Stewart, Rainier de Monaco, Paul McCartney, Johnny Hallyday, Jay-Z, Kim Kardashian, Jamiroquai et Guy Berryman, du groupe Coldplay, les Lamborghini ont de tout temps fait tourner les têtes des artistes et des personnalités les plus en vue de leur époque. S’appuyant sur une présentation thématique inédite, l’exposition qui leur est spécialement consacrée met en lumière les connexions entre les véhicules les plus audacieux du constructeur italien et la pop culture contemporaine. L’occasion pour le visiteur de découvrir «en vrai» la Miura, star du film The Italian Job (1969), le concept car P140 ou la moto Lamborghini Design 90, mais aussi la spectaculaire Huracán Evo Spyder ou la réinterprétation conceptuelle d’une Urraco par le designer et architecte français Tristan Auer. Au même titre que Ferruccio Lamborghini, le fondateur de la marque en 1963, le designer star Marcello Gandini est lui à l’honneur. Ses créations Lamborghini, Miura, Countach ou concept Marzal, constituent de véritables œuvres d’art. La passion selon Fritz Schlumpf Des œuvres d’art qui en cachent des centaines d’autres (plus de 500 véhicules de toutes époques pour près d’une centaine de marques représentées), tapissant jusqu’au moindre recoin cette ancienne filature transformée par la grâce des frères Fritz et Hans Schlumpf en musée de l’automobile (qui n’a jamais ouvert officiellement). Les billets d’entrée étaient imprimés, le champagne était au frais, tout était prêt, mais avec la grosse crise du textile de 1977, les syndicats leur sont tombés sur le dos. La fin du rêve pour Fritz, en particulier, sans doute le premier grand collectionneur automobile. A l’époque, le cadet des frères Schlumpf achetait les voitures quasiment au prix de la ferraille. Nombreux sont ceux qui l’ont fait passer pour fou, le comparant à Louis II de Bavière, «condamné» sans procès pour avoir fait construire des châteaux fantastiques. Les «châteaux» de Fritz Schlumpf sont des Bugatti (plus d’une centaine), dont la fameuse Royale Type 41 «Coupé Napoléon», la voiture personnelle d’Ettore Bugatti. Un monument (plus de 6 mètres de long) à ne surtout pas rater lors de votre prochain déplacement mulhousien… 1. Rainier et Grace de Monaco dans un prototype de Marzal, Grand Prix de Monaco 1967 © 2020 Automobili Lamborghini S.p.A. 2. La Countach. 3. Bugatti Royale. 3.
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