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BMW ART CARS, OU QUAND<br />
L’AUTOMOBILE SE TRANSFORME<br />
EN ŒUVRE D’ART<br />
La première BMW Art Car est née<br />
sous l’impulsion du commissairepriseur<br />
Hervé Poulain. Officiant<br />
pour le compte de Drouot, celuici<br />
est également pilote amateur à<br />
ses heures. Désireux de participer<br />
aux 24H du Mans 1975, le Français<br />
s’adresse à Jean Todt qui le met alors<br />
en relation avec le créateur de BMW<br />
Motorsport, Jochen Neerspasch.<br />
Poulain obtient un coupé 3.0l CSL<br />
dont il veut sublimer ses lignes<br />
classiques et efficaces. Il s’adresse<br />
alors à l’artiste Alexander Calder pour<br />
décorer la voiture ; l’artiste accepte<br />
et crée une livrée bariolée qui rend<br />
la BMW très populaire. Même si la<br />
voiture ne termine pas l’épreuve et<br />
finit 44 e au classement général, le<br />
« coup » de communication d’Hervé<br />
Poulain est plus qu’un succès. Sans<br />
vraiment le savoir, le commissairepriseur<br />
a créé une nouvelle formule<br />
d’art dont le succès va traverser<br />
plusieurs décennies.<br />
Alexandre Calder en 1975 devant “sa” Art Car, la 1 ère du nom.<br />
LES PLUS GRANDS NOMS<br />
DE L’ART<br />
L’année suivante, BMW recommence<br />
l’opération avec une robe signée<br />
Frank Stella. En 1977, c’est Roy<br />
Lichtenstein qui décore la 3.0l<br />
CSL. Au fil des années, les artistes<br />
se succèdent, de même que les<br />
modèles de BMW : M1, 635 CSI, M3<br />
E30, Série 5, Z1, etc. Désormais, des<br />
voitures de série sont également<br />
réinterprétées par des grands noms<br />
de l’art contemporain, du pop art,<br />
de l’art abstrait, de l’art conceptuel<br />
ou encore du minimalisme. Ceuxci<br />
sont désormais désignés par un<br />
jury international sous la houlette de<br />
BMW. Au même titre que des œuvres<br />
d’art « normales », les Art Cars sont<br />
montrées dans les plus grands<br />
musées de la planète (Le Louvre,<br />
Musée Guggenheim de New-York,<br />
etc.) lors d’expositions thématiques<br />
qui attirent un public très nombreux.<br />
Aujourd’hui, la collection compte 19<br />
BMW et quelques autres Art Cars<br />
hors-série. Des œuvres sortant des<br />
sentiers battus admirées aussi bien<br />
par les passionnés d’automobiles<br />
que par les amateurs d’art.<br />
En 1977, Roy Lichtenstein a décoré une 320i.<br />
Jeff Koons a réalisé en 2010 l’une des plus belles BMW de course de cette série.<br />
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