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il combine la forme d’une aile d’avion à celle d’un aileron de<br />
911 Turbo S. Pour perfectionner ces accords, la carrosserie et la<br />
carlingue présentent des couleurs brillantes et satinées assorties :<br />
des teintes spéciales, ‘platinium silver metallic’ en partie haute,<br />
‘jet grey metallic satiné’ en zone inférieure, avec pour les séparer<br />
une bande double chromée au liseré ‘speed blue’ et rehaussées<br />
par des touches de chrome.<br />
GOODIES LUXUEUX<br />
Enfin, des accessoires haut de gamme viennent compléter le<br />
‘Duet’ : une montre Porsche Design 1919 Globetimer UTC en édition<br />
limitée, aux couleurs de la collaboration, ainsi qu’un ensemble de<br />
bagages assortis. ■<br />
ONE OF TEN<br />
L’intérieur de la Porsche 911 Turbo S a été revisité. Cette configuration<br />
unique fait la part belle aux éléments aéronautiques, tout en<br />
ajoutant des détails en accord avec les teintes extérieures, tels que<br />
la surpiqûre des sièges en « speed blue ». D’inspiration cockpit, le<br />
cadran du chronomètre propose une ligne d’horizon artificielle et<br />
le seuil de porte affiche un « No Step » écrit en rouge comme sur les<br />
ailes d’un avion. Une plaque « One of 10 » apposée sur le tableau<br />
de bord côté passager vient à nouveau souligner l’exclusivité du<br />
modèle. Quant au numéro de série du jet, il est gravé sur la clé de<br />
la voiture ainsi que sur son baquet.<br />
Carrosserie et<br />
habitacle s’inspirent<br />
de l’aéronautique.<br />
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