RRG 54_BR(1)

SALON
Frédéric De Backer
Les surprises
de Munich
L’IAA, qui a déménagé de Francfort à Munich,
a mis en lumière quelques modèles inattendus.
MERCEDES EQG CONCEPT
Les origines du Classe G remontent à 1979, et même lors de la
refonte du modèle en 2018, il n’a rien perdu de son look mythique.
Ce qui ne l’empêche pas de s’électrifier lui aussi à travers ce
concept EQG. Avec 4 moteurs électriques situés proches des roues
et contrôlables individuellement, les capacités de franchissement
devraient être à la hauteur de la réputation du modèle. Réducteur
et boîte de transfert sont au programme, tout comme le châssis
échelle dans lequel viennent se loger les batteries pour abaisser le
centre de gravité.
AUDI GRANDSPHERE
Deuxième volet d’un trio de concepts-cars Audi, la
Grandsphere est une berline de 5,39 m de long qui
dispose d’un immense empattement de 3,19 m ; de quoi
offrir beaucoup d’espaces à ses passagers. Posée sur de
magnifiques jantes de 23 pouces, cette GT 4 portes très
effilée repose sur la plateforme électrique PPE qui sera
utilisée entre autres par le prochain Porsche Macan.
Dotée de 2 moteurs électriques et d’une batterie de 120
kWh fonctionnant en 800 V, la voiture développe 720
chevaux et dispose d’une autonomie dépassant les 750
km. Vitrine technologique d’Audi, la Grandsphere est
capable d’une autonomie de niveau 4, dernier stade
avant la disparition pure et simple du volant.
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