BatiMag97_Mart_5_SP

MESURER
Des partenaires, notamment le laboratoire des
matériaux et molécules en milieu agressif (L3MA) de
l’UFR STE (Sciences Technologies Environnement),
recherchent actuellement des substances inhibitrices
de ce phénomène de corrosion, et tout particulièrement
des solutions naturelles issues de la biodiversité
tropicale.
L’étude de dégradation des matériaux est toujours en
cours.
Étude de la corrosion marine
Cette étude concerne la corrosion marine, microbienne
qui se produit sous la surface de l’eau et
s’observe, par exemple, sur les pylônes de pontons
immergés, sur les coques de bateau… En effet, la
communauté microbienne qui se développe à l’intérieur
des bancs de sargasses serait potentiellement
agressive pour les métaux.
Ici, il est question d’une corrosion liée à l’encrassement
des surfaces par des communautés vivantes qui
accompagnent les bancs de sargasses. Ce volet s’avère
plus exploratoire puisqu’il vise à identifier les générateurs
de corrosion. Il inclut aussi la recherche de
solutions pour pallier cet encrassement des surfaces,
soit un antifouling naturel qui protègerait la surface
des métaux.
Dispositif juridique
Ce volet est mené en partenariat avec l’Institut
d’étude en droit public qui travaille avec des spécialistes
du droit de l’environnement, mais aussi
avec Ecomobil (qui récupère des électroménagers
endommagés par ce type d’avarie) ainsi qu’avec des
assureurs couvrant ce type d’appareils.
L’objectif est de dresser un inventaire en termes
de lois ou de décrets susceptibles de protéger les
victimes.
128 BatiMag97 - Martinique N°5