Guide de gestion de la fatigue pour les pilotes ... - Transport Canada

1 INTRODUCTION
Pour faire suite aux conclusions de l’Examen ministériel de questions de pilotage demeurées en
suspens (1999) et à plusieurs rapports du Bureau de la sécurité des transports sur des incidents
reliés à la fatigue, Transports Canada a élaboré un Programme de gestion de la fatigue (PGF)
pour les pilotes maritimes. Trois documents ont été publiés pour appuyer ce programme :
Development of a Fatigue Management Program for Canadian Marine Pilots – TP 13958E
(résumé et sommaire en français)
Guide de gestion de la fatigue pour les pilotes maritimes canadiens – TP 13959F
Guide de gestion de la fatigue pour les pilotes maritimes canadiens : manuel du formateur –
TP 13960F
Le présent manuel s’adresse au formateur chargé de présenter le module de formation de six
heures sur la gestion de la fatigue à des pilotes maritimes.
Reconnaissant que la fatigue constitue un facteur de sécurité secondaire dans les transports,
Transports Canada a choisi d’intervenir et de commencer son travail de sensibilisation dans le
secteur maritime.
La fatigue peut altérer les performances et miner la vigilance des travailleurs. Le module de
formation sur la gestion de la fatigue pour les pilotes maritimes vise à susciter chez les pilotes une
meilleure compréhension des effets des quarts de travail irréguliers, et à leur enseigner
comment, dans la mesure du possible, mettre en pratique des stratégies de gestion de la
fatigue. L’atelier les sensibilise enfin à l’altération des fonctions physiologiques et des
performances qu’engendre la fatigue et les incite à agir de façon à limiter ces effets néfastes,
ce qui peut contribuer à rendre leur environnement de travail plus sûr.
1.1 Description du module
Le Module sur la fatigue des pilotes maritimes comprend le matériel didactique nécessaire pour
animer un atelier de six heures sur le sujet. Rédigé dans une langue et un style courants, il peut
aussi être offert à des groupes d’aspirants pilotes maritimes. Ce matériel comprend : un guide
du participant et un manuel du formateur, lequel comporte un CD-ROM renfermant une
présentation en format PowerPoint (Microsoft Office 2000) destiné à être utilisée lors de l’atelier.
1.2 Genèse du PGF
Les pilotes maritimes sont souvent appelés à travailler dans des eaux restreintes, dans un large
éventail de conditions météorologiques et d’états de mer. Souvent, les navires qu’ils pilotent
sont étrangers. La plupart du temps, ils pilotent en solo. Leur travail exige une grande
concentration et un très bon esprit de décision. Parfois, les conditions météorologiques les
obligent à prolonger leur période de travail, ce qui les expose à une privation de sommeil aiguë.
Et plusieurs affectations prolongées de suite peuvent mener à une perte de sommeil chronique,
qui entraîne une fatigue et une somnolence marquées. Or, la fatigue et la somnolence des
pilotes maritimes peuvent causer, outre une piètre performance, des pertes ou des avaries
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