13.01.2015 Views

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NCV3_KB_N; 1; 24, hu-HU<br />

2009-10-20T08:18:37+02:00 - Seite 133<br />

cdemuth, Version: 2.11.8.1<br />

Menetüzemmód 133<br />

A következő helyzetekben jobb lehet az ASRt<br />

kikapcsolni:<br />

Rhólánc használatakor<br />

Rmély hóban<br />

X Nyomja meg a : kapcsolót felül.<br />

Az ASR kikapcsolása esetén a kombinált<br />

műszeren kigyullad a d figyelmeztető<br />

lámpa.<br />

Rhomokban és kavicsos úton<br />

Ha az ASR-t kikapcsolja,<br />

Raz nem fogja a motor nyomatékát korlátozni<br />

és a hajtott kerekek ki tudnak<br />

pörögni; a kipörgő kerekek be tudják magukat<br />

ásni és ezzel jobb tapadást tudnak<br />

elérni<br />

Ra tapadás fékezéssel történő szabályzása<br />

továbbra is aktív marad, ha az egyik hajtott<br />

kerék pl. az útpálya egyik felének jegesedése<br />

esetén a tapadási határt eléri. Ebben<br />

az esetben ezt a kereket a rendszer lefékezi,<br />

hogy a tapadást javítsa<br />

Ra jármű stabilizálásához továbbra is aktív<br />

az ESP ® által működtetett célzott fékezés<br />

G Balesetveszély<br />

Az ESP ® aktív marad a kikapcsolt ASR ellenére<br />

is és célzottan fékez, ha a menetstabilitás<br />

érdekében erre szükség van. A d<br />

figyelmeztető lámpa villog.<br />

Kikapcsolt ASR mellett megnő annak a veszélye,<br />

hogy a jármű fékrendszere egy hosszabb<br />

igénybevétel során túlmelegszik és károsodik.<br />

A túlmelegedett fékrendszer megnövekedett<br />

fékutat is eredményez.<br />

Ezért az ASR-t csak akkor kapcsolja ki, ha az<br />

feltétlenül szükséges.<br />

Elektronikus menetstabilizáló program<br />

(ESP ® )<br />

Az ESP ® felügyeli a menetstabilitást és időben<br />

felismeri a jármű alul- vagy túlkormányzottságát<br />

(kitörését). Az ESP ® az egyes<br />

kerekek célzott fékezésével és a motorteljesítmény<br />

korlátozásával stabilizálja a járművet,<br />

amivel jelentősen hozzájárul a nedves és<br />

csúszós utakon való biztonságos közlekedéshez.<br />

Az ESP ® fékezéskor is stabilizálja a járművet.<br />

Ha az ESP ® beavatkozik, villogni kezd a<br />

d figyelmeztető lámpa a kombinált<br />

műszeren.<br />

G Balesetveszély<br />

Ha a d figyelmeztető lámpa villog a kombinált<br />

műszeren, a következők szerint járjon<br />

el:<br />

RSemmiképpen se kapcsolja ki az ASR-t.<br />

RElinduláskor csak annyira nyomja a gázpedált,<br />

amennyire mindenképpen szükséges.<br />

RIgazítsa vezetési stílusát az aktuális út- és<br />

időjárási viszonyokhoz.<br />

Különben a jármű megpördülhet.<br />

Ha túl gyorsan hajt, az ESP ® sem képes a<br />

balesetveszélyt csökkenteni. Az ESP ® nem<br />

helyezi hatályon kívül a fizika határait.<br />

Kezelés<br />

Ha járó motornál az ± ellenőrzőlámpa<br />

folyamatosan világít, üzemzavar áll fenn<br />

(Y oldal: 220).<br />

Az ESP ® működési zavara esetén a motor teljesítménye<br />

is csökkenhet.<br />

! A járművet csak rövid ideig (legfeljebb<br />

10 másodpercig) használja fékpadon. Fordítsa<br />

a kulcsot a gyújtáskapcsoló 1-es állá-<br />

Z

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!