13.01.2015 Views

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NCV3_KB_N; 1; 24, hu-HU<br />

2009-10-20T08:18:37+02:00 - Seite 137<br />

cdemuth, Version: 2.11.8.1<br />

Menetüzemmód 137<br />

A fékhatás továbbra is megmarad, és a fékeket<br />

ezáltal óvja a rendszer.<br />

G Balesetveszély<br />

Ha a v figyelmeztető lámpa villog a kombinált<br />

műszeren, a fékrendszer túlhevült.<br />

A fékteljesítmény lecsökkenhet, így a megálláshoz<br />

szükséges út hossza megnő.<br />

A 4ETS tapadás-ellenőrző rendszer teljesítménye<br />

korlátozott.<br />

RNövelje meg a követési távolságot.<br />

RMenetközben vegye el a gázt.<br />

RVezetési stílusát az útviszonyoknak megfelelően<br />

alakítsa.<br />

Különben elveszítheti az uralmat a jármű<br />

felett és balesetet okozhat, melyben Ön vagy<br />

mások is megsérülhetnek.<br />

Abroncsnyomás-ellenőrző<br />

Az abroncsnyomás ellenőrzés csak akkor<br />

működik, ha minden kerék megfelelő elektronikával<br />

van ellátva. Ez felügyeli mind a<br />

4 abroncsban a nyomást, amelyet az abroncsnyomás-ellenőrző<br />

rendszer bekapcsolásakor<br />

beállított. Az ellenőrző rendszer figyelmezteti,<br />

ha a nyomás egy vagy több abroncsban jelentősen<br />

csökkent.<br />

G Balesetveszély<br />

Mindig igazítsa az abroncsnyomást a jármű<br />

aktuális terheltségéhez. Az abroncsnyomás<br />

ellenőrző nem figyelmezteti rosszul beállított<br />

abroncsnyomásra. Csak akkor figyelmezteti,<br />

ha az abroncsnyomás a referencia nyomásértékhez<br />

képest, melyet az abroncsnyomás<br />

beállítása után a kalibráláskor beállított,<br />

jelentősen lecsökken. A tüzelőanyagbetöltőnyílás<br />

fedelén levő felirat alapján ellenőrizze,<br />

hogy korrigálnia kell-e az abroncsok nyomását.<br />

Különösen a terhelés növelésekor felelős a<br />

vezető az abroncsnyomás beállításáért.<br />

Mindig győződjön meg arról, hogy az abroncsnyomás-ellenőrzést<br />

újrakalibrálta-e, miután<br />

az abroncsnyomást megváltoztatta. Az<br />

abroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem<br />

képes figyelmeztetni egy hirtelen nyomáscsökkenésre,<br />

amit pl. egy, az abroncsba<br />

behatoló idegen tárgy okoz. Ilyen esetben<br />

óvatosan fékezze le a járművet teljes megállásig.<br />

Ne végezzen közben hirtelen kormánymozdulatokat.<br />

i Ha járművében vagy annak környezetében<br />

rádiófrekvenciás adókészülékek üzemelnek<br />

( pl. vezetéknélküli fejhallgatók,<br />

rádióadó-vevő készülékek), az megzavarhatja<br />

az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer<br />

működését.<br />

G Balesetveszély<br />

Az abroncsnyomás-ellenőrzés csak akkor<br />

figyelmeztet megbízhatóan, ha helyesen állította<br />

be az abroncsnyomást.<br />

Ha helytelen abroncsnyomás értéket állított<br />

be, ezt a helytelen értéket felügyeli.<br />

A túl alacsony nyomású abroncs menetközben<br />

a jármű instabilitásához vezet és ezzel nő<br />

a balesetveszély.<br />

Abroncsnyomás lehívása a fedélzeti<br />

számítógépből<br />

Multifunkciós kormánykerékkel felszerelt<br />

járművek<br />

Használja a kormánykerék nyomógombjait.<br />

X Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2 állásába.<br />

X Nyomja meg a V vagy U gombot<br />

annyiszor, hogy a kijelzőn az alapkijelzés(Y<br />

oldal: 85) jelenjen meg.<br />

X Nyomja meg a & vagy * gombot<br />

annyiszor, hogy a kijelzőn az egyes abroncsok<br />

pillanatnyi levegőnyomását lássa.<br />

Kezelés<br />

Z

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!