Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)
Mercedes-Benz Sprinter kezelési útmutató letöltése (PDF)
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NCV3_KB_N; 1; 24, hu-HU<br />
2009-10-20T08:18:37+02:00 - Seite 258<br />
cdemuth, Version: 2.11.8.1<br />
258 Gumiabroncsok és keréktárcsák<br />
Segíts magadon<br />
Gumiabroncsok és keréktárcsák<br />
Általános megjegyzések<br />
A jármű Premium defektjavítóval vagy szükségkerékkel<br />
van felszerelve.<br />
Premium defektjavító nélküli járműveknél a<br />
szükségkerék a jármű farrésze alatt található<br />
(Y oldal: 215).<br />
G Balesetveszély<br />
A defektes vagy kopott gumiabroncsok, valamint<br />
a túl alacsony vagy túl magas abroncsnyomás<br />
erősen befolyásolhatják a jármű fékezési<br />
és menettulajdonságait. Ez fokozottan<br />
balesetveszélyes.<br />
Az abroncsokat, a szükségkereket is beleértve<br />
legkésőbb 6 évente cseréltesse ki. A<br />
cserét az elhasználtságtól függetlenül végeztesse<br />
el. A szükségkerék abroncsnyomását is<br />
rendszeres időközönként ellenőrizze.<br />
Az abroncsok cseréjekor a szelepek cseréjét<br />
is javasoljuk.<br />
G Balesetveszély<br />
Csak abroncsnyomásmérővel nem rendelkező<br />
járműveknél:<br />
Biztonsági okokból javasoljuk, hogy csak a<br />
Schrader cég szelepeit használja. Ezeket jóváhagytuk<br />
a járművéhez való használatra.<br />
Használja a TR 414 típusú szelepet (szimplakerekes<br />
járműveknél) illetve TR 418 típusút<br />
(ikerkerekes járműveknél) 4,2 bar abroncsnyomásig.<br />
4,2 bar-t meghaladó abroncsnyomás<br />
esetén a TR 600-as szelepet használja.<br />
A TR 414 és a TR 418 típusú szelepek 4,2 bart<br />
meghaladó abroncsnyomás esetén károsodhatnak.<br />
Ha más gyártótól származó szelepet használ,<br />
akkor ez az abroncsnyomás csökkenéséhez<br />
vezethet, ami hatással lehet a menetbiztonságra.<br />
A gumiabroncsokról és a kerekekről biztonsággal<br />
összefüggő információkat a „Biztonság”<br />
fejezetben talál (Y oldal: 47).<br />
Jármű előkészítése<br />
X Állítsa le a járművet a forgalomtól távol egy<br />
sík, szilárd burkolatú és csúszásmentes<br />
talajon.<br />
X Kapcsolja be a vészvillogót.<br />
X Húzza be a rögzítőféket.<br />
X Mechanikus váltóval rendelkező járművek:<br />
Kapcsoljon 1. fokozatba vagy a hátramenetbe.<br />
X Automata váltóval szerelt járművek: Állítsa<br />
a választókart P állásba.<br />
X Az úttest veszélyes zónáján kívül kérje meg<br />
utasait, hogy szálljanak ki.<br />
X Állítsa fel megfelelő távolságban az elakadásjelző<br />
háromszöget vagy a figyelmeztető<br />
lámpát.<br />
Eközben vegye figyelembe a törvényi előírásokat.<br />
Defektjavító készlet használata<br />
A Premium defektjavító készlettel kisebb<br />
szúrt sérülések tömíthetőek, leginkább az<br />
abroncs futófelületén. A defektjavító készlet<br />
–30 °C hőmérsékletig használható.<br />
G Tűzveszély<br />
A tömítőkészlet használata közben tűz, nyílt<br />
láng használata és a dohányzás tilos. Kerülje<br />
a szikraképződést. Különben a tömítőanyag<br />
begyulladhat és tüzet okozhat.<br />
G Balesetveszély<br />
A következő esetekben az Ön biztonsága<br />
fokozott veszélyben van és a defektjavító nem<br />
képes megfelelően tömíteni:<br />
Rha az abroncs vágott vagy szúrt sérülése<br />
6 mm-nél nagyobb<br />
Ra keréktárcsa sérülése esetén<br />
Rha nagyon alacsony nyomású, vagy teljesen<br />
leeresztett abronccsal közlekedett<br />
Ne hajtson tovább! Értesítsen egy minősített<br />
szakműhelyt, amelyben rendelkeznek a mun-
Change language