10.07.2015 Views

laju korosi tulangan pada mutu beton yang berbeda - jurnalsmartek

laju korosi tulangan pada mutu beton yang berbeda - jurnalsmartek

laju korosi tulangan pada mutu beton yang berbeda - jurnalsmartek

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Jurnal SMARTek, Vol. 4, No. 2, Mei 2006: 67 - 764.2 PembahasanPenentuan tahanan <strong>pada</strong>penelitian ini adalah tahan total <strong>yang</strong>terjadi <strong>pada</strong> <strong>tulangan</strong> <strong>beton</strong> dan <strong>beton</strong>itu sendiri sehingga <strong>laju</strong> <strong>korosi</strong> <strong>yang</strong>terjadi adalah <strong>laju</strong> <strong>korosi</strong> total.Dari gambar 6 hingga 9, terlihatdengan jelas bahwa kecenderungan<strong>yang</strong> terjadi adalah tahanan <strong>tulangan</strong><strong>beton</strong> akan rendah <strong>pada</strong> <strong>beton</strong>dengan <strong>mutu</strong> <strong>yang</strong> rendah sedangkan<strong>pada</strong> <strong>beton</strong> dengan <strong>mutu</strong> <strong>yang</strong> tinggi,tahanan <strong>tulangan</strong>nya akan tinggi juga.Kecenderungan ini menunjukan bahwatingkat <strong>korosi</strong> <strong>tulangan</strong> <strong>yang</strong> terjadi<strong>pada</strong> <strong>beton</strong> dengan <strong>mutu</strong> rendah akansemakin tinggi. Porositas dari <strong>beton</strong> <strong>mutu</strong>rendah akan lebih besar dibandingkandengan <strong>beton</strong> <strong>mutu</strong> tinggi sehinggamempermudah ion-ion agresif <strong>yang</strong>dapat menyebabkan terjadinya <strong>korosi</strong><strong>pada</strong> <strong>tulangan</strong> akan lebih mudahmencapai <strong>tulangan</strong> tersebut.Dengan menggunakan formula<strong>pada</strong> persamaan (4) maka dapatdihitung perkiraan <strong>laju</strong> <strong>korosi</strong> <strong>yang</strong>terjadi <strong>pada</strong> <strong>tulangan</strong> <strong>beton</strong> <strong>pada</strong>masing-masing <strong>mutu</strong> <strong>beton</strong> dan <strong>pada</strong>masing-masing perlakuan perendaman(gambar 10). Dari gambar 10, jelasterlihat bahwa <strong>laju</strong> <strong>korosi</strong> <strong>tulangan</strong> akanberhubungan erat dengan <strong>mutu</strong> <strong>beton</strong><strong>mutu</strong> <strong>beton</strong> <strong>yang</strong> dipakai. Tingkat <strong>laju</strong><strong>korosi</strong> akan semakin turun dengansemakin baiknya <strong>mutu</strong> <strong>beton</strong>. Beton<strong>yang</strong> ber<strong>mutu</strong> baik akan memilikipermeabilitas <strong>yang</strong> sangat rendahsehingga sulit unsur-unsur dari luar <strong>beton</strong>masuk ke dalam <strong>beton</strong>. Dengandemikian semakin baiknya <strong>mutu</strong> <strong>beton</strong>maka ion-ion <strong>korosi</strong>f <strong>yang</strong> dapatmengakibatkan <strong>korosi</strong> <strong>pada</strong> <strong>tulangan</strong>akan sulit masuk ke dalam <strong>beton</strong>sehingga dapat proses <strong>korosi</strong> <strong>yang</strong>terjadi dapat diturunkan.Dengan memberikan patokan<strong>pada</strong> <strong>beton</strong> <strong>mutu</strong> K-125 <strong>yang</strong> direndam<strong>pada</strong> air normal sebagai dasar <strong>laju</strong><strong>korosi</strong> (gambar 11), maka tampak jelasbahwa <strong>laju</strong> <strong>korosi</strong> rata-rata menurunlebih dari 2,5% bila menggunakan <strong>mutu</strong><strong>beton</strong> <strong>yang</strong> lebih baik. Adapun <strong>laju</strong><strong>korosi</strong> <strong>yang</strong> tertinggi adalah <strong>pada</strong><strong>tulangan</strong> <strong>beton</strong> <strong>yang</strong> berada <strong>pada</strong>lingkungan <strong>yang</strong> mengandung ion Cl -khususnya <strong>pada</strong> <strong>mutu</strong> <strong>beton</strong> K-125sebesar hampir 7 kali dari kondisi normal.Pada dasarnya <strong>tulangan</strong> besidalam <strong>beton</strong> sebenarnya tahanterhadap <strong>korosi</strong>, karena sifat alkali dari<strong>beton</strong> (pHnya sekitar 12-13), sehinggadipermukaan <strong>tulangan</strong> dalam <strong>beton</strong>terbentuk sebuah lapisan pasif <strong>yang</strong>menyebabkan besi terlindung daripengaruh luar. Akan tetapi proseskarbonisasi (carbonation) dan intrusi ionionkhlorida ( Cl ) ke dalam <strong>beton</strong>−adalah dua faktor utama <strong>yang</strong>menyebabkan rusaknya lapisan pasif<strong>yang</strong> melindungi <strong>tulangan</strong> dalam <strong>beton</strong>dari pengaruh luar. Oleh karena itu <strong>laju</strong><strong>korosi</strong> <strong>tulangan</strong> tertinggi terjadi <strong>pada</strong><strong>beton</strong> ber<strong>mutu</strong> rendah <strong>yang</strong> terletak<strong>pada</strong> lingkungan <strong>yang</strong> mengandungion klorida.Laju Korosi (mmx10 3 /thn)252015105021.6717.2417.178.848.797.816.146.116.113.10 3.02 2.64K125 K175 K225 K125 K175 K225 K125 K175 K225 K125 K175 K225Perendaman PadaAir NormalPerendaman PadaAir LautMutu BetonPerendaman PadaH2SO4Perendaman PadaHClGambar 10. Perkiraan Laju Korosi Tulangan <strong>pada</strong> setiap <strong>mutu</strong><strong>beton</strong> dalam lingkungan <strong>korosi</strong>f <strong>yang</strong> <strong>berbeda</strong>74

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!