Pedoman Insentif Riset Edisi-5 - Lembaga Penelitian dan ...

KODE TOPIK SASARAN4.05.03 Desain arrangementlow floor andarticulated tram4.05.04 Desain sistemballastless track• Potensi jumlah penumpangMRT akibat implementasi TOD• Kemudahan akses penumpang• Kemampuan manuver trammengikuti karakteristik jalanraya.• Kemudahan akses dua modatransportasi dalam satu ruasjalan• Kemudahan pemasangan relsesuai tinggi jalan raya dengankemampuan peredaman tanpaballast yang optimum• Kemudahan perawatan track reldi daerah padat lalulintas diperkotaan• Keuntungan dan kerugianpenggunaan track dengan dantanpa ballast• Keuntungan dan kerugianberbagai pilihan teknologi tracktanpa ballast dan komponenpendukungnya.4.06 PRODUK TARGET: PENGEMBANGAN SISTEM TRANSPORTASIYANG BERWAWASAN LINGKUNGANISU POKOK: Sistem transportasi di Indonesia pada umumnya lebih didominasioleh moda angkutan pribadi (mobil penumpang dan sepeda motor) yangtingkat okupansinya relatif rendah, maka jumlah kendaraan yang beroperasimenjadi sangat banyak yang berdampak langsung pada tingginya tingkatpolusi. Selain itu tingginya tingkat polusi juga dipengaruhi oleh kondisi mesinkendaraan, jenis bahan bakar dan infrastruktur. Perlu diketahui bahwa prosesperusakan lingkugnan tidak hanya diperngaruhi oleh tingginya tingkat polusi,tetapi juga oleh limbah, serta penggunaan material sarana dan prasaranatransportasi yang tidak ramah lingkungan.105