Pedoman Insentif Riset Edisi-5 - Lembaga Penelitian dan ...

erpotensi memberikan peluang terjadinya tindak kriminal dan terorisme yangdapat menimbulkan bencana kepada manusia dan lingkungannya.Dalam rangka mewujudkan transportasi yang aman dan selamat telahdilaksanakan roadmap to zero accident, yang aktivitasnya mencakup aspekpendukung berupa regulasi, kelembagaan, sumber daya manusia, penegakanhukum, operator, prasarana/ sarana dan masyarakat. Aktivitas tersebut bersifatsistemik, dengan aspek sumber daya manusia sebagai titik sentral, dandidukung dengan perangkat keras dan piranti lunak yang memadai,diharapkan dapat diwujudkan safety and security culture yang mantap dalamsistem transportasi nasional. Pada gilirannya safety and security culturetersebut mampu menekan sekecil mungkin tingkat kecelakaan dan gangguanterhadap transportasi.Namun disadari bersama bahwa masih terdapat berbagai keterbatasan dankekurangsempurnaan dalam sistem keselamatan dan keamanan transportasiserta implementasi program-aksinya di lapangan. Oleh karena itu, makadiperlukan konsep pendukung keberlanjutan roadmap to zero accident agarstandar keselamatan dan keamanan dalam penyelenggaraan transportasidapat diwujudkan.SOLUSI : [1] Peningkatan keselamatan dan keamanan moda transportasi.KODE TOPIK SASARAN4.07.014.07.024.07.034.07.044.07.05Perancangan SimulasiMarine HazardPerancangan alat deteksimuatan kendaraan yangakan masuk kapalPerancangan danKerekayasaan LampuSuarPerancangan dan AlatPenolong pada KapalPengembanganAutomatic IndentificationSystem (AIS) untukmendukung manajemenkeselamatantransportasi laut.Model simulasi untuk marinehazard.Disain alat deteksi muatankendaraan yang akan masukkapalPrototipe lampu suar untukRemote Monitoring & ControlSistem (RMCS)Disain alat penolong pada Kapalnon Safety of Life At Sea(SOLAS).Automatic Indentification System(AIS) untuk mendukungmanajemen keselamatantransportasi laut.107