laporan ketua audit negara aktiviti kementerian/jabatan/agensi dan ...

Carta 13.3Pengeluaran Kilang LC Bagi Tahun 2007 Hingga 2009250Jumlah Pengeluaran(Metrik Tan)20015010050SasaranSebenar0Sumber: Rekod TSCB2007 2008 2009TahunBerdasarkan kepada Jadual 13.4 di atas, jumlah pengeluaran lateks pekat tidakmencapai sasaran yang ditetapkan.TCSB menyatakan, sasaran pengeluaran adalah berdasarkan kepada anggarankeperluan lateks pekat kilang Beaufort Specialty Rubber Sdn. Bhd. Bagaimanapun,permintaan sebenar daripada kilang Beaufort Specialty Rubber Sdn. Bhd. adalahberkurangan.Pada pendapat Audit, prestasi pengeluaran Syarikat ini tidak mencapai sasarankerana Syarikat memperlahankan pengeluaran pada tahun 2007. Manakala padatahun 2008 dan 2009, sasaran tidak tercapai disebabkan oleh bekalan bahanmentah tidak mencukupi dan mesin tambahan lewat dipasang.b) Penggunaan Kenderaan KilangTCSB mempunyai sebuah Toyota Fortuner, dua buah Isuzu Pickup, enam buah forklift,tiga buah shovel, sebuah back hoe dan sebuah excavator. Pada keseluruhannya,kenderaan Syarikat ini telah diurus dengan memuaskan iaitu kos pengendalian (runningcost) tidak melebihi kos yang dianggarkan kecuali tiga buah shovel dan sebuah forklift.Pada tahun 2008, kos pengendalian sebenar untuk ketiga-tiga shovel tersebut telahmelebihi kos anggaran sebanyak 70.0%, 103.3% dan 271.4% masing-masing. Sebuahforklift No.4 pula telah melebihi anggaran sebanyak 106.7%. Semakan Audit mendapatipeningkatan dalam kos pengendalian adalah disebabkan oleh kos penyenggaraan yangtinggi kerana empat buah kenderaan tersebut telah berusia antara 13 hingga 30 tahun.Selain itu, kenderaan tersebut sering mengalami kerosakan menyebabkan kadarpenggunaan yang rendah berbanding penggunaan yang dianggarkan. Semakan lanjutmendapati Shovel B dan Shovel C adalah merupakan kenderaan terpakai yang telahdigunakan selama 19 tahun dan 30 tahun semasa pembelian dibuat pada April 2006dan April 2008 dengan kos RM135,000 dan RM128,550 masing-masing. Temu bual163