Lino Rossi Partigiano Cristiano - Associazione Partigiani Cristiani

giudizio finora dato su alcuni controversi o ancora oscuri episodi della Resistenza
che nessuno respinge, a condizione che con essa non si pongano in discussione gli
ideali e i valori che la ispirarono, Rossi e Minnocci ritengono opportuno diffondere
queste due pubblicazioni, testimonianze di quanti lutti e sacrifici è costata in questa
plaga del Lazio la riconquista della libertà e della pace, nella fiducia che i volumi
vengano accolti come un modesto contributo per ricordare un’epoca della storia
recente del nostro Paese triste e perigliosa, ma anche riboccante di quel senso del
dovere e di quelle speranze che ancor oggi debbono animare chiunque vuole che
l’Italia abbia un avvenire di democrazia -.
Sono certo che se Lino non fosse stato così repentinamente strappato all’affetto
dei suoi familiari, alla nostra forte amicizia e alla stima di quanti ebbero con lui
dimestichezza, queste parole le sottoscriverebbe di nuovo assieme a me, perché
oggi esse sono purtroppo ancora più attuali di quando le scrivemmo. Consentimi,
infine, di auspicare che la Mostra ed il contributo ad essa dato da Lino Rossi, sia di
sprone a chi sarà tentato di approfondire con serie ricerche il tema di essa, giacché
nella mia personale esperienza di ogni volta che mi sono interessato sia della
Guerra che della Resistenza in Ciociaria, sempre ho scoperto fatti, sventure ed
eroismi ancora malauguratamente sconosciuti”.
Gigino Minnucci così scrisse sul quotidiano “Ciociaria Oggi”:
“Una settimana fa è morto Lino Rossi. Fu attento organizzatore degli artigiani,
una categoria molto numerosa nella provincia di Frosinone. Il suo nome però
ricorre spesso leggendo le cronache degli ultimi giorni di guerra, quando, a ridosso
del Fronte di Cassino, si cercò di organizzare la Resistenza. Ad Alatri un gruppo di
giovani, e tra questi Lino Rossi, potettero fare solo alcuni piccoli atti di sabotaggio
come lo spostamento di cartelli stradali e lancio di chiodi a tre punte nelle strade
durante il passaggio di autocolonne tedesche; danneggiamento agli automezzi,
interruzione di linee telefoniche, rovesciamento di fusti di carburante, sottrazione
di gomme, pezzi di ricambio e medicinali. L’attività però si accentrò sulla