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lezione 8

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La maggiore novità dell’architettura romanica sta<br />

nell’introduzione delle volte a crociera. La volta a crociera<br />

nasce dal problema di determinare il raccordo tra due<br />

volte a botte che si intersecano ad angolo retto; ed in<br />

questo aspetto puramente tecnico aveva avuto notevoli<br />

precedenti nell’architettura classica e in quella bizantina.<br />

I costruttori si proposero il problema, più originale e<br />

fecondo dell’architettura romanica, di coprire di volte le<br />

basiliche. Prima tentarono volte sui brevi spazi delle<br />

navate minori, lasciando a tetto la navata maggiore, poi<br />

anche su questa gettarono volte a botte, a crociera e<br />

presto anche a costoloni. Per sostenerle collegarono in un<br />

tutto le sparse membrature architettoniche già note ai<br />

maestri comacini, pilatri compositi, contrafforti, archi<br />

trasversi alternarsi di sostegni di forma diversa e di<br />

diversa area sulla nave maggiore e sulle navatelle.<br />

S. Ambrogio sull’antica basilica ambrosiana del<br />

386 nella seconda metà XI secolo<br />

A Milano l’antica basilica ambrosiana , fondata da Ambrogio nel 386 doveva ancora conservare alla fine<br />

del secolo VIII la sua struttura a colonnati; quando nel 784 si costruì accanto alla chiesa un monastero<br />

benedettino, il primitivo presbiterio, diventò insufficiente alle cerimonie della nuova comunità religiosa.<br />

Allora, l’antica abside venne demolita e fu ampliato in un grande vano rettangolare terminante in una<br />

nuova abside.<br />

..La massa della nuova basilica e delle navate minori con i matronei realizzate nella seconda metà dell’XI<br />

secolo, pesante per membrature raccolte, oscura per le anguste finestre non serve soltanto a sostenere<br />

la spinta, bensì ad esaltare l’ampiezza e la somma luce della navata maggiore, pur essa più robusta che<br />

agile. Pilastri compositi dividono le navate, alternati di forma e grandezza.. E ad ogni campata<br />

corrispondono nelle navate minori due campate, delle quali i piastri minori reggono gli archi e le volte a<br />

crociera.

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