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APPENDICE QUESITI ESAME DI STATO - IBN Editore

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286<br />

<strong>APPEN<strong>DI</strong>CE</strong><br />

5) Calcolo della distanza PN1 e della Rotta percorsa dalla base mobile fittizia<br />

durante il tempo T pari all’autonomia del velivolo:<br />

A) dal triangolo PNN1 otteniamo i due vettori (Fig. 1):<br />

PN = 147°/83,33 NM<br />

NN 1 = 283°/63,84 NM<br />

e l’angolo compreso:<br />

α = (147° + 180°) – 283° = 44°<br />

Quindi, dal teorema di Carnot, otteniamo:<br />

PN<br />

1<br />

=<br />

83,<br />

33<br />

2<br />

2<br />

+ 63,<br />

84 −2×<br />

83,<br />

33×<br />

63,<br />

84×<br />

cos44<br />

= 58 NM<br />

mentre, dal teorema dei seni, ricaviamo:<br />

NN1 PN1<br />

=<br />

senβ<br />

senα<br />

da cui:<br />

NN1<br />

63,<br />

84<br />

sen = senα<br />

= sen44<br />

= 0,<br />

764<br />

PN 58<br />

β → β = sen -1 (0,764) = 50°<br />

1<br />

Quindi la rotta della base mobile fittizia sarà (Fig. 2):<br />

TCNF = PN1= PN + 50° = 147° + 50° = 197°<br />

B) La velocità della stessa base mobile, sarà:<br />

PC = VNF = PN1 / T = 58/2,66 = 21,8 Kts<br />

6) Risoluzione grafica del Raggio d’azione (Fig. 2):<br />

A) Riportiamo, nella posizione iniziale (P) della portaerei, il vettore vento<br />

W/V = 315°/40 Kts;<br />

il vettore dello spostamento orario della portaerei fittizia:<br />

PC = RNF/VNF = 197°/21,8 Kts<br />

e la semiretta della direzione della rotta di allontanamento dell’aeromobile:<br />

TCO = 270°;<br />

B) dall’apice V, del vettore vento, con apertura di compasso pari alla<br />

TAS= 295 Kts<br />

intersechiamo, in D, la TCO;<br />

C) abbiamo così ottenuto gli elementi del triangolo del vento della fase di<br />

allontanamento:

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