APPENDICE QUESITI ESAME DI STATO - IBN Editore
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286<br />
<strong>APPEN<strong>DI</strong>CE</strong><br />
5) Calcolo della distanza PN1 e della Rotta percorsa dalla base mobile fittizia<br />
durante il tempo T pari all’autonomia del velivolo:<br />
A) dal triangolo PNN1 otteniamo i due vettori (Fig. 1):<br />
PN = 147°/83,33 NM<br />
NN 1 = 283°/63,84 NM<br />
e l’angolo compreso:<br />
α = (147° + 180°) – 283° = 44°<br />
Quindi, dal teorema di Carnot, otteniamo:<br />
PN<br />
1<br />
=<br />
83,<br />
33<br />
2<br />
2<br />
+ 63,<br />
84 −2×<br />
83,<br />
33×<br />
63,<br />
84×<br />
cos44<br />
= 58 NM<br />
mentre, dal teorema dei seni, ricaviamo:<br />
NN1 PN1<br />
=<br />
senβ<br />
senα<br />
da cui:<br />
NN1<br />
63,<br />
84<br />
sen = senα<br />
= sen44<br />
= 0,<br />
764<br />
PN 58<br />
β → β = sen -1 (0,764) = 50°<br />
1<br />
Quindi la rotta della base mobile fittizia sarà (Fig. 2):<br />
TCNF = PN1= PN + 50° = 147° + 50° = 197°<br />
B) La velocità della stessa base mobile, sarà:<br />
PC = VNF = PN1 / T = 58/2,66 = 21,8 Kts<br />
6) Risoluzione grafica del Raggio d’azione (Fig. 2):<br />
A) Riportiamo, nella posizione iniziale (P) della portaerei, il vettore vento<br />
W/V = 315°/40 Kts;<br />
il vettore dello spostamento orario della portaerei fittizia:<br />
PC = RNF/VNF = 197°/21,8 Kts<br />
e la semiretta della direzione della rotta di allontanamento dell’aeromobile:<br />
TCO = 270°;<br />
B) dall’apice V, del vettore vento, con apertura di compasso pari alla<br />
TAS= 295 Kts<br />
intersechiamo, in D, la TCO;<br />
C) abbiamo così ottenuto gli elementi del triangolo del vento della fase di<br />
allontanamento: