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AIUTIAMOLI A VIVERE<br />

10<br />

Tir 2012: un b<strong>il</strong>ancio<br />

Il Tir <strong>della</strong> S<strong>per</strong>anza è un progetto<br />

che ha ancora una grande attrattiva<br />

sui volontari, che fa vivere forti<br />

emozioni, che innesca molti altri progetti<br />

e iniziative, che dà motivazioni<br />

alla gente. Il successo del progetto dipende<br />

da un paziente lavoro di ricerca,<br />

valutazione, pianificazione e organizzazione:<br />

una visita preliminare <strong>per</strong><br />

conoscere, individuare e valutare i siti<br />

del <strong>per</strong>corso del Tir; una valutazione e<br />

ricerca degli alberghi in cui <strong>per</strong>nottare;<br />

una presenza <strong>per</strong> coordinare lo<br />

scarico degli aiuti umanitari da sdoganare;<br />

un gruppo <strong>per</strong> <strong>il</strong> ricarico dei<br />

Tir e <strong>per</strong> garantire un mezzo al seguito<br />

come supporto logistico; un mezzo<br />

con funzioni di cambusa; i tir <strong>per</strong> <strong>il</strong><br />

trasporto al sito di sdoganamento; i<br />

tir <strong>per</strong> <strong>il</strong> trasporto in Bielorussia <strong>per</strong><br />

le consegne.<br />

Il Tir degli aiuti <strong>per</strong>sonalizzati ha minori<br />

esigenze; <strong>il</strong> <strong>per</strong>corso è determinato<br />

dalle destinazioni dei pacchi preparati;<br />

serve una presenza <strong>per</strong> lo scarico<br />

<strong>per</strong> sdoganamento, un gruppo<br />

<strong>per</strong> <strong>il</strong> ricarico e le consegne; poi i tir<br />

<strong>per</strong> <strong>il</strong> trasporto al sito di sdoganamento<br />

e i tir <strong>per</strong> le consegne in Bielorussia.<br />

Abbiamo cercato di razionalizzare le<br />

spese, di prevedere tutti i possib<strong>il</strong>i intoppi,<br />

<strong>per</strong> evitarli; abbiamo fatto tesoro<br />

di tutte le es<strong>per</strong>ienze che una storia<br />

ventennale ci ha fatto vivere.<br />

A parte l’aspetto romantico delle avventure<br />

che si vivevano nei tempi<br />

eroici, ritengo che una parte del successo<br />

del progetto dipenda anche dal<br />

senso di sicurezza che si dà ai partecipanti<br />

con un’organizzazione puntuale<br />

che <strong>per</strong>mette di assorbire qualche imprevisto<br />

senza alterare <strong>il</strong> programma.<br />

Il momento dello scarico è atteso come<br />

un gioco, la visita guidata agli Istituti<br />

è un momento apprezzato di conoscenza<br />

delle realtà bielorusse, l’intervento<br />

dei clown dà vita ed emozioni<br />

all’incontro con i bambini e i loro<br />

educatori, i pasti gestiti “in famiglia”<br />

sono un momento di aggregazione.<br />

Tutti questi aspetti devono necessariamente<br />

combaciare con le risorse<br />

disponib<strong>il</strong>i. Per questo ho pensato di<br />

dedicare una particolare attenzione<br />

nella relazione alla gestione economica<br />

del progetto.<br />

Facendo un b<strong>il</strong>ancio di cassa <strong>per</strong><br />

ognuno dei due progetti abbiamo:<br />

Tir <strong>della</strong> S<strong>per</strong>anza<br />

Entrate e30.694<br />

Spese e 47.020<br />

Disavanzo e16.326<br />

Tir Personalizzati<br />

Entrate e34.081<br />

Spese e18.034<br />

Avanzo e16.047<br />

Considerata la possib<strong>il</strong>ità di imprevisti<br />

(<strong>per</strong>ché alcuni costi dei <strong>per</strong>sonalizzati<br />

sono solo ipotizzati su base storica),<br />

delle spese <strong>per</strong> <strong>il</strong> magazzino, ecc.,<br />

<strong>il</strong> 2012 si chiuderà con un b<strong>il</strong>ancio di<br />

progetto sostanzialmente in pareggio<br />

e questo è motivo di soddisfazione e di<br />

riflessione.<br />

Da quest’anno i progetti <strong>della</strong> <strong>Fondazione</strong><br />

non potranno avere <strong>il</strong> supporto<br />

<strong>della</strong> “quota progetto” di cui avevano<br />

goduto fino all’anno scorso. È giusto;<br />

se un progetto “ha gambe”, deve camminare<br />

da solo; rimane un interrogativo:<br />

nel Progetto Tir si cerca di programmare<br />

tutto, ma non tutto è prevedib<strong>il</strong>e;<br />

nel B<strong>il</strong>ancio di previsione del<br />

2012 avevamo previsto un pareggio<br />

con le entrate dei <strong>per</strong>sonalizzati e tutto<br />

è andato nel modo s<strong>per</strong>ato, ma se<br />

andasse male <strong>il</strong> progetto <strong>per</strong>sonalizzati<br />

ci troveremmo un disavanzo senza<br />

poter rimediare.<br />

Pensiamo positivo e vediamo, al di là<br />

degli aspetti economico-finanziari,<br />

che indicazioni ci dà <strong>il</strong> Tir 2012. Sono<br />

andati bene gli sdoganamenti: anticipando<br />

di una settimana <strong>il</strong> carico,<br />

le pratiche sono state completate nei<br />

tempi corretti. È stato duro preparare<br />

<strong>il</strong> carico <strong>per</strong> <strong>il</strong> 26 agosto, come preparare<br />

i pacchi <strong>per</strong>sonalizzati in 20<br />

giorni, <strong>per</strong>ché quasi tutti hanno consegnato<br />

alla scadenza dei termini.<br />

La partecipazione dei volontari è stata<br />

numericamente eccezionale; altrettanto<br />

si può dire <strong>per</strong> i valori<br />

espressi dal gruppo dei volontari presenti;<br />

una nota di umanità e professionalità<br />

è venuta dai clown, che hanno<br />

saputo, in contesti diffic<strong>il</strong>i come<br />

Molodechno, Minsk e Vitebsk, trovare<br />

sempre le soluzioni migliori.<br />

Anche <strong>il</strong> tempo è stato clemente, <strong>per</strong>mettendoci,<br />

fra tante emozioni, di<br />

godere anche delle bellezze <strong>della</strong> Bielorussia,<br />

sia naturali che artistiche,<br />

<strong>per</strong>ché l’imprevisto di aver dovuto allungare<br />

di un giorno la nostra <strong>per</strong>manenza<br />

ci ha <strong>per</strong>messo una digressione<br />

turistica con la visita al Castello di<br />

Mir.<br />

Una nota positiva è che, nonostante<br />

la crisi economica, le difficoltà delle<br />

famiglie e dei comitati, sia arrivato al<br />

magazzino tanto materiale e che siano<br />

state fatte oblazioni significative<br />

che hanno <strong>per</strong>messo di dare qualità ai<br />

nostri aiuti; mi riferisco in particolare<br />

alle carrozzine che abbiamo potuto<br />

acquistare grazie a Volta Mantovana.<br />

Altra nota positiva sono i 1686<br />

pacchi <strong>per</strong>sonalizzati; c’è stata una<br />

leggera flessione rispetto all’anno<br />

scorso, ma è un ottimo risultato.<br />

È motivo di soddisfazione<br />

aver realizzato <strong>il</strong> progetto di<br />

ristrutturazione del Centro<br />

Riab<strong>il</strong>itativo di Rogacev col<br />

finanziamento del Comitato<br />

di Vignate che, con l’aggiunta<br />

delle carrozzine, <strong>della</strong><br />

poltrona doccia e dei<br />

deambulatori, ha fatto fare<br />

all’Istituto un salto di qualità<br />

notevole.

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