le collane di campo de' fiori in concerto live a cerenova valentina ...
le collane di campo de' fiori in concerto live a cerenova valentina ...
le collane di campo de' fiori in concerto live a cerenova valentina ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
18<br />
<strong>di</strong> Giovanni<br />
Francola<br />
Dopo l’articolo<br />
pubblicato su<br />
Repubblica il 22<br />
agosto, sembra essere<br />
ritornata la corsa all’oro,<br />
cioè la speranza<br />
che Viterbo ospiti<br />
uno dei più gran<strong>di</strong><br />
aeroporti <strong>di</strong> voli<br />
Low Cost italiani,<br />
dando così lavoro e<br />
tante altre opportuni-<br />
tà . Ricordo sempre come <strong>in</strong> altri articoli<br />
scritti da me <strong>in</strong> passato, che “si sogna un<br />
aeroporto, ma che all’<strong>in</strong>terno della città <strong>di</strong><br />
Viterbo, c’è ancora la presenza <strong>di</strong> un passaggio<br />
a <strong>live</strong>llo che non si è riusciti da<br />
decenni ancora a rimuovere”, fosse questa<br />
la volta buona!!!<br />
Noto anche che dopo <strong>le</strong> politiche energetiche<br />
“folli” messe <strong>in</strong> ca<strong>le</strong>ndario dal M<strong>in</strong>istro<br />
Passera, come <strong>le</strong> nuove trivel<strong>le</strong> <strong>in</strong> cerca <strong>di</strong><br />
petrolio sul territorio naziona<strong>le</strong>, “su questo<br />
basterebbe vedere quali benefici hanno<br />
portato <strong>le</strong> trivel<strong>le</strong> agli abitanti della<br />
Basilicata per rendersi conto che tali politiche<br />
appartengono ormai ai primi del 900”,<br />
la costruzione <strong>di</strong> rigassificatori, “trasformando<br />
così molte del<strong>le</strong> coste italiane <strong>in</strong><br />
veri siti <strong>in</strong>dustriali, con la conseguenza <strong>di</strong><br />
allontanare per sempre un turismo già<br />
sofferente”, <strong>in</strong>f<strong>in</strong>e come se non bastasse<br />
ridurre i fon<strong>di</strong> per la ricerca sul<strong>le</strong> fonti r<strong>in</strong>novabili,<br />
il M<strong>in</strong>istro non f<strong>in</strong>isce <strong>di</strong> stupire,<br />
questa volta la sua acuta attenzione consi-<br />
Campo de’ <strong>fiori</strong><br />
Ecologia e Ambiente<br />
Come realizzare un aeroporto senza sol<strong>di</strong>?<br />
ste nel realizzare uno scalo aeroportua<strong>le</strong><br />
proprio a ridosso della città dei Papi. Il<br />
piano lo def<strong>in</strong>isce “comp<strong>le</strong>sso aeroportua<strong>le</strong><br />
del centro Italia”, poi l’articolo <strong>di</strong> Lucio<br />
Cillis, prosegue <strong>di</strong>cendo; sono gli scali <strong>di</strong><br />
Roma Fiumic<strong>in</strong>o, Ciamp<strong>in</strong>o e quello tutto<br />
da def<strong>in</strong>ire che nascerà (se ci saranno<br />
consistenti <strong>in</strong>vestimenti) a Viterbo.<br />
Al <strong>di</strong> là del<strong>le</strong> solite filastrocche che si raccontano<br />
da anni ai viterbesi e a gli abitanti<br />
della Tuscia, quello che non riesco proprio<br />
a capire su qua<strong>le</strong> base poggi questo<br />
assurdo piano, dove si andranno a cercare<br />
cospicui <strong>in</strong>vestimenti e soprattutto,<br />
quali compagnie Low Cost,<br />
vedranno <strong>di</strong> buon occhio ta<strong>le</strong> scelta<br />
strategica del M<strong>in</strong>istro Passera.<br />
Dimenticavo <strong>di</strong> <strong>di</strong>re una piccola cosa, che<br />
<strong>in</strong> tempo <strong>di</strong> crisi forse non ha nessuna<br />
importanza, occorre reperire <strong>in</strong>vestimenti<br />
per <strong>le</strong> <strong>in</strong>frastrutture per<br />
circa 2 miliar<strong>di</strong> <strong>di</strong> euro, aff<strong>in</strong>ché si<br />
possa sentire sulla città <strong>di</strong> Viterbo<br />
il roboante rumore degli aerei <strong>in</strong><br />
fase <strong>di</strong> atterraggio e decollo, trasformando<br />
così una ricca città<br />
d’arte e <strong>di</strong> storia, ad uno scalo<br />
aeroportua<strong>le</strong> frenetico, fatto <strong>di</strong><br />
un turismo “mor<strong>di</strong> e fuggi” snaturando<br />
per sempre <strong>le</strong> proprie<br />
vocazioni. Perchè non chiedere<br />
ai citta<strong>di</strong>ni se è questo<br />
quello che vogliono per il bene<br />
del loro territorio?<br />
Perché non <strong>di</strong>re con chiarezza che per<br />
realizzare questi “castelli <strong>in</strong> aria” occorrerebbero<br />
<strong>in</strong>terventi per il potenziamento e il<br />
raddoppio del<strong>le</strong> corsie sulla stata<strong>le</strong> Cassia<br />
per un ammontare <strong>di</strong> circa 300 milioni <strong>di</strong><br />
euro? Come pure pesanti <strong>in</strong>vestimenti da<br />
parte <strong>di</strong> Rfi (Reti Ferroviarie Italane) da<br />
oltre 250 milioni da dest<strong>in</strong>are sulla rete<br />
che col<strong>le</strong>ga Viterbo alla Capita<strong>le</strong>? Per concludere<br />
all’appello mancano anche i 737<br />
milioni <strong>di</strong> euro pari al 90% dei f<strong>in</strong>anziamenti<br />
<strong>di</strong> competenza Anas f<strong>in</strong>anziati dalla<br />
Regione Lazio e dal Cipe.<br />
Cari amm<strong>in</strong>istratori, perché non tornate<br />
con i pie<strong>di</strong> per terra e non pensate <strong>in</strong>vece<br />
al<strong>le</strong> fasce sociali più deboli e ad uno sviluppo<br />
davvero sano e durevo<strong>le</strong>, qu<strong>in</strong><strong>di</strong> più<br />
sostenibi<strong>le</strong>, lasciando perdere questi voli<br />
transoceanici a prezzi stracciati?