7 giugno 2009 - Comunità Montana Alta Valtellina

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Dal Consiglio Comunale
NUOVO STATUTO CONSORZIO DEI COMUNI DEL BACINO
IMBRIFERO MONTANO (B.I.M). PRESA D’ATTO ED AP-
PROVAZIONE
Ventisei gli articoli del Consorzio dei comuni del Bacino
Imbrifero Montano (BIM) che sono stati sottoposti
all’attenzione ed alla votazione del consiglio comunale
di Valdisotto. La minoranza, preannunciando il proprio
voto contrario, ha ribadito che il BIM non ha avuto senso
sin dall’inizio, che si tratta di un ente costoso e le cui
competenze potrebbero essere tranquillamente attribuite
alla Provincia senza inutile dispendio di denaro pubblico.
Il Sindaco ha sottolineato che per l’abolizione del BIM
serve una legge.
LAVORI DI SISTEMAZIONE VIABILITA’ PROVINCIALE
TRATTO BORMIO-LIVIGNO. ADEGUAMENTO S.P. N. 28
“DELLE MOTTE DI OGA”. CESSIONE VOLONTARIA AREE.
PROVVEDIMENTI
La Provincia di Sondrio ha chiesto la cessione di terreni di
proprietà comunale in frazione Oga interessati dai lavori
inerenti i lavori di sistemazione della viabilità provinciale
Bormio - Livigno (adeguamento S.P. 28 “delle Motte
di Oga”); data l’importanza dell’intervento il consiglio
comunale, all’unanimità, ha ritenuto di doversi accedere
alla proposta cessione volontaria delle aree di proprietà
comunale ed all’accettazione dell’indennità offerta con la
maggiorazione del 50%.
APPROVAZIONE PROGETTO DEFINITIVO REALIZZAZIONE
PISTA CICLABILE DI COLLEGAMENTO LOC. TOLA ALLA
LOC. CEPINA E CONTESTUALE ADOZIONE DI VARIANTE
ALLO STRUMENTO URBANISTICO AI SENSI ART. 2 C. 2
LETTERA B) L.R. 26/06/1997 N. 23. APPROVAZIONE
DEFINITIVA
Con delibera di consiglio comunale nr. 12 del 26/02/2009
è stato approvato il progetto definitivo riguardante la
realizzazione di una pista ciclabile di collegamento dalla
località Tola alla località Cepina in Comune di Valdisotto;
dal momento che le opere in progetto non risultavano
conformi alle previsioni dello strumento urbanistico vigente,
si è provveduto ad approvare la variante alla quale
non sono state presentate osservazioni. Di conseguenza
il progetto è stato approvato definitivamente. Voto contrario,
però, da parte di quattro rappresentanti di minoranza
(Canclini Pasquale, Pedranzini Marino, Pedrana
Andrea e Canclini Valentino) le cui motivazioni sono state
spigate dal consigliere Andrea Pedrana. Ne riportiamo
uno stralcio.
“Il gruppo di minoranza è ampiamente favorevole all’incentivazione
e realizzazione delle piste ciclo pedonali,
in quanto ritenute di fondamentale importanza per la
promozione e fruizione turistico ambientale delle nostre
splendide vallate. Ma:
- La finalità del progetto dovrebbe essere quella di integrare
e completare la rete pedonale e ciclabile realizzata
negli ultimi anni dai Comuni e dalla Comunità Montana;
da un esame del progetto, non risulta essere previsto e
pianificato l’innesto della pista ciclo pedonale, con una
futura ciclabile proveniente da Cepina e il prolungamento
della stessa in direzione Sant Antonio Morignone (la ciclabile
finisce in una strettoia della strada provinciale);
Proponiamo quindi al gruppo di maggioranza di rinviare
ad un prossimo Consiglio Comunale l’approvazione definitiva
del progetto al fine di poterne apportare le seguenti
modifiche:
− dovrà essere attentamente pianificato il collegamento
di questo tratto di ciclo pedonale nella più ampia rete
di ciclo pedonali esistenti o in progetto che collegano i
comuni dell’Alta Valtellina;
− il tracciato andrebbe collocato in aree di particolare
pregio ambientale, verso il fiume oppure verso il bosco a
monte; lungo il percorso dovrebbero essere inoltre allestite
delle aree di sosta attrezzate con tavolini, panchine,
fontanelle.
Il Sindaco ha replicato che le osservazioni andavano
fatte prima; la ciclabile inizialmente era prevista sulla
sinistra; siamo riusciti a far cambiare il progetto alla Comunità
Montana; la ciclabile proseguirà sia verso monte
che verso valle in quanto c’è la fattibilità tecnica; farla
lungo il fiume richiedeva comunque un ingente finanziamento
per l’arginatura; con l’opera vengono realizzati sia
il marciapiede al servizio delle abitazione che la pista
ciclabile; è larga come quella di S. Gallo ed a protezione
della provinciale verrà realizzata una barriera in metallo
rivestita in legno ; con € 450.000 non si poteva fare la
ciclabile lungo il fiume.
VARIAZIONE DELLA VIABILITA’ ESISTENTE IN LOC. VEN-
DRELLO IN COMUNE DI VALDISOTTO
All’Ufficio tecnico del Comune di Valdisotto è pervenuta
un’ istanza, a firma di alcuni cittadini titolari di fabbricati
rurali nella località Vendrello di Valdisotto, tesa ad
ottenere da parte dell’amministrazione comunale, autorizzazione
al trasferimento dell’attuale strada vicinale ad
uso pubblico a servizio dei fabbricati del Vendrello, su
fondi di loro proprietà. Dopo aver esaminato le diverse
obbligazioni a carico delle parti da inserire nell’atto
di compravendita e considerato che le aree da cedere a
Bollettino di Informazione Municipale