Abaco morfologico paesaggio - Comune di CASTIONE DELLA ...

PGT
COMUNE DI CASTIONE DELLA PRESOLANA
PROVINCIA DI BERGAMO
INTERV
ENTI
non
consent
iti
particolari (rustici, accessori, ecc.) per nuove destinazioni d'uso
Conservazione degli elementi isolati superstiti (in particolare le case a torre) e dei
percorsi e spazi aperti interposti agli edifici.
Si richiamano gli art. 55 e 56 delle norme di governo del territorio (PR.1)
Si richiamano i contenuti dell’Abaco (allegato 1)
9.2 Percorsi storici, strade di interesse paesaggistico, itinerari di interesse paesistico, turistico
e storico
9.2.1 Caratteri identificativi
9.2.2 Elementi di criticità
ABACO MORFOLOGICO E PAESAGGISTICO
Sono quelle strade che costituiscono momenti privilegiati di fruizione del
paesaggio circostante e dai quali un elevato numero di persone
percepisce l’immagine che la regione offre di sè. Sono strade frequentate
normalmente per motivi diversi dalla fruizione paesaggistica ma dalle
quali, per le ragioni sopra dette, la possibilità di osservazione dell’intorno
è ugualmente della massima importanza.
I problemi di questa categoria di strade risiedono soprattutto nella salvaguardia della loro “panoramicità”,
che si riflette sull’uso delle aree adiacenti e quindi sugli strumenti urbanistici.
- Mancata manutenzione e abbandono di molti percorsi storici, con conseguente decadimento fisico e
materico.
- Tendenza alla sostituzione degli antichi materiali di pavimentazione stradale (sterrati, selciati,
acciottolati, ecc.) con asfalto e/o calcestruzzo.
- Tendenza alla conurbazione lungo il nastro stradale, con conseguente occlusione delle visuali
panoramiche.
- Tendenza all'abbandono o all'alterazione dei manufatti di complemento della viabilità.
- Presenza di cartellonistica pubblicitaria visivamente intrusiva.
INTERVENTI
CONSENTITI E
INCENTIVATI
9.2.3 Indirizzi di tutela
Si richiamano i contenuti dell’Abaco (allegato 1)
manutenzione delle mulattiere, dei sentieri ed in genere dei percorsi di cui sopra e
installazione di segnaletica di valorizzazione;
eventuali opere di sostegno dei sentieri dovranno essere realizzate con terrapieni e
materiali lapidei e/o lignei;
il tracciato esistente dovrà essere recuperato e conservato nella sua integrità;
tutela e recupero di tracciati, manufatti, verde ed arredi della viabilità, che abbiano
conservato in tutto o in parte i caratteri originari;
tutela delle direttrici visive di maggiore sensibilità in relazione alla valorizzazione del
paesaggio antropizzato.
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