Opel Vivaro Manuale di uso e manutenzione
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114 Guida e funzionamento<br />
Apertura<br />
■ Riposizionare il se<strong>di</strong>le anteriore si‐<br />
nistro per accedere al coperchio del<br />
meccanismo <strong>di</strong> sgancio.<br />
■ Smontare il coperchio del meccani‐<br />
smo <strong>di</strong> sgancio e spostare la cintura<br />
<strong>di</strong> sicurezza su un lato.<br />
■ Sollevare il meccanismo <strong>di</strong> sgancio<br />
del bocchettone per sbloccare lo<br />
sportellino <strong>di</strong> rifornimento.<br />
Chiusura<br />
■ Chiudere lo sportellino e abbassare<br />
il meccanismo <strong>di</strong> sgancio per bloc‐<br />
care lo sportellino <strong>di</strong> rifornimento<br />
del carburante.<br />
■ Riposizionare il coperchio del mec‐<br />
canismo <strong>di</strong> sgancio.<br />
■ Riposizionare il se<strong>di</strong>le anteriore si‐<br />
nistro.<br />
Se la causa dell'interruzione dell'ali‐<br />
mentazione non è la batteria scarica,<br />
rivolgersi ad un'officina.<br />
Consumo <strong>di</strong> carburante -<br />
Emissioni <strong>di</strong> CO 2<br />
Per i valori specifici per il proprio vei‐<br />
colo fare riferimento al Certificato <strong>di</strong><br />
conformità EEC fornito con il veicolo<br />
o ad altri documenti <strong>di</strong> registrazione<br />
nazionale.<br />
Per il rilevamento dei consumi <strong>di</strong> car‐<br />
burante viene applicata la <strong>di</strong>rettiva<br />
europea 80/1268/EEC (ultima e<strong>di</strong>‐<br />
zione 2004/3/EC).<br />
La <strong>di</strong>rettiva prende in considerazione<br />
le effettive consuetu<strong>di</strong>ni <strong>di</strong> guida: il ci‐<br />
clo urbano rappresenta circa 1 / 3 men‐<br />
tre quello extraurbano circa 2 / 3 del<br />
consumo totale. La <strong>di</strong>rettiva consi‐<br />
dera inoltre gli avviamenti a freddo<br />
e le fasi <strong>di</strong> accelerazione.<br />
Anche la specifica delle emissioni <strong>di</strong><br />
CO 2 è parte integrante della <strong>di</strong>rettiva.<br />
Il consumo <strong>di</strong> carburante <strong>di</strong>pende<br />
dallo stile <strong>di</strong> guida personale e dalle<br />
con<strong>di</strong>zioni della strada e del traffico.<br />
Il calcolo dei consumi <strong>di</strong> carburante<br />
prende in considerazione il peso in<br />
or<strong>di</strong>ne <strong>di</strong> marcia della vettura, accer‐<br />
tato in conformità con le relative <strong>di</strong>‐<br />
sposizioni in materia. La presenza <strong>di</strong><br />
equipaggiamenti opzionali può cau‐<br />
sare consumi <strong>di</strong> carburante e livelli <strong>di</strong><br />
emissioni <strong>di</strong> CO 2 leggermente supe‐<br />
riori e una velocità massima inferiore<br />
rispetto ai valori in<strong>di</strong>cati.
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